Volkswagen Golf GTE85 MAI MULT: Sycomoreen policarburant Hybrid

[Remundo]

[GuyGadeboisTheBack]

Pura placere pentru drumuri mici sinuoase, la un pret mic (am avut unul):
http://www.guide-autosport.com/guide/fi ... orting.php

[Remundo]

Pentru a limita costurile, Fire de 1,1 litri de la Fiat Punto a fost folosit ca atare la Cinquecento Sporting. Mic cu siguranță, dar modern cu chiulasa din aluminiu, arborele cotit cu 5 rulmenți, arborele cu came în cap și injecția electronică într-un singur punct. Oferă valori modeste (54 CP la 5 rpm și 500 Nm la 86 rpm), dar a garantat senzații grozave la bord. Trebuie spus că cu cutia sa manuală scurtă de 5, Sporting-ul pare nervos... ceea ce nu este chiar confirmat de fraza cronometrului: 0 până la 100 km/h în 13″8;

Vezi tu, nu visez deloc...

Chiar Renault 19 al meu de 80 CP trebuie să se descurce mai bine...

Ca o frumoasă mașină sport Youngtimer, există Renault 5 GT Turbo și, desigur, 205 GTI.

[GuyGadeboisTheBack]

Pentru a înțelege, trebuie să încerci.

[sicetaitsimple]

https://www.youtube.com/watch?v=2fy-h6QcfkE

Da, desigur! Este pe deplin consecvent să recomandăm în jur de 100 CP pentru toată lumea și să alegeți personal în jur de 200 CP „pentru plăcerea cuiva”

[Remundo]

ah, oțetul de pipi (opțiunea comunistă în această seară) a ieșit din nou...

Cumpărăm mașini care îndeplinesc mijloacele și așteptările noastre.

Trebuie să existe o ofertă largă și, în orice caz, la plug-in hybrid, nu mai este de ales, majoritatea mașinilor depășesc 150 CP.

Pentru a verifica, dar cel mai puțin puternic ar fi acesta: https://www.automobile-propre.com/voitu ... hargeable/
(105 CP la motorul pe benzină, 141 în combinație)

[sicetaitsimple]

Cumpărăm mașini care îndeplinesc mijloacele și așteptările noastre.

Trebuie să existe o ofertă largă și, în orice caz, la plug-in hybrid, nu mai este de ales, majoritatea mașinilor depășesc 150 CP.

Pentru a verifica, dar cel mai puțin puternic ar fi acesta: https://www.automobile-propre.com/voitu ... hargeable/
(105 CP la motorul pe benzină, 141 în combinație)

Da, ai dreptate.

[Remundo]

Cu siguranță!

[phil59]

99.9% din timp, cu kona, sunt în modul eco, uneori în modul confort și foarte rar în modul sport. Este electric de 204 CP, nu ne trebuie atât de mult, nici măcar pentru distracție.

Ulterior, în 2025, va exista un Tesla care va merge 0-100 km/h în mai puțin de 1 secundă. Ne vom vedea izbindu-ne din nou de mașina din față?

[Remundo]

Ultimul ciclu de 100 de ore al Golf GTE85 PLUS



5483 km parcurși cu o viteză medie de 55 km/h

consum
3.2 L / 100 km de la E85
7.9 kWh/100 km de energie electrică

Cheltuieli : 4.57 € / 100 km

Economii comparativ cu benzina: 358.20 €

Reducerea emisiilor de CO2: cu un factor de 6,53.


Golf GTE85 este în pragul a 200 km parcurși de la conversie (000 km)

Fără probleme cu motorul de reasamblat, motorul 1.4 TSI a parcurs în jur de 90 km.

Vedeți statisticile pentru peste 199000 km experimentați în hibridizarea E85/Electricity