motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibilEco-conducere în practică: sfaturi care funcționează!

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3593
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 520

Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!

Mesaj de bază non lude sicetaitsimple » 23/01/20, 14:32

Christophe a scris:Cred că producătorii pun automat regenerativ („mai mult sau mai puțin”), deoarece șoferii obișnuiesc cu asta,


Folosește în principal regenerativ pentru regenerare și creșterea autonomiei, mai degrabă decât pentru a disipa energia termică în frâne!
0 x

Avatar de l'Utilisateur
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3003
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 46

Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!

Mesaj de bază non lude Macro » 23/01/20, 14:33

EV-urile pe care le cunosc (psa din anii 90) ... sunt echipate cu motoare de carbon cu curent continuu ... care se transformă în generatoare atunci când sunt conduse de inerția vehiculului ... Electronica calculatorului gestionează afacerea destul de bine ... Un contor de zero zero vă permite să vedeți consumul imediat și dacă ridicând piciorul aduceți acul la 0 vă roți liber, ridicați piciorul și acul mai mult merge pe partea negativă ... Încarcă bateria ... (cu pierderi) și frânează mașina ... Se întâmplă chiar în coborâri extreme sau chiar cu piciorul în partea de jos când mașina ajunge să depășească 95km: h calculul taie sursa de alimentare si daca continua sa castige viteza trece la reglat ...

Și, într-adevăr, evită disiparea energiei în mod inutil în frâne .... Plăcile și discurile celor 106 sunt noi ... din 2001 ... Și în jur de 50km .. Dar hei ... Bateriile sunt hs ... :şoc: Aș prefera să pun tampoane mai des și bateriile mai rar
1 x
Singurul lucru care este sigur în viitor. Este probabil că este în concordanță cu previziunile noastre ...
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2677
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 167

Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!

Mesaj de bază non lude GuyGadebois » 23/01/20, 15:10

Christophe a scris:NU poate fi ... Înseamnă că poate fi și el! Trebuie să urmezi! : Cheesy: Manu a explicat și cu alte cuvinte ...

Uită-l cred că am găsit motivul pentru cum frânarea sistematică a motorului EV-urilor, vezi mesajul meu chiar înainte!

O ușoară lipsă de atenție. Așa este să faci 36 de lucruri în același timp. :|
0 x
„Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente.” (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”
(Tryphon)
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 50361
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 930

Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!

Mesaj de bază non lude Christophe » 23/01/20, 17:23

sicetaitsimple a scris:
Christophe a scris:Cred că producătorii pun automat regenerativ („mai mult sau mai puțin”), deoarece șoferii obișnuiesc cu asta,


Folosește în principal regenerativ pentru regenerare și creșterea autonomiei, mai degrabă decât pentru a disipa energia termică în frâne!


Vă mulțumesc că m-ați luat pentru un idiot!

Evident că nu ai urmat că nu vorbești fără faze de frânare dar faze „neutre”! Adică atunci când nu mai accelerezi și nu te frânează încă !!

Am pus-o în Glow pentru ca tu să o vezi!
0 x
Ce forum te-a ajutat? Ajută-l și pe el și / sau partajați cele mai bune pagini de pe rețelele de socializare. - Cumpără-l cartea lui Potager Du Lazy din Did67 - A Sfat pentru econologie - Postați un articol pe Știri Google
Avatar de l'Utilisateur
plasmanu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2409
Înregistrare: 21/11/04, 06:05
Locul de amplasare: Viaductul 07170 Lavilledieu
x 37

Re: Conducerea ecologică în practică: sfaturi care funcționează!

Mesaj de bază non lude plasmanu » 23/01/20, 17:33

Este în regulă atunci când este complet plat, fără curburi
Avem panouri mari cu „folosiți frâna motorului” dacă nu cu 10 km mai mic, frânele sunt atât de fierbinți încât frânează mai mult și conducând liniștit cu un motor încărcat cu motor.
Și la atac după panoul 80 sau 90 (2 căi) de la intrarea în știft, ne este frică de 60 chiar și pe o motocicletă. Dacă ne lipsește o tură, este de 500 m până la 10 m în vid
0 x
„Nu vezi Răul, nu auzi Răul, nu spune Răul” 3 maimuțe mici Mizaru


Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 4