Mașină de biogaz

[jonule]

+10 Raymond
voința politică nu este acolo ...
chestiunea culturii, a rațiunii și mai presus de toate a lobby-ului, deci politică: nu este vina noastră, ci într-adevăr a celor pentru care votăm.
Mi-e milă de fermieri: dar la ce așteaptă să intre în grevă? =)

[chatelot16]

cea mai bună soluție ar fi utilizarea locală a tuturor surselor mici de energie ... și a altor surse de materie primă

din păcate, voința celor care guvernează este complet opusă: dorința de centralizare, astfel încât să beneficieze companiile mari

dovedește puțin că guvernul nu guvernează și lasă puterea anumitor societăți

reglementările privind metanizarea necesită să faceți o mulțime de dosare: concluzia că există doar lucruri mari care sunt posibile

exemplul did67 este prea mic pentru politica actuală: doar justificat de un liceu tehnic

pionierii metanizării care au făcut lucrurile bune mai mici, au fost alungați din sistem

în Germania, pionierii care au început ca un handyman au ajuns ca un constructor de echipamente mari, cum ar fi schnell! caută diferența

Mi-am petrecut o parte din viața mea inventând lucruri în speranța de a fabrica ... Din păcate am înțeles că nu există nicio speranță în Franța inventând tehnica ... acum trebuie să inventăm un nou tip companie, cu o metodă originală de finanțare pentru a ieși din sistemul actual, care este o capcană a morții

modul în care administrația actuală necesită fișiere enorme și precise pentru orice proiect interzis pentru a construi orice noutate: este necesar să cumpărați material deja disponibil, astfel încât fișierele să fie precise ... de aceea, deoarece nu poate avea nimic nou în Franța, tot materialul disponibil este străin ... deci toate subvențiile beneficiază numai de producătorii străini

prin subvenții, guvernul handicapează orice producător de echipamente noi din Franța

[Raymon]

Nu mai rămâne decât să luați o șină de gudron și pene și să aveți grijă de toată această spumă!

[Iaurt]

puteți oricând să amestecați CO2 și hidrogen ... și să amestecați mult timp, nu va produce niciodată metan

„Niciodată” nu este prea tare. La temperatura camerei, reacția Sabatier este termodinamic spontană și exotermă.
Dar, în practică, pentru a nu dura vârste, da, trebuie să treci o barieră cinetică și să folosești un catalizator.
CET articol italian dă entalpiile transformărilor. În acest studiu, reacția asupra pulberii de nichel este aproape completă la 300 ° C în condiții stoichiometrice.

Desigur, este vorba despre ecologia industrială (cum ar fi producția de parcuri eoliene, panouri solare industriale etc.). Comparativ cu stilul fabricilor chimice Jarrieși rafinării de stil Feyzin, este încă departe de a fi substanțe chimice grele.

În ceea ce privește fermierii care ar trebui să facă grevă, aceștia erau deja în grevă nu cu mult timp în urmă pentru a beneficia de mai multe subvenții pentru producția de lapte și ouă. Între acestea și greve pentru a-și menține dreptul de a funcționa cu păcură scutită de impozite, nu sunt sigur că au timp și înclinația de a lovi pentru dezvoltarea unei digestii anaerobe mici ...
Ca reamintire, Franța este primul beneficiar al subvențiilor din politica agricolă comună (în special peștii mari ai agriculturii, deoarece micii fermieri își închid treptat magazinul, cu posibila excepție a micilor grădinari de piață susținuți de AMAP) .

[chatelot16]

agricultorii sunt principalele victime ale unor subvenții prost trase

Aceasta este problema subvențiilor, plătește pentru soluții proaste și subvenția devine esențială pentru a trăi: prin urmare, cei care le primesc sunt obligați să se opună eliminării lor

atunci când o subvenție proastă a creat o situație proastă, eliminarea subvenției nu rezolvă nimic, dar creează încă o problemă

când subvențiile proaste au făcut să dispară activitățile vechi, totul a fost demolat sau uitat, nu putem reconstrui ceea ce lipsește cu un val de baghetă magică

când aud țăranii protestând împotriva taxei ecologice asupra camioanelor, sunt de acord cu ei dintr-un motiv complet opus

dacă vrem să reducem utilizarea camioanelor, trebuie să CONSTRUIM mijloacele de a face fără ele, și nu IMPOZITAM pe utilizatorii camioanelor care nu au mijloace de a face altfel

[jonule]

Cu siguranță, este ecologie industrială

La fel de mult ca transformarea industrială a biogazului în lichid pentru vehiculele diesel (BTL), procesul pescuit-tropps a fost mult îmbunătățit de atunci;

în ceea ce privește fermierii, nu ar trebui să vorbim despre același lucru?
Vorbesc despre cei care au un suflet de fermier, nu un pește mare industrial;

la fel este atunci când vorbim despre șoferi, există bune și rele, dar nu uitați că „există mărfuri”; =)

[Iaurt]

Cu siguranță, este ecologie industrială

La fel de mult ca transformarea industrială a biogazului în lichid pentru vehiculele diesel (BTL), procesul pescuit-tropps a fost mult îmbunătățit de atunci;

A priori, cu cât sinteza este mai îndepărtată din compușii de bază, cu atât trebuie să „coste” mai mult. În practică, ar fi necesar să putem compara „randamentele efective” și costurile industriale / LCA.

în ceea ce privește fermierii, nu ar trebui să vorbim despre același lucru?
Vorbesc despre cei care au un suflet de fermier, nu un pește mare industrial;

Adică fermieri / țărani? Cei care au în general alte lucruri de făcut decât să meargă și să demonstreze? ;-)

Fiat va conduce un panda de biogaz pe 450 de terminale pentru demo în Italia:
http://www.gnvmagazine.com/eng/noticia- ... _fair-3336

A +
Y.
PS Aproape 600 de semnături. Woah, grozav, să continuăm!

[chatelot16]

A priori, cu cât sinteza este mai îndepărtată din compușii de bază, cu atât trebuie să „coste” mai mult. În practică, ar fi necesar să putem compara „randamentele efective” și costurile industriale / LCA.

exact! transformarea metanului în combustibil lichid produce pierderi obligatorii: folosește reacții chimice nereversibile

pierderea de energie din aceste transformări este mult mai gravă decât energia de comprimare a metanului la 200 bar

Metodele GTL gaz-lichid sunt justificate pentru recuperarea metanului care iese cu uleiul în locuri în care nu știm ce să facem cu metanul: în unele cazuri a fost ars într-un focar: de aceea este întotdeauna mai bine să-l transformăm în lichid decât să-l pierzi

și atunci este deseori mai economic să risipiți energia transformând-o în lichid decât să transportați metanul

pentru a reveni la bogas-urile fabricate local, comprimarea acestuia pentru utilizare într-o mașină necesită un rezervor mare și greoi ... păcat să cântărească mașina: pentru un tractor agricol este mult mai bine: tractoarele actuale nu sunt suficient de grele cu motorul lor, adăugăm contragreutate! câteva rezervoare de metan ar înlocui doar contragreutățile

ar fi, așadar, destul de logic să treceți o anumită cantitate de metan într-un tractor ... este bine să păstrați motorina, deoarece combustibilul principal nu există nicio modificare majoră de făcut

Pe o scară mai mică, biogazul ar fi interesant pentru o mașină de tuns iarba: handicapul greutății rezervorului este ocolit de o autonomie redusă: nu contează dacă este necesar să se completeze cu gaz la fiecare sfert de oră când sunteți acasă

[jonule]

există pentru a comprima butelii de gaz foarte mici?
ar trebui să ia mai puțină energie?
Mă gândesc la kituri de biogaz Briggs & Stratton pentru ferăstraie cu lanț și mașini de tuns iarba; =)

[chatelot16]

Nu am văzut niciodată acest tip de compresor pe piață ... dar ar putea fi realizat fără probleme, mult mai ușor decât un compresor mai mare!

nu este nevoie de piese mari: doar un teanc de piese mici prelucrate

dacă cineva este cu adevărat interesat, aș putea face ceva ... întrebați în mp

nu este nevoie de automatizare complicată ... doar un presostat pentru a opri la presiunea potrivită

va funcționa ușor cu metan GDF ... Vă las să faceți calculele pentru a vedea diferența cu benzina

ar fi ca și cum ai umple o sticlă mare într-o singură zi, astfel încât să fie disponibilă pentru a umple instantaneu una mică de câteva ori

pentru a comprima biometanul este mai complicat, aveți nevoie de o instalație de gazare pentru a purifica gazul și de toate măsurile de precauție necesare pentru a evita comprimarea aerului

Am un mic truc pentru a vă asigura siguranța și a nu comprima niciodată gazul care conține aer: treceți gazul peste un filament cu bec spart: în metan curat, filamentul se poate încălzi fără a se oxida: cel puțin prezența oxigenului, filamentul arde instantaneu, cu mult înainte ca nivelul de oxigen să fie suficient pentru a fi periculos ... atâta timp cât nu arde, este bine să comprimați