Foarte interesant acest generator liniar termoelectric, dar prea zgomotos pentru gustul meu.
De asemenea, m-am gândit să-mi fac un fel de Stirling liniar în care pistonul și deplasatorul sunt montate pe arcuri. Dispozitivul de deplasare ar fi condus electric la frecvența sa de rezonanță, deci consumă puțină energie. Mișcarea pistonului ar genera apoi curentul printr-un generator, am pus proiectul în așteptare din lipsa de a fi găsit o modalitate eficientă de a genera curent dintr-o mișcare liniară destul de lentă (deplasare de 2cm la aprox. 30Hz ).
În acest moment am un proiect termoelectric mult mai modest: un ventilator pentru o sobă cu lemne. Nu mă voi deranja cu un motor Stirling, ci doar voi folosi module de peletizare și un motor electric, așa cum au făcut o mulțime de alți oameni (vezi pe YouTube).
Stirling + rachetă + generator
- fabio.gel
- Bun econolog!
- posturi: 282
- Înregistrare: 06/03/08, 13:33
- Locul de amplasare: 14 - Calvados
- x 6
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
chatelot16 a scris:în sistemele liniare, recuperarea energiei cinetice la sfârșitul cursei este mai puțin bună: mai multă pierdere
Mulțumesc pentru informațiile pe care nu le văzusem așa
Întrebare: Suntem obligați să punem un sistem de baterii în spatele generatorului Stirling, imposibil să conectăm direct un alternator de 6 Kw și să „tragem” direct pe el (mașină de spălat, uscător și mașină de spălat vase) fără a bloca Stirling.
Christophe a scris:Da! Bravo Fabio, ești primul care a introdus un videoclip (exclusiv testarea beta) pe forum!
Aveți dreptul la un LIKE pentru acest lucru
sunt un beta tester la inima ^^
0 x
Fac tot ce pot pentru a nu lăsa o copie copiilor mei ...
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
chatelot16 a scris:alternatorul liniar nu este un progres
într-un alternator rotativ normal tot fierul și tot cuprul sunt utilizate la 100% ... într-un alternator liniar cu mișcare oscilantă utilizarea materialului este mult mai puțin optimizată ... o parte din circuitul magnetic al unei piese este găsit în fața nimicului pe celălalt
conversia alternativă rotativă prin tija manivelei este aproape perfectă ... energia cinetică la sfârșitul cursei este perfect recuperată în volant ... în sistemele liniare recuperarea energiei cinetice la sfârșitul cursei este mai mică bine: nu mai pierde
Bună chatelot16
În cazul nostru,
nu numai că generatorul este liniar, ci și Stirling!
Nu ar putea un arc să transforme energia cinetică în „întrerupătorul de limită al întregului sistem?”
și concurează cu biela.
Nu ar fi mai ușor de fabricat un Stirling fără bielă (cu doar pistoane rămase)?
0 x
"Hrana ta să fie medicamentul tău și medicamentul tău să fie mâncarea ta" Hippocrates
"Orice preț care are un preț nu are valoare", Nietzche
Tortura pentru manie
Interzicerea exprimării ideii că câmpurile sunt accelerații (magnetice și gravitaționale)
Și veți obține opțiunea de brevet de tip hangman cu tortură mintală cu succes
"Orice preț care are un preț nu are valoare", Nietzche
Tortura pentru manie
Interzicerea exprimării ideii că câmpurile sunt accelerații (magnetice și gravitaționale)
Și veți obține opțiunea de brevet de tip hangman cu tortură mintală cu succes
-
- moderator
- posturi: 79854
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11324
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
fabio.gel a scris:sunt un beta tester la inima ^^
La fel, dar fără tester
1 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
sistemul tijei manivelei nu recuperează doar energia la sfârșitul cursei și o dă înapoi la lansare în cealaltă direcție: fixează cursa cu precizie: putem face pistonul să ajungă lângă chiulasă fără risc de șoc
izvorul poate recupera energia, dar nu stabilizează cursa: este nevoie de un sistem de reglare foarte inteligent pentru a nu rupe totul
pentru a stoca aceeași energie, un volant este mai ieftin decât un arc
un volant nu are limită de viață ... un arc de oboseală, cu excepția cazului în care este în mare măsură supradimensionat, are o viață limitată
izvorul poate recupera energia, dar nu stabilizează cursa: este nevoie de un sistem de reglare foarte inteligent pentru a nu rupe totul
pentru a stoca aceeași energie, un volant este mai ieftin decât un arc
un volant nu are limită de viață ... un arc de oboseală, cu excepția cazului în care este în mare măsură supradimensionat, are o viață limitată
0 x
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
http://www.tegmart.com/thermoelectric-m ... by-tegpro/
Mai interesant și mai puțin costisitor decât un model industrial pentru o durată mai lungă de viață: luați 10 module (220w în total) pentru aproximativ 600 USD.
