Multe articole citează în prezent noi procese de ardere, cel mai frecvent sub denumirea de HCCI sau ACI, și le atribuie proprietăți spectaculoase în ceea ce privește reducerea oxizilor de azot și a particulelor fără pierderea eficienței. Toți producătorii caută în mod activ să dezvolte produse comerciale folosind aceste procese. Acestea ar putea apărea pe piață până în 2010.
Trebuie menționat că Honda este singurul producător care a finalizat un motor 2T folosind un proces de tip CAI (denumit apoi ARcombustion). Prototipurile (EXP2) înscrise la PARIS-DAKAR 1995 au fost folosite pentru validarea conceptului, apoi au fost aplicate unei motociclete (CRM250AR) în 1998 și scuterelor (125 și 150) a căror distribuție era limitată în Japonia .
Vizitați site-ul EducAuto.org și descărcați alte documente
Citește mai mult: HCCI, ATAC și CAI, noile motoare cu aprindere automată