Bonus ecologic

Care este principiul bonusului ecologic la achiziționarea unei mașini în Franța?

Rezumat: bonusul ecologic-malus constă, pe de o parte, în „penalizarea” cumpărătorilor de vehicule grele și puternice care emit mai mult dioxid de carbon decât media și pe de altă parte în „avantajul” consumatorilor care cumpără mașini mai puțin consumatoare de energie. Putem, totuși, să punem la îndoială denumirea „Bonus ecologic” pe mașinile care sunt, deocamdată, departe de a fi ecologice, chiar și mașinile numite „curate”.

Aplicarea bonusului ecologic: 2 cazuri

a) dealer-ul auto îți vinde autovehiculul care beneficiază de bonus și îți avansează bonusul ecologic sub formă de reducere.
b) Statul vă rambursează direct cuantumul bonusului ecologic. Cumpărătorul trebuie apoi să trimită operatorului factura de cumpărare a vehiculului.

Bonus ecologic mare?

Acesta este un bonus suplimentar, există mai multe scenarii.

a) Bonus pentru casare

Se aplică comenzilor plasate începând cu 5 decembrie 2007.
De la această dată, orice comandă pentru un autovehicul care beneficiază de bonus ecologic și însoțită de retragerea unui autovehicul de peste 15 ani declanșează plata unui superbonus de 300 de euro. Acest bonus este folosit în principal pentru reînnoirea flotei.

Pentru a citi, de asemenea:  Uleiuri de motor 3, aditivi și lubrifianți super

b) Mașină electrică

Foarte rare, dar există: aceste mașini beneficiază de o sumă excepțională de bonus de 5000 de euro.

Cum funcționează penalizarea și bonusul ecologic

a) Penalizarea ecologică privește doar 25% din vânzările de vehicule distribuite în fiecare an pe piața franceză. Aceasta înseamnă două lucruri: 75% din flota de vehicule franceză scapă de penalizare și beneficiază uneori de un bonus. Statul ar trebui să echilibreze veniturile din penalități cu cheltuielile cu bonusuri. Cu alte cuvinte: penalizare suma incasata = bonus suma platita. Aceasta este teoria, în practică, este prea devreme pentru a spune dacă statul se va ține de cuvânt.

În plus, acest lucru nu va contribui la reducerea parcului de vehicule și majoritatea consumatorilor nu vor fi afectați.

b) Pentru dealeri, bonusul ecologic riscă să fie prost perceput pentru că economia unui dealer se bazează în esență pe vânzarea de vehicule de gamă medie sau înaltă acum „penalizată” de pedeapsă.

Pentru a citi, de asemenea:  Uleiul mai puternic ca bannere: lipsa de card de combustibil în Franța

Data intrării în vigoare a bonusului ecologic și a penalităților

Bonusul se aplică din 5 decembrie 2007. Se ia în considerare data comenzii vehiculului.

Penalizarea se aplică doar de la 1 ianuarie 2008. În acest caz, data primei înmatriculări contează.

Citește mai mult:
- serie de întrebări/răspunsuri privind bonusul pentru mașini noi de către guvern
- Listarea și cantitățile de mașini care fac obiectul Bonus Malus

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *