Bonus-malus: măsura emblematică nu aruncă multă lumină.

Anunțată pe 26 iunie, măsura „bonus-malus” a Planului Climatic din 2004 trebuia să taxeze cele mai poluante mașini și să îi încurajeze pe francezi să cumpere mașini mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. „Să butonăm cei patru mari din orașele noastre!” A fost strigătul de raliu al tuturor mass-media.

Nu a durat mult până când lobby-urile au chemat să ordoneze naivilor care au crezut în protocolul de la Kyoto. Cei nu înțeleguseră că este vorba despre o mascaradă, de gălăgie. Că, de fapt, este vorba de găsirea unor măsuri minore, dar care sunt foarte scumpe de impresionat.
Dar această eroare a fost corectată: planul care va fi prezentat parlamentului este o mică bijuterie de acest gen. Facturat 90 de milioane de euro (pentru primul an), va:
-puneți „etichete energetice” destul de frumoase (de tipul celor găsite deja pe aparatele de uz casnic) pe vehicule, case și aer condiționat.
-să promoveze respectarea limitei de viteză (dar nu să o coborâți la 120 km / h pe autostradă așa cum era planificat).
-să ofere instruire în conducerea ușoară noilor șoferi (se pot imagina repercusiunile ....).
-să lanseze un studiu privind impactul transportului aerian (mănâncă pâine și ocupă).
-măriți creditul fiscal de care beneficiază cei care optează pentru echipamente economice (ceea ce înseamnă a fi plătit de comunitate în loc să caute să scadă costurile și să crească performanța).

Pentru a citi, de asemenea:  Sponsorizarea site-ului Econology și a magazinului econologic la Trofeul 4L

Concluzie: de așteptat.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *