Motoare cu piston în aeronautică
Proiect de curs „Motoare termice” desfășurat în ianuarie 2001 de C.Martz și C.Stefani, inginerie mecanică anul III la ENSAIS (devenit INSA Strasbourg în 3).
Conținut și conținut
1. Evoluția motoarelor cu piston în aeronautică
1.1. Istoricul motorului
1.1.1. Primele motoare
1.1.2. Motoare cu piston
1.1.3. Avioane cu jet
1.2. Influența avionului asupra automobilului
2. Tehnologia curentă a motorului cu piston
2.1. Rolul unui propulsor, general
2.1.1. Motoare cu acționare directă
2.1.2. Motoare cu acționare indirectă
2.2. Motoare cu piston: concept de putere și eficiență
2.2.1. Eficiența motorului
2.2.2. Eficiența elicei
2.2.3. Performanță generală
2.3. Diferitele tipuri de motoare cu piston
2.3.1. Motoare online
2.3.2. Motoare cu stea
2.3.3. Motoare plate
2.3.4. V motoare
2.4. Conceptele de elice
2.4.1. Caracteristicile geometrice ale unei elice
2.4.2. Limitele unei elice
2.4.3. Elice cu pas variabil
2.5. Variația puterii pe un motor cu piston al aeronavei
2.6. Funcționarea circuitului de cronometrare al elicei
2.7. Caracteristici speciale ale unui motor de aviație în comparație cu automobilul
2.7.1. Particularitățile componentelor
2.7.2. Studiu de carburare
2.7.3. Supraîncărcarea în aeronautică
2.7.4. răcire
3. Înlocuirea motoarelor cu piston în aeronautică
3.1. Alte sisteme de propulsie
3.1.1. turbopropulsoarele
3.1.2. Motoare turbojet
3.1.3. Stratoreactorii
3.1.4. Motoare rachetă
3.2. Înlocuirea motoarelor cu piston: exemplu Canadair
3.3. Motoare diesel: exemplu de motor Morane Renault
Concluzie
bibliografie
ps: pagina de copertă și rezumatul au fost omise în mod deliberat din .pdf (paginarea)
Citește mai mult: motoare cu piston pe avioane