Injecție de apă pe Opel Corsa 1000

Bonjour à tous,
Sunt ocupat să-mi pantonez Corso 1000.
Reactorul este montat în colector și evacuare.
Sina de injecție secundară este terminată.
Piesa dinaintea supapei de accelerație care permite aspirarea amestecului din reactor este terminată.

Rămâne de făcut:

Cutia electronică pentru îmbogățirea sau sărăcirea amestecului.
Balon de apă din oțel inoxidabil.
admisie de gaze de eșapament.
conectați conductele ansamblului.
puneți supape pentru a varia testele.
Setați toate astea.

Pe scurt:
1) Un clocot pentru apă cu două intrări reglabile (aer / gaze de eșapament)
vaporii de apă sunt expediați către:
2) o șină secundară de injecție cu 4 injectoare de benzină.
ideea este să trimiteți păcură sau kerosen și poate ulei de floarea soarelui ...
comanda electronică este utilizată pe cutia originală cu o a doua cutie în serie făcând posibilă prelungirea sau scurtarea impulsurilor de control ale injectoarelor.
din această rampă părăsește combustibilul vaporizat amestecat cu vaporii de apă și întregul este trimis în reactor.
toți parametrii sunt reglabili.
3) reactorul care trece prin evacuare și pleacă de colector.
Colectorul original și evacuarea au fost îndepărtate și o piesă din casă le înlocuiește.
4) Piesa originală deasupra supapei de accelerație este din plastic și a fost înlocuită cu o piesă metalică de casă.
Prin această piesă dintre gazul de ieșire al reactorului.

Pentru a citi, de asemenea:  Citroën Xantia TD

Sistemul original de injecție este păstrat și este funcțional în orice moment prin rotirea unui comutator în habitaclu.

Acesta este practic.

Următoarele: racord de injecție cu apă pe Opel Corsa 1000

Faceți clic aici pentru a accesa toate programele Pantone

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *