BlueCar, Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev, Renault ZE Zoé, Renault Fluence, Renault Twizy, Nissan Leaf, Honda Fit ...
Aproape toți producătorii navighează pe tendința motorizării electrice (în general dezvoltată cu lovituri mari de stat sau alte subvenții ... dar aceasta nu este dezbaterea).
Dar este într-adevăr un moft?
Astăzi, se pare că s-a făcut un nou pas. Nu mai suntem într-o logică „prototip pentru expoziția auto”: oferte comerciale reale sunt deja și vor fi rapid pe piața franceză (și altele) până la sfârșitul anului 2011.
Strategia comercială a producătorilor este în general vânzarea unui „șasiu motorizat” și închirierea bateriilor pe contracte de 1, 2 sau 3 ani.
Pentru a vedea mai clar, am făcut un mic listarea automobilelor electrice care sunt sau vor fi disponibile în Franța. Această listă detaliază tehnologia, prețurile și ofertele comerciale și data introducerii pe piață pentru fiecare model. Cu câteva ilustrații pentru fiecare model și videoclipuri.
Renault Twizy este, fără îndoială, cel mai inovator vehicul care iese; Utilizarea sa va fi, după design, aproape exclusiv urbană, dar prețul său este încă nedeterminat (dar cel mai probabil va fi între 10 și 15 000 €).
Întrebarea merită pusă (și ea a fost în acest subiect)!
Un alt film documentar recent este liniștitor pe această întrebare, doar prin titlul său: Răzbunarea mașinii electrice (Răzbunarea mașinii electrice)
Deci 2011, anul decolării comerciale sau al unei noi defecțiuni pentru „mașina” electrică? Astăzi, este greu de decis!
De continuat, peste câteva luni ...
Sperând că consumatorii, că suntem cu toții, nu sunt prea exigenți și că prețurile mașinilor sunt acceptate de producători ...