Un nou motor 4

Subiecte despre acest lucru forum și econologia în limba engleză vorbind pentru persoanele care nu sunt de înțeles limba franceză.
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 14:56

În acest film, vă puteți imagina că în cealaltă parte a supapelor există același disc ca în partea de sus și, bineînțeles, panourile atunci când urmează să fie închis, face același lucru în partea de jos ca acest disc în partea de sus a arcuri









Andrew :D
1 x
Andrew Feliks

Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 14:56

Ei bine, aici în film puteți vedea că supapele nu sunt aproape deschise la rotații mai mari .. La fel se vede și această deschidere, aerul care va intra în cilindru ..

Și sunetul pe care îl produce acest mecanism este uriaș .. Puteți să-mi luați cuvântul pentru că întregul sunet (95%) al motorului în patru timpi provine din mecanismul de cronometrare ...
Motorul meu are doar 5% din acest sunet mecanic,

Dar pe expirare ... record mondial ... rău

http://new4stroke.com/zawory%20napedzane.mp4

Andrew :D
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 14:57

Ți-au plăcut baloanele? Este un motor de flotabilitate .. Există deja așa ceva, dar funcționează sub apă .. sunt vehicule în mod excepțional eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, pe care le folosești o dată, apoi 3 secunde folosind energie și ies din nou în sus .. Desigur, circulația Carnot nu are nimic de făcut, deși la nivel acoperă distanțe considerabile, dar credincioșii adepții săi vor încerca să ne convingă că au ... Dar nu au o ortodoxie nu ar trebui să fie ... în ciuda predării în acest fel la universități ...
În primul rând despre planorul subacvatic, desigur în engleză. https://en.wikipedia.org/wiki/Underwater_glider

Dacă cineva are nevoie, îl puteți cumpăra deja ... poate chiar și o barcă cu pânze ar fi tractată :)

http://www.teledynemarine.com/slocum-glider?ProductLineID=14

Parametri tehnici .. http://www.teledynemarine.com/Lists/Downloads/Teledyne%20Webb%20Research%20Brochure%20G3%202017_pages.pdf?fbclid=IwAR0zJtGVQOUE-SQK2lHRCcgVxlShvK7Xb7KtUgeiE4YnuVXQ4yHh0ayJsSM

Ne dezvoltăm gândirea în continuare, neîncărcată de acest Carnot ..

Andrew :D
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 14:58

A fost o dată o discuție pe această temă .. Am gândit așa până în 1980 ... Dar mai târziu am privit-o altfel și știu, ca urmare a anilor de reflecție și experiență, că toate acestea sunt aspirate de la deget, aceste pierderi de căldură și mecanică, din păcate .. Iată un exemplu evident care arată că rezistența la mișcarea arborelui cotit și a arborelui cu came este de câteva ori mai mare, deci aceste diagrame sunt un basm complet ..
Și de aceea nu construiesc noi motoare eficiente ... ingineri precedenți. și până nu își revizuiesc părerile, nu vor construi un motor mai bun .. Aici vă încăpățânați să nu vedeți că motorul meu cu aceeași capacitate, pistonul principal aspiră 3 TIMES mai mult aer în cilindru și încercați să îl comparați cu un motorul tradițional care suge de 3 ori mai puțin, și spuneți că pierderile pe pistoanele mele în funcție de aceste grafice sunt mult mai mari .. Da, poate (dar nu sunt sigur), dar suge aceste 3 ori mai multe încărcături în cilindru și Aceasta este o bază fizică incontestabilă, dar motorul meu trebuie să fie mai eficient, indiferent dacă recunoașteți sau nu ...



puteți vedea că arborele în sine este foarte ușor, puteți întoarce mâna, este foarte dificil să montați arborele cu came, chiar și folosind o cheie cu braț lung .. Cred că este necesară chiar și de 5 ori mai multă forță pentru asta .. Am folosit pentru a roti mai multe motoare pe care le-am modernizat și am reparat și știu că aceasta este o diferență mare în această rezistență .. Și acest lucru va fi confirmat și de fiecare mecanic motor eficient ...
Și de aceea, inginerii moderni, din păcate, îi dau jos și nu sunt capabili să facă un motor de lucru de la 23 CP la 250 CP ... și până când nu vor începe să afle, totuși, este, nu o vor face ... Și Fac multe pentru ca ei să demene să afle ... până când sănătatea permite

Andrew :D
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 14:59

Aici, astfel de grafice false sunt:

https://x-engineer.org/automotive-engin ... Mba2uTqzBg

A fost o dată o discuție pe această temă .. Am gândit așa până în 1980 ... Dar mai târziu am privit-o altfel și știu, ca urmare a anilor de reflecție și experiență, că toate acestea sunt aspirate de la deget, aceste pierderi de căldură și mecanică, din păcate .. Iată un exemplu evident care arată că rezistența la mișcarea arborelui cotit și a arborelui cu came este de câteva ori mai mare, deci aceste diagrame sunt un basm complet ..
Și de aceea nu construiesc noi motoare eficiente ... ingineri precedenți. și până nu își revizuiesc părerile, nu vor construi un motor mai bun .. Aici vă încăpățânați să nu vedeți că motorul meu cu aceeași capacitate, pistonul principal aspiră 3 TIMES mai mult aer în cilindru și încercați să îl comparați cu un motorul tradițional care suge de 3 ori mai puțin, și spuneți că pierderile pe pistoanele mele în funcție de aceste grafice sunt mult mai mari .. Da, poate (dar nu sunt sigur), dar suge aceste 3 ori mai multe încărcături în cilindru și Aceasta este o bază fizică incontestabilă, dar motorul meu trebuie să fie mai eficient, indiferent dacă recunoașteți sau nu ...



Puteți vedea că arborele în sine este foarte ușor, puteți întoarce mâna, este foarte dificil să montați arborele cu came, chiar și folosind o cheie cu braț lung .. Cred că este necesară chiar și de 5 ori mai multă forță pentru asta .. Am folosit pentru a roti mai multe motoare pe care le-am modernizat și am reparat și știu că aceasta este o diferență mare în această rezistență .. Și acest lucru va fi confirmat și de fiecare mecanic motor eficient ...
Și de aceea, inginerii moderni, din păcate, îi dau jos și nu sunt capabili să facă un motor de lucru de la 23 CP la 250 CP ... și până când nu vor începe să afle, totuși, este, nu o vor face ... Și Fac multe pentru ca ei să demene să afle ... până când sănătatea permite.

Imagine

Acestea și acest grafic arată că rezistența la mișcarea trenului de supapă, în ciuda creșterii cifrei de afaceri de 6 ori, nu consumă mai multă energie. Este o minune, pentru că au și inerția lor, iar rezistența la rulare crește, de asemenea, similar cu rezistența în ax arborele cotit cu rulmenți ... și ca urmare a creșterii cifrei de afaceri de la 1000 la 6000, acest spațiu verde ar trebui să fie mult mai larg ... ... și acest lucru indică o dezvoltare foarte nesigură a acestui grafic. Deoarece valvele au, de asemenea, inerția lor, care crește cu pătratul de rotații, și astfel frecarea în sistemul de acționare a acestor supape de asemenea ...


Andrew :D
1 x
Andrew Feliks

Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 15:00

Și iată, ca și cum cineva vrea să calculeze deplasarea unui nou motor ... și astfel tot ceea ce ai nevoie atunci, este diferit de motorul actual.
și prima sudură, pe care nu o veți vedea în animație ... că volumul minim al camerei de ardere este de 370 grade de rotație a arborelui cotit principal ..


http://new4stroke.com/volume/volume.htm


http://new4stroke.com/volume/volume.xls


Andrew :D
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 21/12/19, 15:03

Aici, singura carte destul de profesionistă despre eficiența motorului curent. În figura 6.9, se vede clar că antrenarea trenului de supapă la viteze de ordinul 2000 - 3000 rpm reprezintă aproximativ jumătate din puterea totală primită de la motor. , la sarcina sa parțială .. Mulțumesc Wiley.



Andrew :D
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 29/01/20, 03:52

inventatorul a scris:Din păcate, motorul Carnot este doar un fragment din realitatea care ne înconjoară legat de motoarele termice. Dar majoritatea încearcă să o explice ca o lege în general aplicabilă. Între timp, de exemplu, puteți face un experiment simplu acasă cu un „motor rece”. Doar turnați apă rece în chiuvetă și puneți o sticlă de băut din plastic înșurubată. Vom vedea cum își va schimba forma datorită răcirii aerului din interior cu apă rece. Pe baza schimbării aspectului său, vedem că și motorul ar fi posibil pe acest principiu. Totul este relativ în fizică. Dar învățarea despre căldură omite multe cantități fizice importante, cum ar fi evaporarea, înghețul și cel mai important - timpul. Și teoreticienii ajung la concluzia că entropia este în continuă creștere, dar ce putem spune despre abordarea științifică nu se poate concilia prea mult, pentru că ce se va întâmpla dacă această entropie se va epuiza vreodată? ;)
Vă prezint aici, probabil cel mai mare motor de căldură pe care îl poate construi un om (Este potrivit pentru cartea de înregistrări Guinness;)) Și teoretic, presiunea nu joacă niciun rol în ea, deoarece balonul de jos este deschis .. aerul se încălzește și balonul se poate ridica chiar și la 5000 de metri (recordul este de 20,000 m), apoi primul balon se golește de aer cald și îl umple pe cel de-al doilea, care datorită liniei de defilare a legăturii lor va face energie electrică în generator. Apoi ciclul se repetă, din ceea ce eliberăm în aerul cald superior și pe cel de jos, îl umplem ... Vechiul principiu bun și presiunea nu joacă niciun rol .. Este doar o curiozitate că nu totul cu căldură este un Carnot motor ..
Apropo, un balon cu aer cald este cea mai îndelungată mașină din aer până acum - recordul este de peste 10 zile ...
Acest lucru se datorează faptului că poate există și alte motoare termice cu o eficiență mai mare decât în ​​prezent. există deja o contribuție la gândirea nouă ...

Imagine

Andrew :D


Ei bine, iată un astfel de film, dacă ar putea funcționa o astfel de centrală de balon ...;)
Ei bine, de exemplu pe o navă, dacă s-ar utiliza gazele de eșapament din motor, jumătate pe câmpuri cu aer, astfel încât să nu fie prea fierbinți, atunci un astfel de balon cu o capacitate de 500 KG ar putea fi umplut în 1 minut, dacă motorul navei funcționa la putere maximă. La o singură rotație oferă 20 m ^ 3 un salon cu o temperatură ridicată .. înmulțiți-l cu 100 de rotații pe minut dă 2000 m ^ 3 .. Probabil că ar fi nevoie de câteva baloane .. Dar, de asemenea, o astfel de centrală diesel pe continent. fi îmbunătățit puțin în acest fel .. să nu se irosească căldura ...

https://www.new4stroke.com/balons.mp4



desigur, cu orice altă sursă de căldură de 80 de grade Celsius, este posibil și.


Andrew :D
1 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 07/02/20, 03:26

Așa este, dar puteți cumpăra întotdeauna un produs german acasă, care este al 3-lea tip de energie de pe Pământ .. Iar cel care a stabilit legea este Lordul Kelwin, care a crezut că păsările zboară pentru că este o chestiune divină ... Dar asta nu este nimeni această vedere ascuțită a realității deranjează și mulți o repetă ...
Dar iată această idee germană ...



Andrew : Roll:
0 x
Andrew Feliks
Avatar de l'Utilisateur
inventator
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 513
Înregistrare: 02/03/05, 11:51
Locul de amplasare: Cracovia, Polonia
x 48

Re: nou motor în 4 timpi




de inventator » 08/02/20, 03:37

Această idee germană funcționează sau nu funcționează, dar, cu siguranță, atunci când sunt aplicate la baloanele mele, arată calea de urmat. Baloanele mele nu sunt mișcare perpetuam, doar un motor de căldură uriaș la temperatură joasă, care a fost deja dovedit că funcționează balonul este în creștere din cauza acestei temperaturi relativ scăzute în interior.
Și acest mod german de a-l mări corect, va funcționa, permițând utilizarea energiei irosite anterior eliberată în aer și poate fi eliberată în aer de la o centrală electrică pe cărbune, o centrală pe bază de gaz sau motor în patru timpi (de asemenea, centralele atomice), care nu au doar mai mult de 50% eficiență, iar restul îl eliberează în atmosferă Și acum poate chiar și cu 40% din această energie poate fi folosită pentru producția de energie electrică, care poate chiar acordă 90% din eficiența totală pentru a ne oferi o astfel de centrală nouă ... 

Ei bine, astfel de "baloane" ar trebui să aibă dimensiuni de 10 x 20 x 10 metri și ar putea fi construite ca scene la concerte în aer liber .. dar greutatea pielii ar fi echilibrată, precum și iluminarea termică sub formă de spumă de polistiren căptușeala s-ar putea face .. Nu numai înălțimea turnului este o problemă .. Deși cred că înălțimea de 200 de metri este destul de reală, adică să spunem că aceste 6 bucăți de astfel de "baloane" de pe acest turn ar putea funcționa o parte, care ar da o atracție de până la 3000 KG ..

Ei bine, de exemplu, ar putea fi introduse fumuri de eșapament dintr-o centrală diesel și cu răcirea apei calde. Deci, teoretic, 50% din această energie termică pierdută într-o astfel de centrală ar putea fi forțată să funcționeze ...

Imagine

Chiar și vaporii de apă ar putea fi folosiți și pentru a umple un „balon” .. greutatea sa este de numai aproximativ 0.5 kg la o temperatură de 80 grade Celsius.
pompa de aer cald, de exemplu coșul uzinei ...
și funcționează 24 de ore pe zi, indiferent de vreme.


Andrew : Mrgreen:
1 x
Andrew Feliks


Înapoi la "Econologie forum în engleză »

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 5