Brevetul Renault: generarea de hidrogen prin conversia la temperaturi înalte a vaporilor de apă


Distribuiți acest articol cu ​​prietenii dvs.:

Brevetul Renault: generarea de hidrogen prin conversia la temperaturi înalte a vaporilor de apă

Cuvinte cheie: Reformarea, reformarea, fisurarea, cracarea, vapocrakingul, cracarea catalitică, cracarea termică, catalizatorul, celula de combustibil, celula de combustibil, hidrogenul, sinteza, oxigenarea, autothermal, exotermic, endotermic.

Titlul brevetului (brevetelor):
Metodă și aparatură pentru generarea hidrogenului prin conversie la temperaturi înalte cu vapori de apă

Numărul brevetului: FR2831532



inventator: Asociația Armines pentru cercetare și dezvoltare de metode și procese industriale. Renault.

Data demiterii: Octombrie 26 2001

Opinia noastră științifică:

Brevet pentru protejarea unui procedeu de sintetizare a unui gaz bogat în hidrogen prin reformarea termică a combustibililor convenționali (benzină, motorină, LPG / NGV, aceleași uleiuri vegetale sau alcooli).
Aplicația este, evident, un reformator la bord pentru furnizarea unui vehicul cu celule de combustibil.

Particularitatea reală a acestui brevet este în primul rând la cracare catalitică și termică, fie în ceea ce privește brevetele deja cunoscute sisteme și în al doilea rând să utilizeze combustibili convenționali (acest lucru, în contrast cu reformarea metanolului) și în al treilea rând pentru a efectua o reformare a aburului: reformare în prezența vaporilor de apă.

Aceste trei puncte au fost similitudini puternice cu procesul de Pantone (în 100 fază% Pantone și apă nu dopat): nici catalizator, prezența vaporilor de apă și utilizarea combustibililor convenționali. Temperaturi de funcționare similare.

Astfel citim: "Pentru hidrocarburile mai grele decât metanul, temperaturile (reformatoare) sunt mai mici (sub 850 ° C)"

Reformarea autothermică este de asemenea menționată: este un echilibru termic între o reacție parțială de oxidare (exotermă) și reformare (endotermă), care poate fi deosebit de interesantă în unele cazuri.

În final, să spunem că este păcat că brevetul are astfel de anteriori (2 X, o prioritate flagrantă, cu privire la toate afirmațiile) că acesta probabil că nu va fi exploatat cu ușurință.


Descarca Patenta Renault FR2831532 privind generarea de H2 din vaporii de apă

Facebook Comentarii

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *