Anul trecut, Agenția franceză pentru securitatea sănătății mediului ( www.afsse.fr ) a arătat că „între 6500 și 9500 de persoane cu vârsta peste 30 de ani muriseră în 2002 ca urmare a expunerii la poluare de particule fine (mai mici de 2,5 microni), emise în special de automobile ".
Astăzi, experții analizează cazul copiilor și confirmă temerile legate de vulnerabilitatea lor mai mare la problemele generate de traficul rutier:
- Copiii mici și adolescenții sunt mai vulnerabili la efectele poluării aerului, deoarece metabolismul și fiziologia lor sunt încă imature [3],
- expunerea la gazele de eșapament (în special de la vehiculele diesel) și locuirea la mai puțin de 500 de metri de o stație de autobuz înmulțește cu 12 riscul ca un copil să moară de cancer [1],
- locuirea în apropierea unui garaj sau a unei benzinării ar putea cvadrupla riscul de leucemie infantilă [2]
- zgomotul are un impact asupra abilităților lor cognitive, motivației și nivelului lor de disconfort [3],
- prin reducerea activității lor fizice, dependența de autoturisme promovează supraponderalitatea și, prin urmare, anumite boli [3],
- pe termen lung, densitatea traficului în zonele rezidențiale poate avea un impact prin perturbarea dezvoltării autonomiei și a interacțiunii sociale [3],
- În cele din urmă, la nivel psihologic, faptul de a vă deplasa într-un mod activ (mersul pe jos, mersul cu bicicleta) reduce ratele de depresie, anxietate și agresivitate [3].
Studiul european prezentat de ADEME [3] oferă numeroase orientări politice: integrarea sănătății copiilor în centrul politicilor de transport, acordarea priorității reducerii și controlului vitezei vehiculelor, implementarea în școli planuri pentru gestionarea durabilă a mobilității, extinderea infrastructurii pentru bicicliști, stabilirea de stimulente fiscale etc.
[1] Prof. Knox (Universitatea din Birmingham), 2005, Journal of Epidemiology and Community Health
[2] Inserm, 2004, Jurnalul de medicina muncii si de mediu
[3] Efectele transportului asupra sănătății copiilor: spre o evaluare integrată a costurilor și prevenirii ”, ADEME éditions, ianuarie 2005, ref. 5216.
Vrei să afli mai multe? Descărcați fișierul Ademe
Sursa: Rezistența la agresiunea automobilelor