Iar GPS-ul încorporat este făcut pentru astronauți. am renuntat dar e distractiv.
Cel al mătușii mele Cel al surorii mele
Eco-conducere în practică: sfaturi care funcționează!
- plasmanu
- expert Econologue
- posturi: 2847
- Înregistrare: 21/11/04, 06:05
- Locul de amplasare: Viaductul 07170 Lavilledieu
- x 181
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
0 x
„Să nu vezi răul, să nu aud răul, să nu vorbești răul” 3 maimuțe mici Mizaru
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
pedrodelavega a scris:GuyGadebois a scris:De ce atunci același model emite mai puțin Co2 într-o cutie de viteze automată decât într-o cutie mecanică?
93 Co2 / Km pentru cutia de viteze automată, 96 Co2 / Km pentru cutia de viteze 6 mech pentru Leon GNV 2019 și la fel pentru practic toate celelalte modele.
Vorbeam despre mașini din grupul VAG, foarte scumpe, dar vă mulțumim oricum pentru intervenție.
https://www.caradisiac.com/fiches-techn ... iVersions=
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
GuyGadebois a scris:Macro a scris:GuyGadebois a scris: o cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu care consumă mai puțin decât echivalentul cu cutia de viteze manuală.
Ne pare rău ... Același motor cu fabuloasele cutii VW dsg consumă mai mult decât cu echivalentele lor manuale (testate pe două Tourans identice, o mașină manuală) ...
De ce atunci același model emite mai puțin Co2 într-o cutie de viteze automată decât într-o cutie mecanică?
Nu vorbesc despre date frauduloase ale producătorului ... Vorbesc despre datele utilizatorilor de peste 300 km cu vehicule ... Cu o viteză medie de deplasare de 000 km / h pe parcursul vieții lor ... A fost la timpul când am putea conduce la 72 ... Astăzi viteza noastră este la 90 ... Și consumul nostru a crescut cu 66 l pe alhambra kodiaq tourans ... a crescut cu 0.3 l pe A0.5 și A6, a scăzut 7 l pe caravelă ...
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Macro a scris:GuyGadebois a scris:Macro a scris:
Ne pare rău ... Același motor cu fabuloasele cutii VW dsg consumă mai mult decât cu echivalentele lor manuale (testate pe două Tourans identice, o mașină manuală) ...
De ce atunci același model emite mai puțin Co2 într-o cutie de viteze automată decât într-o cutie mecanică?
Nu vorbesc despre date frauduloase ale producătorului ... Vorbesc despre datele utilizatorilor de peste 300 km cu vehicule ... Cu o viteză medie de deplasare de 000 km / h pe parcursul vieții lor ... A fost la timpul când am putea conduce la 72 ... Astăzi viteza noastră este la 90 ... Și consumul nostru a crescut cu 66 l pe alhambra kodiaq tourans ... a crescut cu 0.3 l pe A0.5 și A6, a scăzut 7 l pe caravelă ...
Care recolte? Deoarece casetele auto au continuat să se îmbunătățească.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
-
- expert Econologue
- posturi: 14010
- Înregistrare: 17/03/14, 23:42
- Locul de amplasare: Picardie
- x 1606
- A lua legatura cu:
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Da, cuplul maxim, ai dreptate ... accelerația în pericolul care îi enervează pe cei care urmează este mai eficientă din punct de vedere energetic decât o bună organizare a rapoartelor. Merg deseori de la 3 la 6, chiar și pe drum cu 110 km / h. Nu cred că doare revigorarea de scurtă durată, dar acest lucru este doar intuitiv.Christophe a scris:Bof bof bof ... deja puterea nominală este atinsă doar la viteza maximă a vehiculului! Poate că ai vrut să spui regimul de cuplu maxim?izentrop a scris:Pentru o conducere ecologică, trebuie să anticipați, folosiți frâna motorului și frâna cât mai puțin posibil, dar conducta care curge este de asemenea să atingă rapid viteza de croazieră prin montarea rapoartelor sale la puterea nominală.
Deci, trebuie să accelerați sincer, dar nu piciorul la podea!
În cele din urmă, toți spunem mai mult sau mai puțin același lucru din ceea ce văd.
0 x
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
GuyGadebois a scris:Care recolte? Deoarece casetele auto au continuat să se îmbunătățească.
Ultima cutie de viteze manuală din flotă a fost din 2015 (un turan cumpărat în același timp cu altul dintr-o cutie de viteze DSG), deoarece toate vehiculele sunt cumpărate într-o cutie de viteze auto.
totul în 2l TDI 140 / 150cv (cu excepția A7 care este o transmisie integrală de 6 linii)
Rapoartele DSG 6 despre ultimul turan (2018), alhambra (2019), kodiack (2019)
DSG 7 pe 2 A6 (2018), A7 (2018), caravelle (2019)
Vorbim despre vehicule care au mai puțin de 3 ani și care sunt în medie între 10 și 12000 km / lună conduse de 6 șoferi diferiți (inclusiv eu) în rotație ... Vehicul taxi periurban în timpul săptămânii, excursii pe autostradă în weekend (se întâmplă cu în prezent, facem mai mult de 1000 km / zi pe WE)
Nu vehiculele care se potrivesc cu curse de încărcare minimă ...
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11311
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Macro a scris:Pentru freewheeling ... Testat pe caravelă VW la apartament, la 130, pe autostradă, când văd peage semnul la 2000m, ridic piciorul și treaba se deplasează pe volan liber și aterizez la peașă frânând pe 5 metri ... .a 0.9l / h ... în frână motor fac 1000metri la 0l100 pentru a ateriza cu taxă zero
Hei macro, a trecut ceva timp!
Bun exemplu, rămâne să calculați consumul diferențial între 2000m la 0,9 l / h și 1000m înainte de frâna motorului!
În caz contrar, mică reflecție asupra roții libere.
„Spunem” nu o putem face pe drum ... din motive de siguranță?
Cu toate acestea, mașinile electrice fac o treabă bună de rotire liberă, nu-i așa? Când accelerezi mai mult și încă nu frânezi ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- expert Econologue
- posturi: 14010
- Înregistrare: 17/03/14, 23:42
- Locul de amplasare: Picardie
- x 1606
- A lua legatura cu:
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Se pare că frânarea motorului este și mai importantăChristophe a scris:În caz contrar, mică reflecție asupra roții libere.
„Spunem” nu o putem face pe drum ... din motive de siguranță?
Cu toate acestea, mașinile electrice fac o treabă bună de rotire liberă, nu-i așa? Când accelerezi mai mult și încă nu frânezi ...
Luând piciorul de pe accelerație, mașinile electrice pot genera frâne semnificative ale motorului. Atât de mult încât unii producători promit că este posibil să conduci cu o singură pedală. https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... ein_127666
0 x
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Christophe a scris:Macro a scris:Pentru freewheeling ... Testat pe caravelă VW la apartament, la 130, pe autostradă, când văd peage semnul la 2000m, ridic piciorul și treaba se deplasează pe volan liber și aterizez la peașă frânând pe 5 metri ... .a 0.9l / h ... în frână motor fac 1000metri la 0l100 pentru a ateriza cu taxă zero
Hei macro, a trecut ceva timp!
Bun exemplu, rămâne să calculați consumul diferențial între 2000m la 0,9 l / h și 1000m înainte de frâna motorului!
În caz contrar, mică reflecție asupra roții libere.
„Spunem” nu o putem face pe drum ... din motive de siguranță?
Cu toate acestea, mașinile electrice fac o treabă bună de rotire liberă, nu-i așa? Când accelerezi mai mult și încă nu frânezi ...
Cutiile de viteze VW DSG intră în roată liberă când ridicați piciorul (și nu sunteți în modul sport sau manual pe cutie) de îndată ce apăsați frâna, aceasta revine la frânarea motorului chiar dacă vă scoateți piciorul de pe frână ... după ce există alte caracteristici cu regulatorul fără ....
Și da, a trecut mult timp ... Nu prea mult timp liber ... Am luat un al doilea loc de muncă ... Să spunem că acum lucrez cu jumătate de normă (în medie 12 ore pe zi ) ... Și pot să renunț la frumoasa utopie care este ecologia ...
pentru mașinile electrice (din câte știu eu) nu, acestea nu pleacă, dar frânarea regenerativă, prin urmare, frânarea motorului este mai mult sau mai puțin regenerativă, în funcție de modul de relaxare ...
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11311
Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!
Macro a scris:Și pot să renunț la frumoasa utopie care este ecologia ...
Greta nu este acolo pentru ceva? Ah da succesiunea este acolo ... și ce succesiune!
Macro a scris:pentru mașinile electrice (din câte știu eu) nu, acestea nu pleacă, dar frânarea regenerativă, prin urmare, frânarea motorului este mai mult sau mai puțin regenerativă, în funcție de modul de relaxare ...
Mai mult sau mai puțin regenerativ ... ne jucăm pe cuvintele de acolo ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 143