Cimitirele de bărci din Asia

Impactul asupra mediului de produse scoase din uz: mase plastice, produse chimice, vehicule, comercializarea produselor alimentare. reciclare directă și reciclare (upcycling sau upcycling) și reutilizarea obiectelor bune în coșul de gunoi!
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Cimitirele de bărci din Asia




de moinsdewatt » 19/01/21, 00:18

Chittagong, cel mai mare cimitir de bărci
54 vizualizări • 042 august 7

Întrucât Bangladeshul nu are depozite metalifere, șantierele de distrugere a navelor din Chittagong, al doilea oraș ca mărime din țară, fac bani mari pentru proprietarii lor. Cu toate acestea, muncitorii cu greu beneficiază de aceasta. Salariile lor sunt de-abia suficiente pentru a ajunge la capete, nu există reglementări de sănătate sau siguranță. Accidentele sunt frecvente, iar cazurile fatale nu sunt mai puțin frecvente.

VIDEO: 26 mn

1 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de moinsdewatt » 19/01/21, 00:29

Cimitirul navei: ultimul refugiu al uriașilor de fier
197 vizualizări • 325 dec. 24

Acest gigant al metalului condamnat, care și-a petrecut viața transportând petrol, cărbune, metal, containere sau pasageri, crește viteza pentru ultima dată. Această ultimă călătorie va fi foarte scurtă: în câteva minute, nava va atinge plaja de nisip cu viteză maximă. Chiar acum pare a fi o balenă nefericită care a decis să se prăbușească pe țărm, dar dacă într-un caz similar comportamentul balenelor rămâne un mister pentru oameni, în ceea ce privește acest vas, totul este clar. Imediat, ca furnicile, sute de oameni îl atacă și se urcă pe el pentru a-i smulge părțile laterale cu sulițe termice și ciocane. Acestea sunt ultimele luni din viața acestei nave și este, de asemenea, o industrie foarte profitabilă, dar foarte periculoasă, cu multe victime.

VIDEO 9 min

1 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de moinsdewatt » 20/01/21, 19:28

Ah! o barcă care va fi reciclată și nu în Asia:

Șantierul naval european aprobat câștigă demolarea cisternei FPSO

Postat pe 20/01/2021 lemarin

Șantierul naval danez Mars a câștigat un mare contract pentru demolarea Petrojarl Banff, o unitate plutitoare de producție și stocare a petrolului (FPSO) atribuită până în 2020 pe câmpurile petroliere Banff și Kyle din Marea Nordului Britanic.

Imagine

FPSO „Petrojarl Banff” este primul contract major de demolare câștigat de noul șantier naval danez aprobat Mars, care și-a stabilit un obiectiv de 200 de tone de metale reciclate pe an. (Foto: Portul Kishorn)


https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... lition-dun
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79900
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11339

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Christophe » 21/01/21, 12:20

Subiect bun !!

Cine vrea să aibă grijă de prima și a doua generație de submarine nucleare din blocul URSS care putrezesc încet, dar sigur în Marea Barents (pentru cei care nu o fac în fundul oceanelor ...)? : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

Am fost întotdeauna surprins de durata scurtă de viață a navelor „metalice” care rareori depășesc 40 de ani ... Navele din lemn sunt mult mai durabile (cu întreținere regulată ... întreținerea trebuie făcută și pe „metale”) ...

Este timpul să lucrați la materiale mai rezistente sau la tratarea suprafeței pentru navele mari! Nu ?
0 x
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6915
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Macro » 21/01/21, 13:19

De foarte multe ori nu sunt demontate pentru că sunt putrede .... Mai degrabă pentru că nu mai sunt profitabile ... Datorită consumului lor de combustibil, a specialității pentru care au fost construite, a dimensiunii lor ........ Și desigur ... Costul întreținerii care crește de-a lungul anilor ...
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79900
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11339

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Christophe » 21/01/21, 14:16

Acest lucru este adevărat Macro!

Unul dintre cele mai frumoase exemple (chiar și un manual!) Sunt mega-petrolierele franceze din clasa BATILLUS ... mai mult de 550 de tone brute ... :şoc:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Batillus

- Proiectat înainte de șocul de ulei
- Construit în timpul
- Redus 7 ani mai târziu (pentru Batillus)

Cel mai rău este că sunt 4 construite ...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Guillaumat_(navire)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Prairial_(p%C3%A9trolier)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bellamya

Barca „mică” de alături este o barcă cu tonaj ERIKA doar pentru a spune ... : Mrgreen:

1920px-Batillus_tanker_in_Saint-Nazaire.jpg



Un bun exemplu de lipsă de anticipare a francezilor ... dar legenda rămâne: sunt încă cele mai mari tancuri construite vreodată ...

http://www.marine-marchande.net/groupe% ... lusGTR.htm

Aici, propulsorul era încă o turbină cu aburi: http://www.marine-marchande.net/groupe% ... lusGTR.htm

BATILLUS-2.jpg
BATILLUS-2.jpg (117.84 KiB) Vizualizat de 6913 de ori


Transmisia este nebună! :şoc: :şoc: :şoc:

V25-GTR1.jpg
V25-GTR1.jpg (90.47 KiB) Vizualizat de 6913 de ori


Oricum doare puțin inima ... mecanic vorbind!
1 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79900
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11339

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Christophe » 21/01/21, 14:21

Ah, Prairialul a fost demolat abia în 2003 ... 1 din 4 a făcut deci o „carieră” ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... A9troliers
0 x
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6915
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 1949

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Macro » 21/01/21, 14:45

Christophe a scris:
Un bun exemplu de lipsă de anticipare a francezilor ... dar legenda rămâne: sunt încă cele mai mari tancuri construite vreodată ...




Nu chiar ... 14000 de tone în plus

https://fr.wikipedia.org/wiki/Seawise_Giant
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79900
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11339

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de Christophe » 21/01/21, 15:05

Imagine fleacul !!

14 de tone, un fleac !! Doar îmi umple gloata de 000 de ani! : Mrgreen:

Imagine

În caz contrar, este mai degrabă 9600 sau 11 T. conform https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... A9troliers

Apoi am vorbit cu PLURAL :) deci încă am dreptate hihihi : Mrgreen:

Gigantul mării a fost un model unic ... și a murit și el, dar a avut o carieră grozavă de 35 de ani ...
0 x
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Cimitirele de bărci din Asia




de moinsdewatt » 21/01/21, 19:51

Lista celor mai mari cisterne construite este aici: https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... A9troliers

în clasament primele 12 au fost demolate.
cele mai mari rămase sunt 4 din același model de 500 m282 de petrol. proprietar: Oceania Tanker
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Deșeuri, reciclarea și reutilizarea obiectelor vechi"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 39