Mai interesant și mai puțin costisitor decât un model industrial pentru o durată mai lungă de viață: luați 10 module (220w în total) pentru aproximativ 600 USD.
0 x
- fabio.gel
- Bun econolog!
- posturi: 282
- Înregistrare: 06/03/08, 13:33
- Locul de amplasare: 14 - Calvados
- x 6
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
xboxman4 a scris:http://www.tegmart.com/thermoelectric-modules/22-watt-teg-power-module-by-tegpro/
Mai interesant și mai puțin costisitor decât un model industrial pentru o durată mai lungă de viață: luați 10 module (220w în total) pentru aproximativ 600 USD.
Durata de viață mai lungă nu este sigură: multe opinii despre acest tip de produs dau un nivel semnificativ de defecțiune și la temperaturi ridicate este fragil.
Urmăriți videoclipul lui Barnabé
https://www.youtube.com/watch?v=_-4__gCwIHk
0 x
Fac tot ce pot pentru a nu lăsa o copie copiilor mei ...
-
- expert Econologue
- posturi: 14018
- Înregistrare: 17/03/14, 23:42
- Locul de amplasare: Picardie
- x 1612
- A lua legatura cu:
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
Bonsoir,
Motorul Stirling și alternatorul său liniar montat pe unele cazane Viessmann nu par să folosească un arc și nu sunt zgomotoase.
Este un brand care are grijă de reputația sa de robustețe.
pdf-ul
Cred că „consumul de energie electrică de peste 3000 kWh pe an” ar trebui să citim producția.
Motorul Stirling și alternatorul său liniar montat pe unele cazane Viessmann nu par să folosească un arc și nu sunt zgomotoase.
Este un brand care are grijă de reputația sa de robustețe.
Se pretinde că produce între 0.6 și 1 Kw de energie electrică.Un motor Stirling silențios și fără întreținere
Motorul Stirling este etanș, funcționează în liniște și nu necesită întreținere. Datorită acestor calități, poate fi instalat lângă casă.
Vitotwin 300-W este deosebit de economic, cu un consum de gaz de cel puțin 20 kWh și un consum de energie electrică de peste 00 kWh pe an. Sau echivalentul nevoilor unei case unifamiliale medii existente.
pdf-ul
Cred că „consumul de energie electrică de peste 3000 kWh pe an” ar trebui să citim producția.
0 x
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
pentru a inversa mișcarea unui piston la sfârșitul cursei dacă nu există bielă, trebuie să aveți neapărat un arc, dar nu neapărat un arc de oțel, poate fi, de asemenea, o compresie de gaz într-un cilindru care are un mare avantaj pe arcul de oțel: gazul nu va trece niciodată prin oboseală!
0 x
-
- expert Econologue
- posturi: 14018
- Înregistrare: 17/03/14, 23:42
- Locul de amplasare: Picardie
- x 1612
- A lua legatura cu:
Re: Stirling + sobă rachetă + generator
Integrat într-un cazan, este chiar o îmbunătățire, deoarece pierderile termice ale motorului nu mai sunt folosite pentru încălzirea și producerea apei calde.
Nici acesta nu este cazul.chatelot a scris: o parte a circuitului magnetic al unei părți nu este opusă nimic pe cealaltă
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 0 Răspunsuri
- 5708 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de teach
Vezi ultimul mesaj
14/09/20, 13:19Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 4 Răspunsuri
- 7735 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de izentrop
Vezi ultimul mesaj
11/05/17, 00:00Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 1 Răspunsuri
- 8532 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Pascaltech
Vezi ultimul mesaj
03/08/16, 10:11Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 2 Răspunsuri
- 3777 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de caracole
Vezi ultimul mesaj
15/07/08, 21:57Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
-
- 5 Răspunsuri
- 17059 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de fredchav
Vezi ultimul mesaj
19/11/07, 11:44Un subiect postat în forum : motoare speciale, brevete de invenție, de reducere a consumului de combustibil
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 94