Ce bicicleta pentru oras? de Isidore Prévalet
Creșterea prețurilor la petrol, asociată cu blocajele de trafic recurente, v-au făcut să faceți pasul. De acum înainte, călătoriile tale urbane vor fi cu bicicleta. Decizie înțeleaptă. Alegerea viitoarei dvs. monturi va fi interesantă ... dar dificilă.
Pe această bicicletă urbană recunoaștem lanțul care controlează hubul la viteză. Lanțul este sub "carter" pentru a evita proiecțiile pe fuste și pantaloni.
Pentru a obține în jurul valorii de oraș, o bicicletă trebuie să combine mai multe calitati: manipulare, fiabilitate extremă a componentelor, de frânare eficientă în toate condițiile, de protecție împotriva ploii, capacitatea de a transporta niste bagaje ... Cu toate acestea, nu ne sunt egali în aceste constrângeri. Dacă pentru unii, volumul de bagaje va fi critic, pentru alții, fiabilitatea și ușurința de ajustare a componentelor va fi de o importanță capitală. Să facem un tur rapid cu bicicletele pe care le putem cumpăra pentru a ne transporta zilnic. Departe de noi să vă oferim o cultură uriașă de "ciclism". Aceasta este doar o introducere frumoasă pentru a vă ușura viața. Prin urmare, parametrii tehnici vor rămâne foarte rudimentari.
Curse de biciclete.
Bicicleta de curse (sau similară) are mai multe avantaje. Greutatea sa este adesea foarte mică, aproape de kilograme 10 și va fi întotdeauna o cantitate cât mai mare de energie pe care nu va mai trebui să o cheltuiți pentru ao pune în mișcare. Mai mult decât atât, găsim acest tip de biciclete peste tot, în diferite piețe de purici și alte bartere. Este suficient să spunem că prețurile sunt foarte scăzute (de la 15 €), deoarece oferta este voluminoasă. Aceste biciclete pot fi vechi (de la 1975), care scade și mai mult prețul acestor "brățări vechi". Aceste biciclete sunt ușor de întreținut deoarece există încă o mulțime de piese de schimb și biciclete care donează organe. Părți de acest tip pot fi obținute în afara rețelei de dealeri uzuale de biciclete, de exemplu în supermarketuri. Bicicletele cu rasă sunt echipate cu cel puțin tavă 2 în față și 6 în spate. Aceasta lasă o gamă de viteze suficiente pentru a evolua în toate condițiile urbane.
Cu toate acestea, este de dorit să cunoaștem un mic mecanic de biciclete pentru a achiziționa acest tip de mașină. Achiziția este cea mai mare parte folosită și este mai bine să aveți niște elemente de bază pentru a nu cumpăra nimic. Rusticitatea întregului, uneori, forțează să pună mâinile în unsoare pentru a face unele ajustări. Apărătoarele de noroi sunt absente la majoritatea modelelor, iar stropile de apă sunt lotul zilnic de la primele picături. Va investi în piese adaptabile pentru a se proteja (aproximativ 10 €).
Pentru dimensiuni, alegeți roțile 700 (diametrul lor), mai degrabă decât anvelopele 650 și 23 sau 25. Dincolo de această lățime veți fi în gama anvelopei excursionilor.
Drumul și confortul sunt cele mai importante dezavantaje ale acestui tip de biciclete. Anvelopele înguste adesea asociate cu fălcile de frână de vechi design (numite monopivot) nu fac posibilă trecerea turelor și urcarea liniilor mașinilor "întâmplător". Este necesară precauție. Pneurile sale cu sectiune mica contin putin aer si, prin urmare, nu permit uscarea usoara a socurilor drumului. Am pierdut în curând un pic de traiectorie după un exces de optimism.
În cele din urmă, bicicleta de curse este mașina mașinii "fără șofer", însoțitorul în suflet și care știe conducerea urbană anticipată. Nu pentru a ajunge epuizată sau îmbibată cu transpirație este cea mai bună. Cei care au mile să meargă vor găsi contul lor.
Bicicleta de curse este minunată pentru oraș când vă grăbiți, agil și nu vă uitați la confort. Rețineți că U (antifurt) atașat la cadru este întotdeauna la îndemână, fără a interfera cu conducerea.
Călătorii.
Excursionistul este foarte apropiat din punct de vedere estetic de bicicleta de curse. Cu toate acestea, utilizarea sa este mult mai ușoară și mai puțin exclusivă. Astfel, anvelopele sunt mai late (peste 28 mm lățime), iar roțile încă 700. Drumeții sunt echipați cu portbagaje, garda noroi, iluminat ... Greutatea este neapărat afectată, dar confortul este incredibil utilizarea mai bună (mai ales în ploaie) și utilizarea zilnică necesită mai puține precauții. Ciclistul va avea inevitabil mai multă energie de furnizat pe această bicicletă.
Femeile excursioniști sunt la fel de ușor de găsit ca bicicletele de curse. Cea mai frecventă problemă va veni din starea echipamentului (dinam mort, garda de noroi îndoit, far spart etc.). Profitați de ocazie pentru a negocia prețul știind că găsim un set complet de iluminat pentru câțiva € uros în primul supermarket venit.
Vom spune că excursionistul este un compromis inteligent între o bicicletă de curse și un ATV.
Un excursionist de acest tip este pentru câteva euro fără dificultate.
Clema de șa cu eliberare rapidă vă permite să schimbați rapid înălțimea șa ... este, de asemenea, o posibilitate de zbor. Șuruburile șurubului sunt preferabile deoarece nu vă schimbați zilnic înălțimea scaunului atunci când vă deplasați în oraș.