Sfaturi pentru arderea uleiului cu bilă

Încălzire, izolare, ventilare, VMC, racire ... confort termic scurt. Izolație, energia din lemn, pompe de căldură, ci și electricitate, gaz sau petrol, VMC ... Ajutor în alegerea și implementarea, rezolvarea problemelor, optimizare, sfaturi și trucuri ...
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 1

Sfaturi pentru arderea uleiului cu bilă




de lejustemilieu » 27/04/07, 08:32

Bonjour à tous,
Se dorește, nu am pus acest mesaj în arzătorul cu bilă.
Am o ultimă problemă de rezolvat, să termin automatizarea arzătorului care funcționează de minune în casa mea.
Pentru pornirea arzătorului, am nevoie de un debit mai mare de ulei + - 3 litri pe oră.
Apoi scad treptat debitul, în funcție de flacără.
După 3 minute de funcționare, debitul este bun ... + - 2 litri pe oră (întregul sistem este fierbinte) Pot lăsa arzătorul să funcționeze ca unul mare.
Așadar, caut o pompă care să facă treaba pentru mine.
O pompă care ține la 90 ° c, care pornește de la + - 3 litri ore și care scade la 2 litri ore ...
M-am gândit la o pompă de ulei auto sau la o pompă de servodirecție?
Pentru moment, folosesc diferența de înălțime, trecând printr-o supapă mică.
Pe această problemă, care nu este simplă, blochez ...
Ajuta-ma :strigăt:
0 x

Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 10




de Andre » 27/04/07, 18:17

bonjour

Această problemă este și mai critică atunci când este -10 în garajul dvs., chiar dacă încălziți uleiul, trebuie să începeți un debit mai mare și să dureze 5 minute de funcționare sau trebuie să reajustați Flacăra .. care devine lung.

Motivul este că căldura din jurul arzătorului, conductei și duzei durează un timp pentru a genera,
Pe vreme foarte rece pentru a merge mai repede, încălzesc părțile metalice cu un suflare, uleiul se răcește atunci când călătorește în aceste conducte reci.
Înțelegeți de ce atunci când îl activez, funcționează mult timp
Aveți întotdeauna posibilitatea de a reduce flacăra pentru a avea un anumit echilibru cu căldura necesară, în loc să faceți un On OFF
Când am folosit această încălzire pentru a se încălzi continuu, am încălzit o masă refractară mare (un fund de electrod din oțel carbon, care a făcut un acumulator important pe un cazan de apă. Am avut căldură timp de 12 ore
inconvenientul este atunci când îl porniți la rece, durează 4 ore înainte de a primi un răspuns, deci pentru utilizarea ocazională a unei soluții proaste.

ideal este să controlați temperatura uleiului la ieșire la întoarcere, ar fi, de asemenea, să aveți două alimentări cu mai multă ajustare a debitului în primele 3 minute, apoi să aveți o alimentare mai mică

Am renunțat la automat, din mai multe dintre aceste motive și veți aprecia că sursele de aprovizionare cu petrol sunt la fel de diferite, nu sunt la fel de stabile ca și combustibilul vândut în comerț.
cel mai mare dezavantaj este apa în emulsie în ulei. se sfârșește stabilizându-se când a trecut de mai multe ori la întoarcere, dacă aveți o rezervă mare de 900 de litri, există întotdeauna o anumită condensare în rezervor și peste ani o depunere în partea de jos a rezervorului, după 10 ani trebuie să vă gândiți pentru a purja partea de jos, devine groasă ..

André
0 x
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 1




de lejustemilieu » 27/04/07, 18:40

Andre a scris:bonjour

Această problemă este și mai critică atunci când este -10 în garajul dvs., chiar dacă încălziți uleiul, trebuie să începeți un debit mai mare și să dureze 5 minute de funcționare sau trebuie să reajustați Flacăra .. care devine lung.

André

Da, André, dar aici, la locul meu, m-am asigurat să nu am mari probleme de frig.
Ați văzut, există un rezervor, sub arzător (este o rezervă mică de ulei de 50 de litri)
Această rezervă este încălzită cu apă din cazan (am instalat o bobină de cupru)
În mod normal, cazanul meu este setat la + - 60 ° c
Și de fiecare dată când temperatura apei de încălzire scade la 50 ° C, arzătorul pornește.
Așa că uleiul meu nu este niciodată rece și arzătorul este întotdeauna la minimum 50 ° C (este menținut fierbinte prin T ° intern al centralei, care este întotdeauna fierbinte.)
Singura mică problemă este fluxul care trebuie mărit timp de 60 de secunde, la pornire ... în caz contrar, totul este automat.
Pentru ulei, nicio problemă, folosesc mereu la fel.
Asta e ... fluxul de ulei la pornire :strigăt: este ultima mea grijă
Alain
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 10




de Andre » 27/04/07, 19:23

bonjour
Deoarece sunteți la temperaturi (blânde) înseamnă că poate începe o dată la 2 ore în funcție de cerere.

trebuie doar să faceți un T cu două reglaje ale debitului, unul pentru început, timp de un minut, apoi să tăiați și să porniți la pasul normal.
sau au un control la supapa de ulei, cele cu model redus cu două poziții de pornire cu cronometru, apoi funcționare normală,
Lungimea flăcării este, de asemenea, un bun indiciu atunci când devine prea bogată, flacăra este lungă (există un mod de a nu detecta acest lucru, am pus deja o sondă la o anumită distanță în fața flăcării dacă este încălzită c este prea lungă flacără .. ar fi suficient să-l facă să controleze supapa ..

