Costul folosirii unei biciclete

Distribuiți acest articol cu ​​prietenii dvs.:

Costul folosirii unei biciclete: calcularea costului de utilizare a unei biciclete

Am încercat să fac o idee despre costul bicicletei, pentru comparație cu costul mașinii.

Costul inițial al investiției

Dacă aveți gusturi scumpe, poti cumpara, probabil, o bicicletă care costă câteva mii de euro, pe care le puteți adăuga un mare contor / ritmului cardiac / altimetru / GPS ... partea mea, costurile mele biciclete 150 euro, trebuie adăugat:

- Căști: 30 euro
- schimbător de anvelope 3: 1,5 euro
- un tub de rezervă: 3 euro
- o mini-pompă: 12 euro
- o pungă pentru a pune toate acestea: 7 euro
- haina de ploaie: 40 euro

Acesta este un total de aproximativ 250 euro, cu care intenționez să fac 10000 km, 0,03 € / km.

Desigur, este posibil să aveți nevoi diferite (transportul copiilor, de exemplu), ceea ce poate duce la un cost ușor mai mare.

Întreținerea bicicletelor!

Recunosc că nu am o estimare bună a costului menținerii unei motociclete. Pe 30000 km, o experiență a prețului întreținerii (realizată la velociste) și ajunge la o sumă de aproximativ 0,04 € / km.

Coût énergétique « biologique »

Da, în ceea ce privește mașina, este nevoie de energie pentru a avansa bicicleta, iar costul nu este zero:

se estimează că aproximativ 150 W ar trebui să fie prevăzut pentru a merge liniștit pe plat. Cu un randament muscular de 25%, acest lucru necesită un consum de aproximativ 600 W (restul este pierdut în căldură: ciclistul se încălzește).

La 20 km / h, durează 3 minute pentru a face un kilometru: consumul de energie este 110000 Joules / km sau 26 kcal.

Ciocolata furnizează aproximativ 550 kcal pe 100 g, deci va trebui să consumați 5 grame de ciocolată / km. La 8 € / kg, vă va costa aproximativ 0,04 € / km.

Este cu siguranță mai bine să mănânci paste făinoase, care asigură 350 kcal / 100 g (paste uscate). Va trebui să consumați 7.5 grame / km. La 2 euro pe kg, va costa în jurul valorii de 0,015 € / km. (gătitul nu este inclus)

Costul dușului ... (dar trebuie să dușim chiar dacă nu mergem cu bicicleta!)

Pentru distanțe mai mari de 10 km sau în vreme caldă, ciclismul va avea un cost suplimentar comparativ cu mașina: este costul de curățare a radiatorului care este ciclistul, adică costul dușuri suplimentare.

Un duș de costuri 50 litri:



- apă la 3 euro / m3, adică centi 15
- încălzirea apei 10 la aproximativ 50 grade, fie 8.4 MJ, fie 2.3 kWh. La 8c / kWh, acest lucru face ca 18 centi

Fie un total de cenți 33 pentru cel puțin 10 km, fie 3 c / km

Costul total de utilizare pe kilometru de bicicletă

Așa că ajungem un cost total de utilizare a bicicletei 0,12 € / km.

Notă de econologie: punctele c) și d) par a fi abuzive, de fapt, este necesar să se mănânce și să se spele pe care o face bicicleta sau nu. Pe de altă parte, pentru gimnastică obișnuită (de obicei destul de scumpă), este evident mai bine să luați bicicleta în loc de mașină + sală de gimnastică. Economiile vor fi apoi foarte mari. Evident, sala de sport este în primul rând un loc de întâlnire ... acest lucru este destul de dificil pentru a compensa traseele de ciclism.

Costul real, în opinia noastră, ar fi, prin urmare, mai mult în jurul valorii de 0,05 € / km și mai puțin folosind o bicicletă uzată.

Concluzii: biciclete / mașini / motociclete comparative

Un kilometru călătorit cu bicicleta, c’est donc un gain « virtuel » ( autrement dit une économie ) de 0.15€, acest cost cu o medie de vehicul motorizat de 0.2 € / km (ipoteza scăzută în 2018!)

Și în cele din urmă, cu atât mai mult vă ciclu (mai ales în oraș), mai mult economisiți bani în jurul valorii de 0,15 € / km. Acest lucru este departe de a fi neglijabil pentru cineva care folosește mașina lui pentru a face câteva km pentru a merge la muncă!

Astfel, o gospodărie de oameni 2 de lucru și de a face 20 km pe zi (5 km pe călătorie, înseamnă care este foarte rezonabil și cereri, în special, condițiile fizice) a salva 63 € pe lună ... nu, evident, vorbim despre costul social al poluării evitate , costul de asigurare sau orice eventuale costuri suplimentare legate de utilizarea unui vehicul cu motor (defalcare, accident ...)

Mergeți mai departe:


Citește mai mult:

- Calculați valoarea costul utilizării unei mașini sau a unei motociclete
- Folosiți software-ul Ledconsumption de la calculați costul real pe kilometru al vehiculului dvs. pentru a face o estimare foarte corectă a costurilor dvs.!

Facebook Comentarii

3 commentaires sur “Le coût d’utilisation d’un vélo”

  1. Le calcul est intéressant. Personnellement, quand je compte ce que me coûte réellement mon vélo, le coût d’usage que j’obtiens est proche des 15 centimes/km. En effet, il faut compter avec l’usure du vélo, le coût des pneus, de la transmission et l’usure des vêtements vélo (les sur-chaussures et vestes de pluie ne tiennent guère plus d’une saison. De plus, comparer ce coût au coût d’usage d’une voiture est abusif: quand on possède déjà une voiture, l’économie faite en utilisant son vélo correspond au coût marginal (l’essence qu’on en consomme pasXCHARX) et donc plutôt 10 à 15 centimes/km. Conclusion: aller au travail en vélo me coûte plus cher que de prendre ma voiture !!!! Mais le gain que m’apporte l’usage du vélo est autre: le plaisir de faire un effort, de communier avec la nature. Ce n’est pas une question de prix.

      1. Je suis d’accord, le coût d’une voiture ne se limite pas à l’essence, cependant, dans l’hypothèse où j’ai déjà la voiture et où je la laisse au garage pour aller au travail, l’économie réalisée est proche du coût marginal d’utilisation de la voiture (c’est à dire l’essence) car le kilométrage fait à vélo (environ 4000 km/an pour le trajet domicile-travail) est faible.
        Sunt foarte atent la calculatoare și prefer să-mi fac propriile conturi.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *