Mașină de biogaz

[Did67]

Am identificat o companie austriacă care ar oferi „membrane” care separă CH4 și CO² (nu cunosc procesul; este cineva care nu a fost chimist, dar care a fost la un târg din Offenburg, în Germania, care ne-a spus despre asta. vorbit). Mi-a vorbit despre tuburile de carbon.

J'imagina că acestea sunt nanotehnologii cu un tub având o „plasă” care permite CH4 - moleculă mică - și nu CO² - moleculă mare.

Încercăm să aflăm mai multe, pentru că ne îndreptăm spre 240 kW electric - este un lucru dat; ceva hârtie încă! - dar credem că „cuvele” noastre ar putea produce încă puțin mai mult decât metanul consumat de grupul nostru la puterea sa de 240 kW ... [ceea ce îi va asigura deja rentabilitatea!]

Începem să ne gândim la negocierea cu un proprietar al unei flote captive de microbuze, dacă această tehnică este confirmată și rămâne accesibilă ...

[chatelot16]

trecerea printr-o membrană este una dintre tehnicile de separare a CO2 și metan, consumă energie și face o separare mai mult sau mai puțin perfectă, prin urmare pierde energie prin presiunea necesară pentru a trece prin membrana și pierde metan cu CO2 eliberat

pentru moment soluția pe care o găsesc cea mai practică este absorbția pe coloană de calcar presărată cu apă

pentru a folosi metan autobuzele nu sunt cele mai practice: sunt echipamente utilizate în public, unde totul trebuie să fie perfect în ordine, prin urmare prețul maxim

pe un tractor agricol, sunteți mult mai liber să instalați ceea ce doriți ... beneficiul este mai mic, deoarece înlocuiți motorina internă și nu motorina rutieră, dar o puteți menține simplă fără costuri ... și evităm subiectul supărat al TIPP

având în vedere puterea mare a tractorului, este suficient să puneți o mică proporție de gaz pentru a face ceva profitabil

ar fi mai ușor să puneți sticle de metan pe tractoarele fermierilor care vă sunt furnizori, decât pe autobuze

pe autobuz rezervorul de metan este o greutate suplimentară ... la tractoare punem deseori contragreutăți deoarece acestea nu sunt suficient de grele: un rezervor de metan va înlocui doar contragreutățile

[chatelot16]

un alt proces de absorbție C02 este metoda de absorbție a presiunii PSA (nimic de-a face cu peugeot), dar ca membrană necesită consumabile scumpe

Prefer apa și calcarul care nu costă aproape nimic

apa și calcarul absoarbe CO2 fără a fi nevoie de presiune: apa iese foarte bogată în calcar dizolvat și face o fântână pietrificantă: când apa își pierde C02 în aer liber, depune C02 și putem reciclează-l în sistem

spălarea metanului numai cu apă va funcționa, de asemenea, deoarece CO2 este mai solubil decât metanul, dar cu calcar cantitatea de CO02 absorbită este mai mare, prin urmare un debit mai mic de apă și mai puțin metan pierdut

dacă cantitatea de metan care urmează a fi purificată este mică, este posibil să vă mulțumim cu un sistem simplu care va irosi mult metan în CO2 eliberat: nu îl respingem, îl punem înapoi în rezervor pentru a-l înghiți de grup : este o modalitate de simplificare a absorbantului de CO2

această posibilitate de simplificare ar putea face interesant un simplu absorbant de apă fără calcar: gazul trece printr-o coloană inertă pulverizată cu apă ... apa care iese din coloană este degazată sub vid, care părăsește pompa de vid este returnat metanizatorului

ne-am putea gândi să trimitem acest C02 care conține puțin metan la generator, dar asta ar face variații în compoziția gazului atunci când pornim acest sistem, care ar putea deranja: prin revenirea la metanizator, volumul se amestecă și evită variațiile

Metanul pierdut de sistemul de purificare este văzut ca un defect mare ... dar, deoarece avem întotdeauna nevoie de un generator în jurul unui metanizator, ne putem organiza pentru a-l da grupului

în unele cazuri este posibil să rulați unitatea în metan purificat atunci când doriți o putere maximă și să o rulați în metan cu CO2 când doriți o putere mai mică

[Remundo]

Un videoclip interesant pe tema NGV



Eric SORTINO / 2V Chevalier du Bhyométhane

Urmăriți-l l'Anunț Sycomorean din 12 aprilie 2014

[Gildas]

Eric Sortino instalează și generatoare HHO, ceea ce face ca această tehnică să fie din ce în ce mai credibilă.

[Remundo]

Vești bune de la Mont de Marsan / Eric SORTINO cu deschiderea unei stații GNV / CNG



Detalii despre inaugurarea din 26 iunie aici

[Did67]

Pentru informații. Am neglijat puțin, din lipsă de timp, firul de pe stația noastră de biogaz.

În prezent, lucrăm cu o companie locală și „companii de gaze” la un proiect de „micro-injecție” (pe lângă cogenerare).

Nu este victorie. Întrebare privind planul de afaceri. tehnica pare încă supraevaluată pentru volume mici. Chiar dacă este atrăgătoare. Și ar fi „ecologic” mai logic ...

Vorbesc despre purificarea biometanului pentru a-l injecta.

De altfel, intenționăm să comprimăm acest biometan purificat pentru flota noastră de vehicule (mașini, tractoare etc.).

[chatelot16]

purificarea biogazului pentru a fi injectat în rețea este dificilă, deoarece aveți nevoie de o bună garanție a calității

compresa pentru utilizarea în unele tractoare agricole este mai simplă ... dacă purificarea este proastă și determină ruginirea rezervorului unui tractor, nu mai privește pe nimeni altcineva ... nu este ca o lipsă de calitate a gazului injectat ale cărui consecințe sunt greu de gestionat

pentru a furniza tractor sau alt vehicul, puteți alege să folosiți rezervoare compozite insensibile la coroziune: este mai ușor decât purificarea pentru a asigura siguranța rezervoarelor vechi de metan din oțel

hrănind câteva tractoare din zonă putem controla întregul lanț

[Did67]

Absolut!

Vorbesc despre volume de 100 m3 / oră de biometan. Ne gândim să creștem stația la 200 m3 / h. Adică 100 m3 / oră de metan! Hrănirea unei flote captive este alune! Cireșa de pe tort, doar ca să râzi!

[Remundo]

Inaugurarea stației GNV la SAINT PIERRE DU MONT din Aquitania!



În parteneriat cu GrDF South West șiAglomerarea MONT DE MARSAN

Stația de vehicule cu gaze naturale [CNG] purtat de
1) Eric SORTINO [Catalysis Gas Co., Ltd.]
2) Pierre DENIS-FARGE [FAIL]

Toate informațiile și detaliile din această zi frumoasă să citesc aici

@+