Redă aurul negru cu plastic

[NCSH]

Si ce ne intereseaza... pe site-ul Grandpuits în curs de conversie:

biocombustibili

Producția de biocombustibilul va fi obținut din grăsimi:aprovizionarea va consta în principal din uleiuri de gătit uzate. Acesta va fi al treilea site TotalEnergies pentru această activitate, după platforma Mède și Oudalle.. Producția anuală de 170 t de combustibil durabil pentru aviație, 000 t de combustibil rutier și 120 t de nafta este așteptată în 000.
Reciclarea plasticului

O activitate de reciclarea chimică a deșeurilor de plastics trebuie să proceseze 15 t/an de la sfârșitul anului 000. Acesta va fi primul amplasament din Franța care va aplica această metodă, care constă în degradează polimerii prin piroliză8.

În septembrie 2023, TotalEnergies își dezvăluie planurile pentru instalarea unității mecanice de reciclare a plasticului în Grandpuits9. Programată să fie operațională în 2026, fabrica va produce 30 de tone de compuși, care conțin până la 000% materiale plastice reciclate50.

Acest proces de transformare a uleiurilor uzate sau virgine este bine cunoscut, dar este foarte diferit de cel discutat anterior.

A fost inițial, în stadiul industrial, dezvoltat de principala companie petrolieră finlandeză NESTE, în urmă cu aproape 15 ani, sub numele HVO. De mai bine de cinci ani, o rafinărie majoră din Rotterdam a fost transformată, care produce motorină rutieră și kerosen, cu un produs secundar, propan!
Mai multe rafinării „mici”, acum neprofitabile, au fost convertite de către Shell, ENI (Siracusa în Sicilia, Veneția, ...), Total,...
Este deja câteva MTep anuale, cu un potențial de 15 pentru 2030... considerate nefosili, precum biocombustibilii.

Dimpotrivă, reutilizarea materialelor plastice nu poate fi considerată nefosilă, cel mult aceasta face o rată de „decarbonizare”, după cum se spune, de numai 50%.
De fapt, nu ar exista nici măcar 0% „decarbonizare”, întrucât „arde” doar o dată.
În 2050, acest lucru nu va fi compatibil cu obiectivul de neutralitate carbon al Europei.

[sicetaitsimple]

Si ce ne intereseaza... pe site-ul Grandpuits în curs de conversie:

biocombustibili



Dimpotrivă, reutilizarea materialelor plastice nu poate fi considerată nefosilă, cel mult aceasta face o rată de „decarbonizare”, după cum se spune, de numai 50%.
De fapt, nu ar exista nici măcar 0% „decarbonizare”, întrucât „arde” doar o dată.
În 2050, acest lucru nu va fi compatibil cu obiectivul de neutralitate carbon al Europei.

Cum se numără, nu ne interesează. Important, indiferent de soluția adoptată, este „economia”, reducerea, extracția de combustibili fosili asociată.

[sicetaitsimple]

Deci, de ce a fost șters „cel mult asta face o rată de „decarbonizare”, așa cum se spune, de doar 50%.” din mesajul NCSH?

[Macro]

Dacă rafinăria din Syracuse reciclează plastic, vă pot garanta că Sicilia poate fi autosuficientă pentru câteva decenii doar cu gunoiul pe care sicilienii le lasă peste tot, această insulă este o groapă în aer liber.

[NCSH]

Deci, de ce a fost șters „cel mult asta face o rată de „decarbonizare”, așa cum se spune, de doar 50%.” din mesajul NCSH?

Răspunsul este în rândul următor, integrat în același paragraf.

>>>Transformarea plasticului în „aur negru” care este „ars” produce dioxid de carbon fosil la fel ca un produs din rafinarea petrolului brut.
Nu există așadar „decarbonizare”, spre deosebire de reutilizarea materialului carbonic rezultat dintr-o primă ardere a oricărei unități industriale, care este apoi transformat în combustibil sintetic: acolo, există dublă utilizare a materialului carbon fosil original.
Deci avem o rată de „decarbonizare” de 50% pentru combustibil.

Dar acest lucru va fi interzis în Europa din 2040. Deci nimic de care să te entuziasmezi.

Așadar, ar fi mai bine să acordăm prioritate reciclării materialelor plastice, categorie cu categorie, decât să încercăm să le transformăm în combustibili.

[Remundo]

deci, de fapt, bilanţul CO2 nu este neapărat bun.

Distilarea plasticului care este deja de origine fosilă și apoi arderea lui într-un fel sau altul emite mult CO2.

Dar nu trebuie să distilăm materiale plastice fosile. Orice tip de materie organică poate fi termolizată, inclusiv cele de origine vegetală.

Din punct de vedere economic, plasticul nu este reciclabil la infinit; anumite particule devin nepotrivite pentru reîncorporarea în sectorul ambalajelor. În acel moment, sectorul pirolizei ar putea fi valabil, în special pentru a recicla tot ceea ce este dezgustător și plutește destul de puțin în mediu.

[NCSH]

deci, de fapt, bilanţul CO2 nu este neapărat bun.

Distilarea plasticului care este deja de origine fosilă și apoi arderea lui într-un fel sau altul emite mult CO2.

Dar nu trebuie să distilăm materiale plastice fosile. Orice tip de materie organică poate fi termolizată, inclusiv cele de origine vegetală.

Din punct de vedere economic, plasticul nu este reciclabil la infinit; anumite particule devin nepotrivite pentru reîncorporarea în sectorul ambalajelor. În acel moment, sectorul pirolizei ar putea fi valabil, în special pentru a recicla tot ceea ce este dezgustător și plutește destul de puțin în mediu.

Nu sunt sigur că putem avea, dincolo de 2050, cea mai mică toleranță pentru arderea carbonului de origine fosilă, chiar dacă acesta provine din diverse materiale plastice nereciclabile...
Pot exista posibilități de ardere în incineratoare, sub rezerva recuperării CO₂ și să-l îngroape geologic.
Scriu asta, dar nu știu nimic despre asta, nu sunt specialist în asta, se va decide peste 10 sau 20 de ani...


Termoliza va fi, pe de altă parte, acceptată pentru diverse deșeuri organice sau energie din biomasă, în competiție cu gazeificarea hidrotermală (cunoscută sub denumirea de proces umed) și pirogasificarea (cunoscută sub denumirea de proces uscat), ambele dedicate producerii de metan nefosil, în pe lângă metanizarea care a fost desfășurată masiv timp de 5 până la 10 ani.
Pe lângă cantitățile disponibile de MS (substanță uscată), va trebui să așteptăm și să aflăm mai multe despre costul diferitelor procese...

[sicetaitsimple]

va trebui, de asemenea, să așteptăm să aflăm mai multe despre costul diferitelor procese...

Inclusiv cele pentru fabricarea „combustibililor sintetici”