atenție la diesterul de casă: funcționați cu motorină adevărată suficient de mult timp pentru a fi pe motor și nu aveți nicio problemă de garanție în cazul unei avarii
Am o mare îndoială cu privire la esterul nespălat după cataliza cu sifon: voi vorbi din nou despre acest subiect
https://www.econologie.com/forums/fabriquer- ... 41-60.html
pentru izolarea fonică, un perete de zidărie sau un panou gros aglo oprește aproape totul: dar problema este ventilația! cu un perete de beton care reflectă sunetul, zgomotul este reflectat de câte ori este nevoie pentru a găsi orificiul de ieșire
prin urmare, este și mai important să găsiți materiale antireflexive decât izolate fonic
canalele de trecere a aerului trebuie, de asemenea, să fie capcane de sunet: așa am constatat că un teanc de anvelope face un coș de fum în care sunetele nu trec ca într-o conductă de organ.
ferește-te și de partea ușor inflamabilă a absorbanților
în camera mea tehnică a motorului Bernard care a avut prea des scurgeri de petrol, sacii de pânză erau periculos de murdari
o ventilație care dă volumul de deșeuri motorului: curge aer rece, motorul aspiră aerul deja fierbinte: o conductă de admisie a aerului proaspăt trebuie să fie atașată direct la admisia de aer de ventilație a motorului și a alternatorului: o mică electricitate ventilatorul trebuie adăugat, altfel căderea de presiune a țevilor și a capcanelor cu riscul de a reduce debitul
oferirea de aer proaspăt alternatorului este importantă pentru că altfel ar trebui să se răcească doar pentru a înghiți aerul fierbinte deja trecut prin motor: eficiența unui alternator este redusă drastic atunci când este prea fierbinte
ar fi mai bine să conectați conductele de ieșire a aerului la ieșirea aripioarelor de răcire și să lăsați aerul rece să circule în jurul motorului: vai, aerul cald iese puțin peste tot în jurul motorului: mai puțin ușor de canalizat decât orificiul de admisie al ventilatorului
O altă idee: materialele absorbante precum vata de sticlă sunt aproape la fel de eficiente dacă puneți o peliculă subțire de polietilenă deasupra, cu excepția faptului că polietilena oprește vaporii de ulei și împiedică vata de sticlă să ia ulei
Generator HVB pentru acasă
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
alternator s
în cazul în care trebuie să încărcați motorul, de ce să nu puneți 2,3 sau mai multe alternatoare la ieșirea motorului
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 52 Răspunsuri
- 63147 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de PierreD
Vezi ultimul mesaj
18/05/24, 09:30Un subiect postat în forum : Ansamblurile tale tehnice, bricolaj, inovații și autoconstrucții: realizarea unui obiect sau a unei instalații
-
- 43 Răspunsuri
- 57416 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Forhorse
Vezi ultimul mesaj
17/12/10, 23:23Un subiect postat în forum : Ansamblurile tale tehnice, bricolaj, inovații și autoconstrucții: realizarea unui obiect sau a unei instalații
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 91