Supapă anti-eroziune cu rotiri biciclice (SAERE)

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Projéthée
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 77
Înregistrare: 30/10/08, 17:53




de Projéthée » 10/06/10, 14:57

Poate un candidat bun aici: http://www.leboncoin.fr/motos/89689844.htm?ca=3_s

o moară simplă, robustă și accesibilă
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79944
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11362




de Christophe » 10/06/10, 15:02

Ah, celebra motocicletă de polițist urban! Da, nu este rău, dar acest model aparent nu este atât de puternic:

pentru un om de mână pornește o dată la două zile și face clic


La 33 km este suspect... ar putea fi un rulment de bielă/piston/arbore cotit, prin urmare, provocând alte daune probabil semnificative... scump de reparat chiar și pe un 000...

Prevăd o lipsă de ulei în trecut...sau mai bine zis un km la 133 km : Cheesy:
0 x
Projéthée
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 77
Înregistrare: 30/10/08, 17:53




de Projéthée » 10/06/10, 16:34

Bine, deci vărul lui: http://www.leboncoin.fr/motos/116380421.htm?ca=3_s

un pic mai scump, dar o bază mai bună.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79944
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11362




de Christophe » 10/06/10, 18:53

+1 acesta arată mai sănătos!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 17263
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5804




de Remundo » 11/06/10, 08:04

Bonjour à tous,

multumesc pentru link-uri, a 2-a bicicleta pare demna de interes.

Caut un monocilindric de 125cc pentru ca nu sunt motociclist si se asambleaza mai usor decat un bicilindru.

Ce poți face pe un mono, poți să faci pe un dual sau quad.

Ce spui, Pascal, despre acest Yamaha 125 SR?
0 x
a sosit momentul retragerii
Projéthée
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 77
Înregistrare: 30/10/08, 17:53




de Projéthée » 11/06/10, 09:27

Salut Remundo,
lucrul la un mono mi se pare înțelept și mie. În plus, mi se pare că acest tip de motor nu este foarte avansat (57 unde dezvoltarea este cu siguranță mai puțin grea decât la o mașină sport.
Marea necunoscută este conexiunea de control arbore cotit/saere. Mi-e teamă că compactitatea motorului va fi restrictivă, dar pe de altă parte va fi lotul comun al acestui tip de mașină. Obligatia de a folosi aceleasi gauri pentru fixare, cu aceleasi cupluri de strangere etc... Imi amintesc cat de usor incurcasem filetul unuia dintre suruburile capacului culbutorului la o motocicleta asemanatoare (CB250 Honda). Un mono cu 4 supape despre care am arătat câteva lucruri rele (golirea tobei sălbatice și așa mai departe). Aluminiul folosit se dovedește a fi relativ moale și la aceste sisteme de răcire cu aer economisesc grosime.
Pentru restul bicicletei nu vad probleme; usoara (113 kg goala), la indemana, simplu electric si date fiind constrangeri chiar si o modificare a cadrului ramane posibila daca este cazul (in orice caz deja se zvoaie copios din fabrica).
Ar trebui să încercați să găsiți jurnalul tehnic pentru a afla mai multe.
Din memorie ca asta nu vad niciun model care sa aiba mai multe avantaje (si nici dezavantaje) decat acesta.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 17263
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5804




de Remundo » 11/06/10, 17:55

Iată recenzia Motocicletă tehnică nr.55

și sunt foarte norocos pentru că Pascal are o colecție impresionantă a acestei reviste „de colecție”. 8)

@+
0 x
a sosit momentul retragerii
Projéthée
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 77
Înregistrare: 30/10/08, 17:53




de Projéthée » 11/06/10, 18:10

Ai de gând să începi atunci?

E amuzant, sincronicități, tocmai acum când m-am întors de la cumpărături am văzut unul parcat. Nu am avut timp să o detaliez așa cum mi-am dorit pentru că o mare greutate se nerăbda în spatele meu. Dar cu siguranță pare o bază bună pentru proiectul tău.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 17263
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5804




de Remundo » 11/06/10, 20:01

poate trebuie sa vedem bicicleta si daca am documentatia tehnica pentru ca vreau sa schimb piesa de chiulasa...

@+
0 x
a sosit momentul retragerii
Avatar de l'Utilisateur
pascal HA PHAM
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1461
Înregistrare: 30/01/06, 14:56
Locul de amplasare: soleil
x 25

mai bun decât vecinii noștri teutoni!




de pascal HA PHAM » 30/06/10, 08:53

Bună prieteni,

Supapa rotativă teutonă „FROEDE” găsită pe site-ul MUZEULUI:

Imagine

Cred serios că prietenul nostru Raymond s-a descurcat mult mai bine cu SAERE-ul lui...

Raymond! ....un mic gif de SAERE? Este posibil ?

Te tachinez.

A+

Pascal
0 x
În jurul valorii de munca mea, videoclipuri complete pe web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 102