Did67 a scris:1) Nu am nimic împotriva ta în special. Contribuiesc, cu reflecția mea, la titlul „viabilitatea ecologică a etanolului combustibil”.
titlul a fost schimbat și revine la latura controversată
obiectivul meu nu este să vorbesc despre validitatea ecologică a producției actuale de etanol ... ci să vorbim despre tehnologia motoarelor cu mai mulți combustibili
desigur în Brazilia au deja mașini care funcționează cu metanol ... știu foarte bine că toate mașinile cu injecție electronică trebuie să funcționeze pe etanol fără costuri suplimentare
în Franța, când o injecție electronică nu funcționează, etanolul înseamnă că producătorului nu îi pasă de noi și l-a limitat în mod voluntar ... și câștigă bani pentru cei care vând seturi de adaptare care ar trebui fii inutil
cei care cumpără mașini noi pe benzină ar trebui să cumpere doar modele specificate clar care acceptă etanol ... nu costă nimic mai mult și poate fi folosit
sau mai bine zis, dacă producătorul spune că ar costa mai mult să se facă o versiune cu etanol, este un semn că motorul său numai pe benzină este de calitate slabă: nu ar trebui cumpărat.