Generator HVB pentru acasă

[boubka]

dacă îmi încarc bateriile (exemplu) la 10 amperi, în doisprezece volți, asta face 120 wați.
Vă voi pune din nou întrebarea: ce fac cu restul de 9880 wați pentru a menține motorul mașinii în funcțiune?

solicitați prea puțin un motor prea mare, odată ce bateriile sunt încărcate, motorul dvs. va fi gol
Acesta este motivul pentru care trebuie să măriți fie capacitatea bateriei, fie să puneți rezistențe pentru a disipa căldura și a încărca motorul.
altfel ia un motor termic de 600w

[boubka]

acum, dacă este pentru încălzire, puteți adăuga radiatoare electrice pentru a încărca acest motor

[lui Sim]

boubka, da, da
nivelul de încărcare a bateriei Am elementele de bază (pentru nichel cadmiu, litiu ion, nichel metal hidrură, fac modelare)
pentru bateriile cu electroliți pe gel, este într-adevăr baterii plumb-acid? iar curentul de încărcare este, de asemenea, o zecime din capacitatea de încărcare lentă?
pentru că dacă motorul asincron modificat se autoreglează și trebuie să spun 120 de wați pentru a încărca o baterie de 100 Ah, va dura doar 150 de wați de la arborele motorului (aproximativ vorbind)? nu va cere 10 Kw la arborele motorului?

[lui Sim]

Am uitat să specific că este nevoie de un sistem electronic pentru a opri motorul atunci când bateriile sunt încărcate. Ca să spun adevărul, nu am studiat încă acest punct, dar se pare că suntem acolo.

[Alain G]

lui Sim

Puteți utiliza 4 alternatoare automate pe motor, ceea ce vă va oferi 2000 până la 3000 de wați, în funcție de alternatorul pe care îl utilizați.

Folosirea unui generator real de 50 de cicluri vă va oferi toate durerile de cap pentru a menține dieta corectă.

800 de amperi de baterii și un invertor bun (sau mai mult) vă vor permite să funcționați timp de câteva ore fără a fi reîncărcat.

[lui Sim]

calorifere electrice, nu, pentru că ne apropiem și mai mult de cazan cu o performanță putredă!;)
dar hei, în cel mai rău caz, voi găsi o utilizare interesantă pentru această energie electrică în rabe. Dar brusc, ideea de a nu supraîncărca motorul pentru a câștiga longevitate nu mai este valabilă, iar consumul va crește în consecință! trebuie să rămână realist, nivelurile de aprovizionare cu ulei recuperat. Înțelegeți că nu mă văd aduc înapoi 500 de litri de ulei vegetal pe săptămână! lol! (deoarece timpul de reîncărcare a bateriilor la 1 zecime din capacitate va dura un timp incompresibil T)

[boubka]

pentru că dacă motorul asincron modificat se autoreglează și trebuie să spun 120 de wați pentru a încărca o baterie de 100 Ah, va dura doar 150 de wați de la arborele motorului (aproximativ vorbind)? nu va cere 10 Kw la arborele motorului?

total de acord ... de aceea un motor de 60 kw este total disproporționat pentru ceea ce vrei să faci cu el.
ar fi mai bine să aveți un motor de 300w care funcționează la jumătate din puterea sa mai mult timp pentru a vă încărca bateria
nici măcar nu sunt sigur că există, doar ca producător de modele .... dar cu siguranță nu în motorină ... și pentru recuperarea căldurii nici măcar nu vorbesc despre asta

[Forhorse]

Un alternator de mașină are cel mult 1 kW, nu cu 4 kW va încărca un motor de 60 kW.
Și apoi, în ceea ce privește cuplarea mecanică, va fi un pic cam neplăcut, o simplă centură trapezoidală nu va putea transmite toată această putere. Prin urmare, va fi necesar să introduceți mai multe, ceea ce implică, fără îndoială, o modificare a fuliei motorului.
Un singur generator mare care alimentează încărcătorul de baterii ȘI încălzitoarele electrice ȘI încălzitorul de apă electric mi se pare o soluție mai bună.

În ceea ce privește bateriile, 100Ah vor fi în mare parte insuficiente pentru a asigura autonomia pentru restul zilei

[boubka]

buna seara alain g

Folosirea unui generator real de 50 de cicluri vă va oferi toate durerile de cap pentru a menține dieta corectă.

nu ne pasă că vrem continuarea ... ei bine din ceea ce am înțeles

[lui Sim]

Ah, da! după cum spune Alain G, și așa cum vă poate induce Boubka, va fi nevoie de o capacitate mare de stocare pentru a încărca motorul la reîncărcarea bateriilor. Acest lucru nu va avea alte efecte decât să cereți mai mult motorului, în timp ce distanțați sarcinile. ..