Livrarea zăpezii cu elicopterul în Pirinei

[sicetaitsimple]

Personal, 99% dintre membrii familiei mele mai practică schi (sau altul) în stațiune, ei bine merg acolo singuri, eu stau acasă și întâmplător te fut.

99% din membrii familiei tale? Fie nu este în regulă, fie ai într-adevăr o familie foarte mare!
Este posibil să fi abuzat puțin în această seară pe unul dintre „3B” pe care îl prezentați în introducerea voastră (Food, Baise, Drink).
O să fie mai bine mâine, noapte bună.

[GuyGadebois]

Personal, 99% dintre membrii familiei mele mai practică schi (sau altul) în stațiune, ei bine merg acolo singuri, eu stau acasă și întâmplător te fut.

99% din membrii familiei tale? Fie nu este în regulă, fie ai într-adevăr o familie foarte mare!

90. Este mai bine? Sau 9/10 dacă preferi.

[Remundo]

totuși dacă a avut temperaturi negative mult timp

dar livrarea zăpezii prin elicopter când este 10 ° C ... este dincolo de prostie, este nebunie.

[Eric DUPONT]

Cu azot lichid, a face zăpadă cu temperaturi pozitive ar costa de 10 ori mai puțin decât elicopterul. Cu o tonă de azot lichid la 30 de euro, ar fi posibil să se facă 2 tone de zăpadă. Deci 50 de tone = 750 de euro.

[Christophe]

totuși dacă a avut temperaturi negative mult timp

dar livrarea zăpezii prin elicopter când este 10 ° C ... este dincolo de prostie, este nebunie.

Acum, gândindu-mă la asta, mă mir că Macron nu a folosit metoda pentru a ascunde marea de stânci pentru „zăpada” sa din Chamonix

Este doar nebunia, nebunia care traduce nebunia generalizată a sistemului nostru economic (dacă s-a făcut asta înseamnă că a existat o rentabilitate economică !!) !!

Ieri am sărit peste un raport despre croissantul francez în SUA: croissantele sunt coapte pe coasta de est pentru a fi trimise „fierbinți” pe coasta de vest ... evident cu avionul ... Nu există p * tin de cornuri pe coasta de vest ???

Cred că betisoarele pariziene procedează la fel și în ... Japonia!

[ENERC]

În total, în jur de 80 m3 de zăpadă au fost astfel deplasate de aer. "Această decizie a fost luată pentru a sprijini jucătorii locali deja puternic afectați de condițiile climatice", a insistat Consiliul departamental, indicând că "costul estimat este de aproximativ 5 €".

Cu videoclipul elicopterului:

Este timpul să vă gândiți să puneți o pistă de ATV.

[44 d.Hr.]

Toate astea pentru 80m3 de zăpadă ??? !!!!

[Remundo]

elicopterul este, fără îndoială, cel mai consumator de energie, prin care se poate imagina că mișcă zăpada.

în ceea ce privește zăpada depusă, nu este strălucitoare ... face noroi cu pământul umed.

toate acestea pentru a merge împotriva Naturii care nu mai oferă suficientă acoperire de zăpadă,

și în sensul prostilor bucuroși contra mat care doresc să schieze.

omagiile mele la această sinteză

[sen-no-sen]

Una dintre caracteristicile sistemului economic actual este insensibilitate la semnalele de inhibare a creșterii *.
Aceasta se traduce prin perseverență aproape suicidă în căutarea creșterii economice atunci când situația nu o mai permite. Acest lucru se manifestă într-o multitudine de moduri și avem un bun exemplu în acest sens.
Transportând zăpada cu elicopterul în Pirinei, cu camionul în Vosges, folosirea sistematică a tunurilor de zăpadă sau mișcarea zăpezii de către îngrijitorii de zăpadă, logica este întotdeauna aceeași: perseverează în activitățile tale.
Cele mai importante stațiuni investesc acum în construcția complexelor acvatice pentru a-și diversifica ofertele, ceea ce le va accelera falimentele.Datorirea masivă destinată menținerii activității economice nu va schimba nimic, turiștii parizieni nu vor călători 600 km pentru mergi la un spa ...
Înțelepciunea ar impune o retragere și o întoarcere a naturalității în munții noștri.



* Într-un organism sănătos, semnalele de inhibare a creșterii au rolul de a limita consumul de energie pentru a se adapta la schimbările de mediu.

[GuyGadebois]

Rezum: