Ajutor financiar pentru producătorii de automobile

[lejustemilieu]

Uniunea Europeană vorbește despre ajutorarea producătorilor de mașini, cu condiția de a face mașini mai curate .. (auzit de JT)
Este bine, nu?
Pe de o parte, ei reînvie industria, pe de altă parte, își avansează obiectivele de la Kyoto.

[Flytox]

În acest gen de negocieri cu lobby-ul auto, nu punem un raportor oficial care să informeze publicul despre negocierile reale. Cred că atunci când un mare constructor spune „Am să dau afară x angajați” (șomeri) guvernul corespunzător își strânge fesele pentru a limita daunele. Kyoto trebuie să-i țină pe jurnaliști ocupați.
A+

[Remundo]

Pout,
Nu este rău, de acolo să spun că este bine
Vor avea fiecare 1 milion de euro sau 0.01% din profiturile lor?

Constructorii pot ieși din hibridul plug-in oricând doresc. Pentru ei nu este nici o problemă tehnică, nici financiară.

Pe de altă parte, este una pentru Guvern, care pierde urma „energiei de transport” și nu o mai poate impozita excesiv, și una mare pentru cele uleioase, deoarece hibridul împarte consumurile la 3 aproximativ.

În marele trio ficalitate / constructori / uleioși, constructorii sunt „bine supravegheați”

[bpval]

zi

P **** n de gabela

În această dimineață mi-am făcut conturile (am multe alte ocupații jucăușe în acest gen)

Ei bine, contul nu este acolo

EDF Am trecut de la 7500 Kwh la 5000 kwh
GDF am trecut de la 24000 Kwh la 17500 kwh

(Oh, studentul bun !!!!)

DAR ÎNTOTDEAUNA PLAT MAI MULTE SCUMP

Care sunt din nou danaidele

Bonne Journée

[lejustemilieu]

Bună ziua Remondo și Flytox,
Dacă am înțeles corect, spui că guvernul european este un mare mincinos?
Oamenii care ne reprezintă se joacă cu picioarele noastre?
Deci, trebuie să facem o revoluție și vom avea o nouă constituție onestă ...
Așa cum ar spune unul dintre colegii mei la locul de muncă, vor exista întotdeauna en.cu.leurs și enc.u.lés
Nu este pozitiv, toate astea ...
Ce ar trebui sa facem,? asa de?
Puneți prezervative?
Sau nu mai lua viața în serios?

[Remundo]

Parlamentul European, chiar plin de bune intenții, are o influență semnificativă asupra industriei transporturilor și a hidrocarburilor.

Da, iată-te, LeJuste, luând viața „moderat” în serios.

Altfel, înnebunești

[Christophe]

Opinia mea:
https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t6313.html
et https://www.econologie.com/forums/400-millio ... t2694.html

În ciuda aparențelor, acești 2 subiecți nu se referă la același „ajutor”, deoarece producătorii primiseră deja 400 de milioane în 2006 ... nu-i rău, nu?

În timpul conferinței sale de presă lunare, care a avut loc miercuri la sediul producătorului de echipamente Valeo din Bobigny, premierul a anunțat în același timp un plan de sprijin pentru industria auto de 400 de milioane de euro din trei ani...

(...)

Planul de sprijin pentru automobile era de așteptat, astfel încât sectorul se confruntă cu multiple dificultăți. Potrivit lui Dominique de Villepin, statul va angaja în total 400 de milioane de euro pentru inovare și cercetare în sectorul auto pe parcursul a trei ani (2006-2008)

Sursa: știri din noiembrie 2006 https://www.econologie.com/villepin-donn ... -3278.html

200M € pe an pe cheltuiala contribuabilului pentru a construi mașini care să înrobească același contribuabil ... hihihihi troooooooooop foooooooooort !!!

Cu toții suntem cu adevărat trufe ... dar trebuie să ne placă, deoarece continuă ...

[fostul Oceano]

E ca în bucătărie. Politicienilor le plac trufele ...

[Remundo]

Tartufele adoră trufele