Aviz cu privire la kiturile HHO (motor îmbogățit cu apă și hidrogen)

[DAVIO]

tu ai fost cel care a făcut videoclipul dailymotion cu 205 kitée hho?
cate terminale ai facut acum?

[francklompa]

buna da mi-am pus 205td
cu 25 de litri de motorină, parcurg 620 km!

hho imi permite sa ard motorina mai bine, in ceea ce priveste randamentul am mai multa recuperare gasesc !!

ansamblul hho ar fi mai eficient pe noua generație auto cu sonda lambda unde punem o cutie electronică pentru a regla nivelul de combustibil care urmează să fie injectat, ca în SUA și pentru a crește injecția hho

[rodibruno]

Poate un astfel de sistem alimentat de bateria mașinii să producă mai multă energie decât consumă alternatorul?

Nu

aparent da (dacă credem ceea ce citim sau vedem ), are cineva numere?

Tocmai, toți cei care spun da nu arată niciodată măsurători serioase ale consumului de energie electrică față de debitul de gaz.
Cu toate acestea, nu este nimic mai simplu de făcut aceste măsurători (vezi site-ul meu)

Un prieten NLC:
Nu sunt de acord cu comentariul pe care îl faceți în rețeaua dvs. de turbulatoare. Nu este adevărat că funcționează doar pentru vehiculele pe benzină sau nafta. În ultimul an de muncă, am acumulat nenumărate experiențe în motoarele DIESEL cu port mediu mare. Funcționează foarte bine. Vă invit să vizitați blogul meu de instalații.
mulțumesc



INSTALARE PE CAMION MERCEDES BENZ

[jonule]

Nu mă supăr! Găsesc nuli persoanele care critică, în timp ce nici măcar nu au încercat sau au căutat să gândească într-un mod mai general! trăim într-o lume a lobby-ului, nu este o ficțiune! Deci, nu este în interesul statului sau al producătorilor ca 60 de milioane de francezi să alerge pe apă! Logică nu va aduce nimic din punct de vedere economic!
Am călătorit doar 150 km, ar trebui să fac Paris - Marsilia pentru a vedea consumul o :)

http://dotsub.com/view/19531e0f-6c6f-4c ... 14f7e49809

nu nu franck: a fost dovedit pe acest site "prin măsurarea debitului": în Franța nu funcționează!
Este sigur!

[DAVIO]

rodibruno, despre ce vorbești?

jonule, spuneți că 4l la 100 din francklompa este pipo Aceste teste se fac pe aceeași pereche?

Un 205 td este 5l la sută bine ajustat mi se pare ... devine cu 20% mai puțin, (dacă suntem într-adevăr la 5l la sută; de verificat)

Francklompa, Și asta folosind doar bateria ca sursă de energie?

Asta mă intrigă pe toate astea, dar numai imb .. nu se răzgândesc și îmi cer doar asta!

[Yakah]

Pentru cei care doresc să experimenteze hho, iată un loc bun pentru a obține circuite electronice cu impulsuri pătrate: http://www.rmcybernetics.com/shop/cyber-circuits.htm
Este testat și funcțional, conectat la un panou solar sau la o baterie, transformă energia electrică în gaz HHO (gaz maro). Acest gaz poate fi folosit ca combustibil alternativ, sudură ...
Legături de testare hardware RMCybernetics.com, circuit maxim 10A:
http://www.dailymotion.com/video/xaq4gh ... ments_tech
http://www.dailymotion.com/video/xaq4jo ... ction_tech
Aplicații generale:
http://www.dailymotion.com/video/xa0x62 ... ho-13_news
Sudare:
http://www.youtube.com/watch?v=eGz5X1hB3Nw&NR=1

Sau cum se produce gaz de casă ...

[elefant]

Mulțumesc, Yakah, dar când este un test de laborator bun sau un test dublu orb? Chiar și testele executorului judecătoresc ale JMM sunt discutabile.

[Yakah]

va urma un test mai aprofundat cu măsurătorile la ieșirea modulului, dar recunosc că problema mea imediată este sfârșitul stocului multimetrului DVM890 pe econologie brusc nu am testat încă cu măsuri de sprijin

Apoi vine testul circuitului pulsat 30A max din magazinul rmcybernetics.com, cu măsurătorile, în sfârșit în mod normal

[pb2488]

Nu mă supăr! Găsesc nuli persoanele care critică, în timp ce nici măcar nu au încercat sau au căutat să gândească într-un mod mai general! trăim într-o lume a lobby-ului, nu este o ficțiune! Deci, nu este în interesul statului sau al producătorilor ca 60 de milioane de francezi să alerge cu apă! Logică nu va aduce nimic din punct de vedere economic!

????Chiar așa. Cred că ar fi în interesul statelor: ar face posibil să fii mai puțin dependent de ceva ce nu există pe teritoriu și nu văd de ce acest lucru nu ar aduce nimic din punct de vedere economic producătorilor ... ?????
Concluzia ta este puțin rapidă și ilogică ...
Cdlt

[elefant]

Acest subiect mă enervează puțin: dacă v-ați fi deranjat să citiți subiectul „electroliză îmbunătățită” (doar 150 de pagini ), Ai fi observat că am ajuns la nici un rezultat cu puterea disponibilă la bord: vom rămâne în domeniul erorilor de măsurare din cauza variațiilor efectua, ruta și temperatură.

Până la noi, considerăm că injectarea de hidrogen, în cantitate cât mai mică este hype-ul: vin înapoi cu un adevărat test este de succes, dovedit si repetabile si vom redeschide dezbaterea cu entuziasm

Nici măcar nu credem în testele efectuate de un executor judecătoresc al lui Jean Marc Moreau, executorul judecătoresc neputând stabili dacă vehiculul nu a fost dotat discret cu „altceva”.

Un test real poate fi efectuat cu martori și dublu orb: adică șoferul nu trebuie să știe dacă electrolizorul este conectat și este oa treia persoană care trebuie să realimenteze, de asemenea ignorantă dacă este conectat

având în vedere consumul redus al unui 205, un test de 2 X200 km, efectuat în condiții de vreme și de trafic, mi se pare minim

pentru a vedea dacă un electrolizator „dă bine”, există testul sticlei răsturnate:
ia o găleată de apă și o sticlă de limonadă 1,5 l
umpleți sticla, turnați-o înapoi în găleată: apa trebuie să rămână în ea. luați conducta de evacuare a electrolizei și timpul necesar pentru a umple flaconul.