Motorul „FF” de SHI ZHE

[Remundo]

Buna Zhe,

Îmi amintesc că vizitatorii pot descoperi și urmări motorul tău frumos aici (anunț din 15 martie 2010)

Ce se întâmplă în China?

Prietenos.

[FUHANDAIGOU]

Bună Remundo
Mulțumiri. Sunt bine.

[FUHANDAIGOU]

Bună prieteni

Scopul meu de proiectare mecanică a fost să creez o putere pentru UAV, MAV, robotică, mini-generatoare; dimensiunea motorului este foarte mică, poate fi forjată sau metoda de gravare EDM de producție în serie. Deoarece rotorul în jurul axei sale, rotație uniformă, poate atinge o viteză foarte mare, o putere mare.

În prezent, mașinile de putere, realizează mașini practice sunt motorul wankel, motorul RCV și există un motor tradițional cu patru timpi cu combustie internă, un motor cu combustie internă în doi timpi și așa mai departe. Ei au avantajele lor, dar au și neajunsurile lor. Mai ales dimensiunea mecanică mai mică de 1 cm, dezavantajele expunerii în special a motorului RCV, a motorului tradițional în patru timpi cu ardere internă și a motorului în doi timpi cu dificultăți considerabile de procesare, în special o mică parte a procesului este mai dificilă, costul de producție este foarte mare, fiabilitatea muncii a fost foarte proastă. Piesele motorului Wankel sunt relativ puține, fiabilitate relativ mică, dar tăierea prelucrării este dificilă, dificil de implementat, cu dimensiuni reduse ale lotului
Producție. În timp ce fața rotorului și a statorului motorului este o suprafață neregulată, prelucrarea este dificilă, dar fața este netedă, în dimensiuni mici, material disponibil în tehnologia de prelucrare a plasticului pentru costuri reduse de producție și utilizarea metodelor de prelucrare a plasticului sunt forjate Gravarea prin EDM, forjarea nu numai că va permite cantități de producție cu costuri reduse, dar, de asemenea, poate îmbunătăți părțile mecanice ale structurii, o parte a rezistenței și finisarea suprafeței. Adoptând gravarea EDM, poate îmbunătăți părțile de etanșare și rezistența la uzură, metoda specifică este: gravați o mulțime de caneluri fine pe piesele mobile care necesită etanșare, formând labirintul, cu etanșări la labirint, îmbunătățesc performanța de etanșare. iar pe suprafața de contact glisantă, gravând multe gropi mici, lubrifianții, pe cât posibil, rămân în aceste zone, pentru a îmbunătăți performanța de lubrifiere a mașinilor.
studiază imaginile 3D pe care le încarc forums, structura respectivă, ar trebui să înțelegeți că nu a fost posibilă funcționarea, deoarece rotorul proiectând prea ascuțit, nu numai etanșarea camerei nu poate fi garantată, iar rotația normală a rotorului nu poate fi garantată. Există o mulțime de probleme pe care le puteți vedea, la urma urmei, este un design primar anterior!

[Remundo]

Buna Zhe,

mulțumesc pentru eforturile depuse pentru a ne face să înțelegem abordarea dvs. și mintea designului dvs. ... Există o mulțime de gânduri în interior și sper că Pascal și Yves se vor bucura de ea.

Uau, astăzi echipa de fotbal a Chinei a câștigat împotriva „săracilor” francezi ...

[FUHANDAIGOU]

Bună prieteni

Utilajele cu microenergie au o utilizare largă. mai ales în generatorul portabil.

[FUHANDAIGOU]

[quote = "FUHANDAIGOU"] Bună prieteni

Utilajele cu microenergie au o utilizare largă. mai ales în generatorul portabil.
[Url] [/ url]

[FUHANDAIGOU]

Bună prieteni

Utilajele cu microenergie au o utilizare largă. mai ales în generatorul portabil.

[pascal HA PHAM]

salut SHI ZHE, felicitari:

prin aceste imagini, fiecare cititor poate vedea că conceptul dvs. este unul foarte remarcabil
este un micro motor foarte elegant!
Cred că va fi interesant în mai multe tehnici.
ne gândim în ECHIPĂ: „cum să realizăm un prototip timpuriu”?

o zi grozavă prietene

Pascal

[FUHANDAIGOU]

Buna prietene pascal

Vă mulțumim pentru comentarii, FF este conceput pentru a oferi energie MEMS.

[FUHANDAIGOU]

buna tuturor

FF ciclu în patru timpi