Al 9-lea complet și ... care confirmă testele efectuate până acum
Am călărit „ca un bătrân” pe acest ultim rezervor plin,
în timp ce cu 7% din SP 95 aș fi scăzut sub 5L / 100, dar cu aceste pastile, NADA și cu mine facem tot posibilul
Încă fac 2 full pentru fani și închei
Testarea independentă a capacelor MPG pentru capsulele FFI
- Capt_Maloche
- moderator
- posturi: 4559
- Înregistrare: 29/07/06, 11:14
- Locul de amplasare: Ile de France
- x 42
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
Încă 5,18 este recordul tău!
Încă mai cred - fără a vă pune la îndoială pentru o clipă onestitatea - că acest tip de test ar trebui făcut orbește: șoferul nu ar trebui să știe, nici măcar nu ar trebui să fie cel care alimentează combustibilul!
Încă mai cred - fără a vă pune la îndoială pentru o clipă onestitatea - că acest tip de test ar trebui făcut orbește: șoferul nu ar trebui să știe, nici măcar nu ar trebui să fie cel care alimentează combustibilul!
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
- moderator
- posturi: 4559
- Înregistrare: 29/07/06, 11:14
- Locul de amplasare: Ile de France
- x 42
Nu, recordul meu este de 4.7 L / 100 cu 7% din SP95
Mă țin de condusul meu obișnuit și, pe această ultimă plină, rămân la consolele obișnuite fără „aditivi”, ar fi trebuit chiar să fiu mai jos având în vedere condusul pe care l-am practicat pe acești ultimi 800 de kilometri, a fost chiar dureros
pentru mine, este într-adevăr un Placébo
dar sunt de acord ca acest test să se facă cu drivere neinformate
Cu soțiile noastre de exemplu
Mă țin de condusul meu obișnuit și, pe această ultimă plină, rămân la consolele obișnuite fără „aditivi”, ar fi trebuit chiar să fiu mai jos având în vedere condusul pe care l-am practicat pe acești ultimi 800 de kilometri, a fost chiar dureros
pentru mine, este într-adevăr un Placébo
dar sunt de acord ca acest test să se facă cu drivere neinformate
Cu soțiile noastre de exemplu
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
da, dar cu cardul său bancar: funcționează pe benzină.
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
elefantul a scris:Încă mai cred - fără a vă pune la îndoială pentru o clipă onestitatea - că acest tip de test ar trebui făcut orbește: șoferul nu ar trebui să știe, nici măcar nu ar trebui să fie cel care alimentează combustibilul!
elefant, sugerezi că ți-e „frică” că testul va arăta economii?
Vă reamintesc, de altfel, că consumul de referință aici este de 5,30 L / 100 (media primelor 4 suplimente) și că compania susține că economia sa minimă este de 7% (adică un consum după 4,929 L / 100 ) și că protocolul pe care l-am propus presupune că economia este neechivocă din 12% din economii, adică 4,664L / 100, care este sub consumul minim al cazului (4,7 L / 100) .
Dacă doriți cu adevărat să faceți un test dublu-orb, vă pot oferi capsulele dacă aveți grijă de restul și dacă sunteți de acord (așa cum a făcut capt maloche) să-mi plătiți capsulele în cazul unor economii suplimentare la 12% și să urmeze un protocol comparabil cu cel pe care l-am cerut să capt maloche (și care presupune în special că primele 4 umpluturi cu produsele nu vor arăta economii).
observația mea personală este că produsul funcționează pe unele vehicule și nu pe altele și, evident, parametrii implicați sunt prea numeroși pentru a ști pur și simplu dacă va exista economie sau nu, așa că brusc este întotdeauna un puțin la loto.
Capt_Maloche a scris:dar sunt de acord ca acest test să se facă cu drivere neinformate
Cu soțiile noastre de exemplu
Căpitane Maloche, dacă doriți să extindeți testul la alte vehicule cu condiții comparabile, vă pot oferi mai multe capsule.
0 x
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
Tothesky2 a scris:
Ba nu! Dar de îndată ce „știi” ești atent la comportamentul tău. Singurul test care m-ar convinge cu adevărat este un test făcut de oameni credibili (nu un institut vag din Kazakstan) pe o companie de taxiuri, companie de curierat sau așa ceva.
În rest, acum, când știm ce este în interior, (ferocenul) nu se pune problema să-l folosim ȘI CHIAR MAI MICĂ PLĂȚI ACEST PREȚ, CHIAR DACĂ FUNCȚIONEAZĂ
elefant, sugerezi că ți-e „frică” că testul va arăta economii?
Ba nu! Dar de îndată ce „știi” ești atent la comportamentul tău. Singurul test care m-ar convinge cu adevărat este un test făcut de oameni credibili (nu un institut vag din Kazakstan) pe o companie de taxiuri, companie de curierat sau așa ceva.
În rest, acum, când știm ce este în interior, (ferocenul) nu se pune problema să-l folosim ȘI CHIAR MAI MICĂ PLĂȚI ACEST PREȚ, CHIAR DACĂ FUNCȚIONEAZĂ
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
- elefant
- expert Econologue
- posturi: 6646
- Înregistrare: 28/07/06, 21:25
- Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
- x 7
1) Pur și simplu pentru că există prea des oameni care încearcă să ne folosească forums pentru a ne prezenta acest truc ca o soluție validă și a-l vinde cititorilor noștri. (și utilizați-l pentru a spori SEO-ul Google)
2) Vorbește-ne despre soluții: da, de trei ori da, dar soluții solide și dovedite!
3) .... cred că există cititori cărora le place ....
fără sentimente grele, sper.
2) Vorbește-ne despre soluții: da, de trei ori da, dar soluții solide și dovedite!
3) .... cred că există cititori cărora le place ....
fără sentimente grele, sper.
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 108