Econokit nu are bule pe Toyota hibridă

[Maximus Leo]

Nu, era 165 x 14!

[Gildas]

Hibridizarea funcționează de minune la Porsche 919

(Văzut pe site-ul Sycomoren)

[Maximus Leo]

Desigur, funcționează extrem de bine!

Producătorii auto germani după ce au chicotit și au declarat "Hibrid? Fără viitor!"când Toyota Prius a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 1996, s-au descurcat și acum spun:"Mașina hibridă este o invenție germană ..."

[Maximus Leo]

Deci, acest Econokit pe Toyota hibrid, ce știri?

[Căpitanul Radote]

Pentru ca acesta să bule, trebuie să suge, dar de ce ar fi aspirat aerul când trebuie să treacă prin apa din recipient doar punând o țeavă în furtunul de admisie? Nu sta in picioare, aerul trece sau rezistenta este mai mica prin filtru! Daca vrei sa aspire doua solutii, fie foloseste o teava de vacuum care merge la filtrul de aer daca exista una ca jucaria din 1988, fie cel mai simplu gaureste teava de admisie, face un filet si instaleaza un racord cu surub! Atentie la pilitura, idealul este sa dezasamblati conducta de admisie. Ah, da, este de lucru, dar nu primim nimic degeaba!

Atunci nu s-a terminat, din moment ce este o gaură în admisie motorul va merge ca un cartof și va suge flota din cutie!
Așa că trebuie să faci un reductor, introducând în țeavă un tub de cupru umplut cu lipit de cositor, găurit până la un diametru de 1 mm pentru a reduce aspirația cât mai mult, trebuie doar să bule, nu să bule, poți ajunge și tu acolo punand un robinet pe cutie si regland cu ceapa mica cu surub!

Daca totusi creatorul postarii nu a gasit solutia din moment ce postarea este veche! Oricum e valabil pentru toate mașinile, pentru sistem dar pentru economiile la rezervoarele moderne, nu cred, deoarece acest blestemat de calculator va compensa orice mod!

Idealul fiind mașini adevărate din anii 80 - 90, nu murdăria modernă.

[tibo54200]

Bonjour à tous,

Deci kit-ul chiar am ideea că funcționează, permiteți-mi să vă explic:

Am un traseu de referinta Toul-Ludres cam 30km.
ajuns pe una din coaste, eram mereu intre 7 si 8l in aceasta etapa, (in conditii optime).
Dupa montarea kit-ului si postarea pe care o publicasem consumul a scazut si anul urmator in aceleasi conditii nu am depasit 6.5l (5.9 in cel mai bun.
Dar anul acesta furtunul care merge la ionizatorul lipit de toba de eșapament a fost tăiat de căldură din cauza vibrațiilor.
Rezultate consumul este distribuit peste 6.5l (intre 6.5l si 7.5l)
Pe scurt, l-am rugat pe vecinul meu mecanic să mi-l dea mai adecvat pentru că știe sistemul...
A+

[Flytox]

Deci kit-ul chiar am ideea că funcționează, permiteți-mi să vă explic:

Am un traseu de referinta Toul-Ludres cam 30km.
ajuns pe una din coaste, eram mereu intre 7 si 8l in aceasta etapa, (in conditii optime).
Dupa montarea kit-ului si postarea pe care o publicasem consumul a scazut si anul urmator in aceleasi conditii nu am depasit 6.5l (5.9 in cel mai bun.
Dar anul acesta furtunul care merge la ionizatorul lipit de toba de eșapament a fost tăiat de căldură din cauza vibrațiilor.
Rezultate consumul este distribuit peste 6.5l (intre 6.5l si 7.5l)
Pe scurt, l-am rugat pe vecinul meu mecanic să mi-l dea mai adecvat pentru că știe sistemul...
A+

Bună ziua tibo54200

Cateva observatii/idei:
Traseul dumneavoastră de referință este de 30 km (relativ scurt). Deoarece vehiculul durează aproximativ 7 până la 12 km pentru a fi cu adevărat la temperatură și, prin urmare, într-o funcționare foarte stabilă, proporțional acest lucru este mult și aceasta introduce o dificultate în fiabilitatea/măsurării. Poate ați putea încerca să vă confirmați măsurătorile pe un traseu tipic mai lung?

Ne poți face poze cu configurația?