Descărcați: Motor de benzină: Interese motor VCR la un raport de compresie variabilă

Interese și beneficii ale motorului de compresie variabilă

11 document pages .pdf în engleză.

Rezumat și introducere

Sunt prezentate avantajele potențiale ale raportului de comprimare variabilă (VCR), pe baza unei examinări a raportului dintre raportul de compresie, BMEP și avansul scânteii la sarcină ușoară și sarcină maximă. Metodele alternative de implementare a VCR sunt ilustrate și analizate critic. Sunt prezentate strategiile de control al sistemelor. Sunt identificate constrângeri potențiale de fabricare și este examinată influența lor asupra configurației sistemului. Beneficiile economiei de combustibil pot fi obținute prin alte tehnologii, cum ar fi dezactivarea cilindrilor și capacitatea de a funcționa. VCR-ul este identificat ca o tehnologie de bază a motoarelor de acest tip reduse.

Introducere

Presiunea la nivel mondial de reducere a consumului de combustibil pentru autovehicule și a emisiilor de CO2 conduce la introducerea diverselor tehnologii noi pentru motorul pe benzină, luptând pentru cota de piață cu motorina. Până în prezent, motoarele cu rată de compresie variabilă (VCR) au ajuns pe piață, în ciuda brevetelor și a experimentelor care datează de decenii. Tehnologia VCR ar putea furniza cheia pentru a permite încărcarea de înaltă performanță.
Această lucrare va fi revizuită de VCR, implicațiile pentru fabricarea volumului și strategia pentru VCR.
beneficiul maxim.

Pentru a citi, de asemenea:  Teza privind arderea umedă și performanța prin Rémi Guillet

Citește mai mult:
- Introducere (în limba franceză) a motoarelor VCR
- o prezentare video a motorului MCE-5 cu raport de compresie variabil dezvoltat în Franța
- MCE5, VRC-i montat pe un Peugeot 407

Descărcați fișierul (poate fi necesar un abonament la Buletinul informativ): Motorul pe benzină: interesul motorului VCR cu raportul de compresie variabil

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *