Termoacustica, cum se face?

[dedeleco]

Un articol despre noțiunile de termoacustică esențiale pentru stive cu performanțe bune pe Stirling, în franceză care preia, simulează și folosește lucrarea publicată mai mult de 20 de ani anterior în limba engleză:
http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... 000235.pdf

Având în vedere absența părților în mișcare, dacă bine creat cu simplitate, este simplu, o țeavă simplă și porii, de dimensiunile potrivite, un magnet cu arc oscilant într-o bobină sau piezo, poate fi ieftin și foarte fiabil, produs în serie și cu o eficiență bună, mai bun decât 1 electric pentru 10, ajungând la 49% din eficiența ciclului Carnot.

Porumb dificultatea constă în a înțelege pe deplin funcționarea fizică destul de ascuțit, ceea ce explică de ce acest fenomen fizic înțeles de 150 de ani a fost folosit doar de mai puțin de 20 de ani !!

Eficiența atât de bine concepută poate ajunge 49% din eficiența maximă a ciclului Carnot fără piese în mișcare și cu piese simple !
Un motor termoacustic de înaltă performanță
http://jap.aip.org/resource/1/japiau/v1 ... horized=no

În sistemele termoacustice căldura este transformată în energie acustică și invers. Aceste sisteme folosesc gaze inerte ca mediu de lucru și au fără piese în mișcare ceea ce face din tehnologia termoacustică o alternativă serioasă pentru a produce energie mecanică sau electrică, putere de răcire și încălzire într-un mod durabil și ecologic. Un motor termic Stirling termoacustic este proiectat și construit pentru a obține o performanță record de 49% din eficiența Carnot. Este prezentat designul și performanța motorului. Motorul are nu are piese în mișcare și este alcătuit din câteva componente simple

În cele din urmă a video al unei demonstrații foarte simple care face electricitate și arată elementele de bază , simplu pentru doar bucăți de țevi și accesorii instalator și un piezo alarma pentru mai puțin de 1 €.
http://www.youtube.com/watch?v=SoKpkTRa ... creen&NR=1
cu detalii:
http://www.youtube.com/watch?v=7BfQVYQgJgk

Puțin îmbunătățit, înțeles fizic, cu tub cu porțiuni izolante nu în cupru, reglând rezonanța piezo, performanța poate fi interesantă pentru preț.

[chatelot16]

Încep să văd avantajele termoacusticii: permite creșterea performanței în putere pe KG, dar duce la un design complicat, în special la o cameră principală cu o mulțime de lipit pentru a rămâne sigilată la temperatură ridicată

Am ajuns să mă întorc la designul meu anterior: o grămadă de cilindri independenți mici, fără niciun ansamblu în partea fierbinte ... toată asamblarea se face de partea rece: dacă un cilindru este deteriorat prin supraîncălzire, înlocuirea acestuia va fi o briză

acest principiu nu va oferi cel mai bun rezultat în raportul putere / greutate, dar cel mai bun raport raport putere / preț

și chiar mai bine în longevitate

cu termoacustică, dacă o sudură se scurge la cel mai fierbinte nivel, reparația va fi dificilă și poate fi chiar imposibilă

Vorbesc despre stirling solar, unde temperatura ridicată este esențială pentru performanță ... acest lucru explică succesul mai bun al termoacusticii, unde schimbătoarele de căldură la temperatură scăzută sunt mai ușor de construit și de demontat.

[dedeleco]

o notă pe pistoane:

dacă un cilindru este supraîncălzit, înlocuirea acestuia va fi jocul copiilor

Nu mai folosim motoare cu aburi în trenuri, dar ușor de reparat schimbând pistonul, un „joc de copii” încă, foarte concret, care nu necesită cunoștințe intelectuale despre Faraday și tot electromagnetismul TGV !!

Deci, nu sunt deloc convins de acest argument pentru a păstra vechiul bine cunoscut.
O multitudine de pistoane nu poate fi ieftină.

Pentru un preț ieftin, care se vinde în număr mare, este necesar să studiați puternic dezvoltarea, pentru ao face simplă și fiabilă cu tehnici moderne inteligente.

Primul pas pentru a obține condițiile de funcționare corecte și cea mai bună implementare rămânând simplu.

Apoi faceți-l ieftin, care se schimbă complet în funcție de cantitatea produsă.
Porțiunea de temperatură ridicată poate fi foarte localizată cu ceramică, dar între 200 și 300 ° C este suficientă și, prin urmare, lipitele vor funcționa în primele teste ca și pe setul video.

Dacă ne propunem 900 ° C, totul se schimbă și termoacustica, poate fi singura posibilă, fără piese mobile, urmează să fie complet revizuit, deoarece devine extrem de dificil în materie de materiale, sticla fiind cea mai simplă, ca și pentru producătorii de sticlă, primii care au observat termoacustica în urmă cu mai bine de 150 de ani.

[dedeleco]

În cele din urmă, au făcut termoacustică Stirling cu sodiu lichid:

un motor Stirling termoacustic cu sodiu lichid există în termoacustică la 700 ° C,

Acest remarcabil Stirling cu MHD a fost probabil luat de militari și NASA și transformat într-un secret?

http://asadl.org/jasa/resource/1/jasman ... ypassSSO=1

Un motor termoacustic din metal lichid este studiat atât teoretic, cât și experimental. Acest tip de motor promite să producă cantități mari de energie electrică din căldură la o eficiență modestă, fără piese în mișcare, cu excepția oscilațiilor acustice din metalul lichid. În motor, fluxul de căldură de la o sursă de temperatură înaltă la o chiuvetă cu temperatură joasă amplificată la o undă acustică permanentă în sodiu lichid. Această putere acustică este convertită pur și simplu în energie electrică prin intermediul unui efect magnetohidrodinamic la frecvența de oscilație acustică. O teorie termoacustică detaliată aplicabilă acestui motor este dezvoltată și se constată că este concepută în mod rezonabil motorul lichid cu sodiu care funcționează între 700 ° C și 100 ° C ar trebui să genereze aproximativ 60 W / cm2 de putere acustică la aproximativ 1/3 din eficiența Carnot. Construcția unui motor de 3000 de W pentru modelul de laborator termic este aproape finalizată. De asemenea, a fost proiectat și construit un traductor magnetohidrodinamic de sodiu lichid de 1 kW, 1 kHz. Acum este foarte bine caracterizat atât experimental, cât și teoretic. Primul generator de acest gen, convertește deja puterea acustică în energie electrică cu o eficiență de 40%.

[bleusideral]

putem combina în acest caz sonofusion în acest principiu? unde ar exista cel puțin interesul de a profita? Sper că întrebarea mea nu este deplasată, având în vedere cunoștințele tale

[dedeleco]

putem combina în acest caz sonofusion în acest principiu?

Nimic de văzut în condițiile actuale.

Sonofuziunea este pretinsă și nu este sigură, deoarece este discutată în sonoluminescența bulelor în apă lichidă și nu în sodiu lichid.

Deci, la un nivel de principiu foarte diferit, chiar și la nivelul frecvențelor sonore (10 până la aproximativ 100 Hz pentru termoacustică în gaze) și sonoluminescență zeci de KHz din o bulă în apă lichidă.

[FPLM]

Într-adevăr, nimic nu are legătură cu principiul sonoluminescenței.
Cu toate acestea, un mic dezavantaj. Deși absența pieselor în mișcare simplifică foarte mult construcția și întreținerea, aceasta nu garantează împotriva uzurii. Frecvența și amplitudinea undei sonore (diferența de presiune), precum și frecvența și amplitudinea undei de căldură (diferența de temperatură) ar putea dezvălui pe termen mediu o uzură mai importantă sau mai „degradantă” ( inteleg mai greu de reparat) in materiale supuse acestor conditii in fine.

Există studii comparative asupra acestui aspect al uzurii pe termen mediu?

PS: Dedeleco, teza fuziunii nucleare la prăbușirea bulei a fost confirmată de cercetătorii de la Universitatea din Chicago (cred). Aceștia au detectat neutroni și, în special, tritiu în apă care a fost lipsită cu grijă de ea înainte. Din ce în ce mai interesant!

[chatelot16]

nu este doar durata de viață de luat în considerare: există randamentul

anunță cu mândrie 40% din ieșirea sunetului către electricitate ... bla

cu un piston vechi bun, obținem cu ușurință 95% din presiunea unei "energii mecanice ... și un alternator bun face 85%

0,95 0,85 x = 0,80

desigur, mecanica clasică se uzează, dar dacă este bine proiectată, ușor de demontat cu piese ieftine, întreținerea nu costă prea mult

nu vă lăsați induși în eroare de multe mașini, a căror întreținere este prea complicată și piesele prea scumpe

pentru energia solară concentrată, este necesară o temperatură ridicată: durata de viață a părții fierbinți va fi limitată de coroziunea la cald: stirlingul clasic sau termoacustic nu va schimba durata de viață ... ci va schimba ușurința demontării

deocamdată structura clasică stirling pe care o proiectez este mult mai ușor de demontat decât ceea ce îmi pot imagina în termoacustică

Trebuie să spun că în stirling clasic îl folosesc de ani de zile pentru a optimiza arhitectura, în timp ce termoacustica o descopăr doar ... dar trebuie să faci ceva, nu o voi face întârzie și mai mult construcția ... Voi face strirling clasic, iar pentru termoacustică o vom vedea mai târziu

[FPLM]

Da, Chatelot, este adevărat, dar trebuie remarcat faptul că termoacustica rămâne „exotică” și este abia la început. Inițial, randamentele mecanice erau la fel de slabe. Alegerea materialelor, gazelor, presiunilor de lucru etc. Poate că termoacustica va evolua dacă experimentatorii serioși sunt interesați.

[bleusideral]

bonjour
când vorbești despre uzură, viața pieselor în mișcare, despre ce materiale vorbești? (Cred că aluminiu, oțel, cupru ... clasic)
există diferențe între materialele sale care nu sunt doar ordinea conductivității calorice, ci și expansiunea și uzura la abraziune, frecare ...
Într-un Striling „clasic”, este posibil să se utilizeze materiale mai neutre și aproape indestructibile, cred ca exemplu, ceramică (dacă nu mă înșel cu privire la aceste spectacole, nu am făcut-o cercetări ample!) utilizate în zone în care este necesară performanța calorică.
în acest caz nu mă gândesc la costurile de producție, deoarece mă gândesc mai presus de toate la fiabilitate, la un concept mai profitabil.