pifpaf a scris:la boulle a scris:Și, de asemenea, mă gândeam să folosesc apa din sistemul de răcire a motorului. Ai vrea? Și în ce ordine? Cred că trebuie să intre în motor rece, să iasă prin radiator și să termine încălzirea prin evacuare.
Sau crezi că ar fi suficientă căldura de la evacuare?
Există mai întâi răcirea cu apă pe grupurile electrogene?
totul depinde de putere: grupurile mari cu motoare tip camion sunt toate răcite cu apă
generatoarele mici de la 2 la 15 kW sunt toate răcite cu aer, cu excepția anumitor generatoare mici pentru bărci care sunt foarte bune, dar oribil de scumpe
răcirea motorului și recuperatorul de pe evacuare vor da aceeași temperatură a apei calde: vor fi așadar în paralel ca 2 cazane independente.
există aproximativ aceeași putere de recuperat din răcire ca și din evacuare
nu există amortizor de pus în spatele recuperatorului pe evacuare: acest recuperator trebuie pur și simplu să servească drept amortizor: un cazan pe ulei poate fi transformat într-o țeavă de evacuare recuperator...
