Generator de 21 kVA cu motor 205

[manoria68]

Cred că idealul ar fi fost 2000trs cu transmisie cu lanț de motocicletă. Dar având în vedere utilizarea care va fi 1 / 2h vezi maxim 1h, nu îmi voi rupe capul.
Oricum, rotirea la 3000trs este acum înghețată,
Am cuplat generatorul la motor.

Apoi, din moment ce generatorul are o mulțime de inerție, mi-a dat o mulțime de smucituri pe ambreiaj. (Am tăiat tija cutiei de viteze și am sudat-o pe cuplaj)
Așa că am încastrat ambreiajul cu șaibe pentru a-l aluneca puțin la pornire și oprire. Sper că oamenii mă înțeleg ...

Și acum este nikel

[manoria68]

bonjour,
Am făcut teste cu și fără sarcină pe generator.
Am variații destul de mari în turația motorului.

De asemenea, am încercat diverse reglaje pe centrifuga PI, dar nimic foarte satisfăcător.

Cine ar ști unde pot găsi un regulator pentru IP?

[chatelot16]

singurul regulator pe care l-am văzut este pe vechiul tractor agricol cu ​​motor pe benzină: cutie de reglare centrifugă acționată de motor prin curea și controlul accelerației carburatorului cu o tijă

va fi dificil de găsit în stare bună și, în plus, a funcționat mai mult sau mai puțin bine ... niciodată foarte precis

soluția electronică: este un circuit mic care măsoară viteza în funcție de frecvență și controlează un servo model redus care acționează comanda acceleratorului pompei

dar hela nu am timp să dezvolt acest tip de circuit și nu este util să-ți dau o diagramă neconfirmată care nu va funcționa niciodată fără un specialist electronic care să îl poată dezvolta

dacă vă place mecanica, puteți face un regulator de watt ca vechiul motor cu aburi

[manoria68]

hi,
Cred că mai am doar asta de făcut.

Pe de altă parte, am abilități în electronică, îmi poți oferi oricând diagrama ta

[chatelot16]

un servo de control radio este controlat prin impluzii cu lungime variabilă repetate la o rată de aproximativ 50hz

impuls de aproximativ 1 ms la neutru ... merge pe o parte sau pe cealaltă dacă este mai lungă sau mai scurtă

Prima idee este un senzor care face un impuls pe rotație, deci ar trebui să facă 1 Hz la viteza potrivită

un monostabil abia mai scurt decât perioada de 50 Hz declanșată la fiecare impuls ... un circuit logic care va face un impuls în funcție de diferență

acest lucru va da un impuls variabil bun pentru a da servo-ului

aceasta este doar o primă idee, este necesar ca impulsul să rămână între limitat și să nu dispară complet atunci când diferența de viteză este prea mare

pentru cea mai bună precizie, acest ansamblu poate utiliza 50HZ alternatorului, dar nu va mai exista o reglementare dacă alternatorul nu este alimentat ... poate funcționa și la alternativa alternatorului de 12V, dar nu este deloc aceeași frecvență

[manoria68]

bine, înțeleg.
Voi rămâne pe un regulator de wați ...

[AXEAU]

Bună manoria.

Uitați-vă la regulatoarele motoarelor de tuns iarba și la alte motoare staționare.
Este sensibil și precis, dar va trebui să scoateți arcul de întoarcere de pe pârghia de pe PI

jlg

[chatelot16]

Aproape v-am sugerat să luați un motor de tuns iarba, să rotiți biela și să-l conduceți cu centura și să folosiți doar regulatorul ... dar asta nu va funcționa: regulatorul are abia suficientă forță. Comandați fluturele mic al carburatorului: nu sansa ca va reusi sa controleze o pompa de injectie diesel

cu un regulator de wați este ușor să-l faceți suficient de mare pentru a funcționa bine

nu este nevoie să-l rulați rapid: acest lucru este la fel de eficient la 300 rpm ca la 3000, dar la viteză mică este pur și simplu mai ușor de făcut

[dedeleco]

singurul regulator pe care l-am văzut este pe vechiul tractor agricol cu ​​motor pe benzină: cutie de reglare centrifugă acționată de motor prin curea și controlul accelerației carburatorului cu o tijă

va fi dificil de găsit în stare bună și, în plus, a funcționat mai mult sau mai puțin bine ... niciodată foarte precis

O centrifugă realizată cu mecanică (sau tije metalice) nu este foarte dificilă (paralelogramul articulat la un capăt alunecând pe axă și mase pe exterior).

soluția electronică: este un circuit mic care măsoară viteza în funcție de frecvență și controlează un servo model redus care acționează comanda acceleratorului pompei

dar hela nu am timp să dezvolt acest tip de circuit și nu este util să-ți dau o diagramă neconfirmată care nu va funcționa niciodată fără un specialist electronic care să îl poată dezvolta

dacă vă place mecanica, puteți face un regulator de watt ca vechiul motor cu aburi

Se vinde aproape complet realizat în modele cu servo și măsurarea vitezei prin senzor simplu care dă o tensiune aplicată potențiometrului de comandă al servo-ului nu este foarte dificil, aproape totul fiind deja făcut și comercial.

[Flytox]

Am găsit în arhivele mele aceste elemente de răspunsuri pe chai plus ce postare cu Michelm.