Ulei vegetal pentru motor pentru schimbul de ulei

[Gilbert]

bonjour,
Nu știu dacă acest mesaj este corect forum dar nu l-am găsit pe cel în care ar fi cel mai bine plasat.
Întrebarea mea este: unde putem găsi (dacă există) ulei de motor pentru motociclete de origine vegetală (și nu mineral sau sintetic)? Mecanicul meu nu are și nu știe unde să găsească unul ...
Vă mulțumesc pentru răspuns.

[crispus]

bonjour,

Puteți încerca o căutare pe cuvântul cheie „biolubricant”.

Pe google sau probabil direct pe site-ul econology.

Aveți o căutare bună!

[Christophe]

Acesta există (o gamă largă aici: http://www.biolubrifiants.com/Produits/ ... anolin.php) Am văzut deja unele, dar sincer (cu riscul de a fi huiduit) nu aș recomanda acest produs, din mai multe motive:

1) A fost, fără îndoială, dezvoltat cu abilitățile și aditivii fabricilor de ulei (nu puteți improviza chimiști) ...

2) Mă îndoiesc că performanța este echivalentă cu produsele petroliere (mai mult de 100 de ani de experiență și experiență) și dacă utilizarea acestui produs reduce durata de viață a motorului sau chiar intervalul dintre schimbările de ulei trebuie să greu de văzut interesul ecologic ...

3) Prețul său trebuie să fie cel al unui ulei sintetic de foarte bună calitate (40 km cu schimb de ulei).

4) Uleiul de scurgere va fi, în orice caz, poluat în mare măsură de combustibil și de materiale ne-arse.

5) În cele din urmă și este mai „personal”: oferă șoferului o conștiință bună (sau pilot în acest caz), astfel încât să-și folosească mașina mai des, care a devenit mai „curată” ... dar care, în cele din urmă, nu nu am cu adevărat mai mult decât altul ...

Aș dori să știu părerea Lumberjack cu privire la acest tip de produs ...

Îmi pare rău, dar asta este părerea mea despre acest produs ... dar oricum un Grand V (motociclist) ...

[Andre]

bonjour,
ulei de ricin, deși este foarte scump, mă îndoiesc că poate fi utilizat în stare pură la un motor diesel (nu este suficient detergent) cu benzină funcționează în continuare, acum unele mărci KLOOTZ fac un ulei (de ricin) sau amestec sintetic.
Dar de ce să căutați ulei vegetal pentru un motor, nu credeți că diluarea uleiurilor vegetale cu ulei de motor va rezolva problema atunci când lucrați cu ulei!
Pentru cei mai în vârstă care au deschis motoare care funcționau numai cu uleiuri de ricin și chiar mai târziu cu ulei mineral (abia de la mijlocul anilor 75 motoarele de avioane au aprobarea (utilizați uleiuri detergente) Când am dezasamblat un motor, s-a șters tot ceea ce necesita o curățare mare a tuturor conductelor de ulei și nu vorbesc despre segmentare sau partea superioară a pistonilor.

André

[ZAC]

salut

Sub eticheta biolubului, este ulei sintetic adecvat pentru utilizarea VHB; dar în niciun caz uleiuri vegetale; în plus, el nu o pretinde

Uleiul de ricin (extrem de toxic), nu merită o sinteză bună (de asemenea, toxic) și, în plus, durează de 10 ori mai scurt.

A folosi în adunarea vechilor pentru nostalgie și miros, dar cred că pentru a limita co² nu este metoda bună

@+

[Christophe]

Sub eticheta biolubului, este ulei sintetic adecvat pentru utilizarea VHB; dar în niciun caz uleiuri vegetale; în plus, el nu o pretinde

Uh ... Nu sunt atât de sigur că tu ... Nu văd cum fabricile de petrol ar putea dezvolta un produs specific pentru HVB-uri atunci când niciun producător (oficial) nu garantează utilizarea lor ...

Ca să nu mai vorbim de piața care este „o nișă” ... (chiar dacă crește în fiecare zi ...)

[tăietor de lemne]

Nu am experiență sau cunoștințe speciale despre acest tip de produs ...
Te-ai dus să afli despre Oliomobile? Mi se pare că există un subiect specific cu privire la acești lubrifianți și, în orice caz, unii difuzori îi cunosc, cu siguranță!

[ZAC]

Ca să nu mai vorbim de piața care este „o nișă” ... (chiar dacă crește în fiecare zi ...)

salut

da, dar tocmai biolube este un specialist în „nișe”, în principal lubrifianți pentru contactul cu alimentele.

@+

[tăietor de lemne]

După o micro-căutare, ar exista și FUCHS Plantomot 5W40.

A fost menționat pe această postare.

În ceea ce privește Panolin BIOMOT 5W40, este specific motorinei, dar dacă este biodegradabil (care uleiuri derivate din petrol nu sunt, mi se pare) este dat ca fiind fabricat din baze sintetice ...

[abyssin3]

Într-adevăr, există Biolub care conține ~ 50% din floarea-soarelui oleic, mai rezistent la oxidare, dar care nu va merita niciodată decedatul Hélianthe care a existat încă acum câțiva ani (până când o companie petrolieră a cumpărat brevetul).

Helianthus a fost realizat în întregime din floarea-soarelui oleic + aditivi, ca și pentru uleiurile petroliere. Calitatea sa de lubrifiere era aparent remarcabilă și mult mai bună decât uleiurile petroliere, putând rezista la zeci de mii de km. Nu știu exact câte, dar a fost cu adevărat important. Unii au făcut chiar Paris-Dakar cu acest ulei.

Din ceea ce am citit pe olio, principala problemă cu uleiurile vegetale lubrifiante este oxidarea. Acesta este motivul pentru care uleiurile obișnuite nu sunt potrivite, dețin cel mult 3000 km și un motor care trebuie curățat după ... Pe de altă parte, speciile de ulei bogate în acizi grași polinesaturați fac posibilă depășirea oxidării (Ex: floarea-soarelui oleică, plantă cu ulei de ricin în anumite condiții). Nu mai rămâne decât să adăugați aditivii potriviți.
În aceste condiții (dispărute) (un pic ca calota de gheață în câțiva ani), proprietățile lor de lubrifiere sunt aparent mult mai bune decât uleiurile petroliere convenționale. Dar, spre regretul meu, nu am reușit niciodată să încerc una