Este nevoie de o soluție simplă și funcțională, fără a pune prea mult hardware, în rezumat, nu avem nevoie să controlăm prea mult flacara doar la pornire,
aprinderea o lași definitiv? ca arzătoarele domestice ..

Pentru a îmbunătăți mersul la rece, puteți planta o duză scurtă scurtă de 40 până la 50 mm diametru intern, lungă de 80 mm lângă bilă la începutul flăcării, acest lucru permite arzătorului să funcționeze cu amestecuri slabe de la început, dar incomod dacă este poziționat prost sau cu diametrul prea mic, supus obstrucției, trebuie să găsiți duza potrivită și poziția potrivită.

André
Dernière édition alin Andre 29 / 04 / 07, 23: 05, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
gegyx
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4057
Înregistrare: 21/01/05, 11:59
x 389




de gegyx » 27/04/07, 19:27

: Idee:
Este posibil să am o soluție de bază.

Nu știu dacă uleiul tău curge tot timpul sau doar la pornire?
Dacă curge tot timpul la 3 l / m, aprinderea ta este declanșată atunci când senzorul de apă este la 50 °. Dacă este sclav, trebuie să treacă prin electric-electronic.
Dacă nu există o supapă reglabilă cu poziționare programabilă.

O soluție simplă:
Finalizați capătul picurătorului de ulei (sau duza), cu o duză ușor conică, în formă de pâlnie.
Vă faceți setarea să curgă la 2 l / m.
Pe periferia conică a acestui picurător, atingeți tasta, o altă picătură, furnizată de aceeași sursă cu un debit de 1 l / m, dar cu o supapă electrică pentru închiderea circuitului de ulei.
Când arzătorul dvs. se aprinde, cele 2 surse de ulei se amestecă într-un fir comun de 3 l / m.
O întârziere electronică de timp, oprește această supapă, 60 s (timp programabil) după pornirea arzătorului. Rămâne doar fluxul principal de ulei la 2 l / m.
Când arzătorul se stinge, supapa lasă uleiul să scape continuu.
--------------------------
Chiar și mai simplu
Un circuit de 2 l / m și un circuit de 1 l / m rulează continuu într-o mică pâlnie care colectează debitele, cu o picătură de ulei căzând pe bilă.
Deci, nici o supapă electrică de data asta.
Când arzătorul pornește, un tempo este inițializat și se declanșează după 60 de secunde, un releu care alimentează un mic electromagnet, care pur și simplu retrage cea de-a doua conductă de deasupra pâlniei de ieșire mică și astfel abate firul de ulei direct în rezervorul de mai jos, deci fără a trece peste minge.
----------
Deci ce? Nu este viața frumoasă? : Lol:
0 x

lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 1




de lejustemilieu » 27/04/07, 19:55

Am citit din nou toate sfaturile dvs. și am instalat deja duza mică în fața mingii. Rezultatul este pozitiv, mai bine pornit așa cum ați spus, face și mai puțin zgomot. murdărirea acestei mici duze, dar nimic grav.
În ceea ce privește fluxul de pornire mai mare, singura soluție acceptabilă pentru moment este să instalați un bypass de pornire, cu un T, după cum recomandați.
Ok, voi face cum spuneți.
mulțumesc
Alain
0 x
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 1




de lejustemilieu » 27/04/07, 20:17

[quote = "gegyx"]: idee:
Este posibil să am o soluție de bază.

Nu știu dacă uleiul tău curge tot timpul sau doar la pornire?
Dacă curge tot timpul la 3 l / m, aprinderea ta este declanșată atunci când senzorul de apă este la 50 °.
********************************************
Uleiul curge continuu la 2 litri pe oră. Chiar și când este oprit, fac acest lucru pentru a menține circuitul cald, gata de pornire.
Îmi lipsește 1 litru timp de + -60 secunde la pornire
Ideile tale se alătură celor ale lui André.
Voi pune în paralel o supapă de solenoid, care îmi va încarca litrul suplimentar.
Fără pompă, atunci ...
Dar sunt încăpățânat, această încălzire va funcționa automat în tonerre de brest!
Vă mulțumim Gegyx pentru propunerile dvs.
0 x


 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Încălzire, izolare, ventilație, VMC, răcire ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 20