Motorul "Hidrogen" Un abuz de limbaj înseamnă că numim motoare cu hidrogen bazate pe o celulă de combustibil. Cu toate acestea, sunt necesare câteva detalii: 1) Un motor termic convențional (aprindere prin scânteie) este capabil să ardă hidrogen pur cu câteva modificări pentru o eficiență și fiabilitate mai bune ([...]
Economisitorul de energie al dlui René Herail. Cuvinte cheie: economizor, energie, combustibil, benzină, motor, consum, mai mic, reduce. Iată un articol publicat în 2 și 3 iulie 1990 în Journal le Present referitor la un economizor de combustibil (și în mod necesar poluare) brevetat de domnul René Herail pe care Renault a refuzat să îl dezvolte și că [...]
Studiu documentar scris de studenți de la INSA Lyon despre viața, invențiile și munca științifică remarcabilă și puțin cunoscută a lui Nikolas Tesla. Format PDF, 23 de pagini Descărcați fișierul (abonamentul la newsletter poate fi necesar): Întâlnirea unui geniu necunoscut: Nikolas Tesla
Fișierul Energie liberă Un subiect foarte sensibil decât cel al energiei libere, îl putem menționa doar pe scurt. Pentru a rezuma pe scurt; vorbim de energie liberă (alții vorbesc despre energie de vid, sinergie sau energie cu punct zero) atunci când suntem în prezența unor sisteme care produc, în aparență, mai multă energie decât ei. [...]
Câteva explicații privind supraîncărcarea și injecția de apă sau peroxizi de Daimler Benz pe avioanele celui de-al doilea război mondial. Cuvinte cheie: motor, aeronavă, LuftWaffe, supraalimentare, limite, plafon, injecție, apă, octan, raport de compresie, îmbunătățire, Merlin Motorul Daimler-Benz DB 2 Cuprins 605) Introducere 1) Prezentare rapidă a principiilor tehnice de bază [... ]
Energia în toate stările sale de profesorul Daniel Favrat, directorul Institutului de Științe ale Energiei (ISE). Acest document, foarte tehnic, conține cifre și concepte esențiale pentru orice bun specialist în energie. Format Powerpoint (.ppt), 1.9 Mo Descărcați fișierul (abonamentul la Newsletter poate fi necesar): Energie în toate stările sale
Fișa tehnică a Logan de Dacia (cumpărată de Renault în format 1999) .pdf Descărcați fișierul (este necesar un abonament la Newsletter): Caracteristicile Loganului
Filtrul de particule PSA Diesel Prezentarea filtrului de particule Peugeot, numeroase argumente (tehnico-comerciale) în favoarea acestei tehnologii, foarte departe de a fi stăpânite și utilizarea aditivului „Eolys Cerine” ale căror efecte asupra sănătății sunt aproape ... „necunoscute”. Utilizarea cerinei nu mai este relevantă din 2007 în FAP. Dosar pe cerină […]
Caracteristici: 4,4 m lungime, 1500 kg și 280 CP sub capotă ... un alt model foarte ecologic. Și asta în așteptarea studierii Renault 4 × 4 ... apoi a lui Peugeot care va trebui neapărat să „răspundă” ... În acest ritm „Mad Max” (vehicule precum lipsa ...) este pentru (după) mâine Aceste studii și realizări [...]
Prezentarea Renault Fluence, de către directorul său de proiectare industrială, concept-high-end car. Descărcați fișierul (poate fi necesar un abonament la Newsletter): discursul domnului Le Quément despre Fluence.