Pe fundalul unui război comercial cu Statele Unite și în timp ce Creșterea chineză încetinește , guvernul Chinei își înființează proiectul „Zona golfului mare”. Cu această megalopolis, Xi Jinping și alții speră să suplinească Silicon Valley și să reinventeze orașul verde de mâine. Cine a spus că economia nu rimează cu ecologia?
Zona Greater Bay, o megalopolă verde în devenire
În 2018, Xi Jinping a menționat proiectul său Greater Bay Area, o aluzie nedisimulată la „Bay Area” din San Francisco, leagăn al multor giganți tehnologici. Unind sudul Chinei, Macao și Hong Kong, Imperiul Mijlociu speră să creeze un model al megalopolei viitorului și să devină reperul pentru noile tehnologii. Acest proiect răspunde, de asemenea, provocărilor multiple în ceea ce privește poluarea urbană cu care China va trebui să se confrunte în viitor. În plus față de promovarea vehiculelor autonome și electrice, multe tehnologii vor fi, prin urmare, utilizate și combinate pentru a minimiza poluarea.
Noi tehnologii în plină desfășurare
sursa: PxAici .
Printre noile tehnologii în slujba zilei de mâine, inteligența artificială, robotica și dronele ocupă un loc proeminent. Datorită acestor tehnologii, China intenționează să facă din zona Golfului Mare un exemplu în ceea ce privește ecologia.
Investițiile financiare în aceste domenii sunt semnificative în China, dar și la nivel global. Dacă luăm exemplul dronelor, tot mai mulți amatori sau profesioniști decidinvestește în drone . Piața globală a dronelor comerciale a fost evaluată la 1,7 miliarde de dolari la sfârșitul anului 2017 și ar putea ajunge la 179 miliarde de dolari până în 2025, potrivit unui raport al Orbis Research. Prin urmare, este un segment în creștere.
Noi tehnologii și provocări de mediu
Cum se potrivesc aceste noi instrumente cu ideea unui oraș mai verde? Oportunitățile sunt numeroase și se desfășoară multe cercetări. Dacă continuăm cu exemplul dronelor, utilizările lor potențiale sunt variate. Universitatea de Știință și Tehnologie din Hong Kong (Universitatea de Știință și Tehnologie din Hong Kong) folosește aceste obiecte zburătoare pentru a adulmeca emisiile de la navele care acostează în diferite porturi comerciale din zonă și pentru a se asigura că combustibilii utilizați sunt compatibil cu reglementările.
Un alt exemplu este inteligența artificială, care poate procesa o mulțime de date pentru a optimiza, de exemplu, utilizarea energiei sau fluxul de trafic.
În Europa, ce zici de orașele de mâine?
sursa: Pixel maxim .
Dacă China se gândește în mare măsură la proiectul său pentru zona Golfului Mare, Europa abordează și provocările încălzirii globale și creșterea numărului de locuitori. Inițiativa „Orașe inteligente” - adică orașele inteligente - este adusă la nivelul Uniunii Europene și intenționează să inventeze orașul de mâine. Scopul acestui proiect este „îmbunătățirea vieții urbane prin soluții mai integrate și mai durabile, precum și abordarea provocărilor specifice orașelor la diferite niveluri politice, cum ar fi energia, mobilitatea, transporturile și comunicațiile. . "
În fiecare an, prestigioasa școală de afaceri IESE stabilește un clasament al orașelor în mișcare care ia în considerare diferiți parametri ( Orașele în mișcare Index ). În 2019, Parisul ocupă locul al patrulea în lume, în spatele Londrei, New York și Amsterdam. Acest lucru este bun, dar acest clasament ia în considerare alte criterii decât mediul. La acest nivel, Parisul ocupă doar locul 54, deci există cu siguranță loc de îmbunătățire în anii următori.
Printre celelalte orașe franceze prezente în clasamentul general, vom păstra Lyonul pe locul 56. Lille, Marsilia și Nisa sunt aproape de poziția 90. După cum putem vedea, cursa pentru orașul viitor este pornită. După zona Greater Bay din China, de ce nu o „Greatest Bay Area” din bazinul Arcachon?