Durata de viață a bateriei NiMh (cicluri)

[Christophe]

Băieți drăguți din forum de pe site-ul Nicd.net am efectuat teste ciclice de încărcare-descărcare pe mai multe baterii NiMh de capacitate mai mult sau mai puțin mare. Este așa! Problema este un subiect vechi (bine ... 2007) și multe atașamente sunt defecte (când insist să folosim gazda noastră de imagini și fișiere este din acest motiv).

Dar am reușit să găsesc acolo foaia tehnică (link HS dar găsit pe google) al producătorului Rayovak pe NiMh de 2100 mAh care include:

a) 4 curbe de tensiune de descărcare în funcție de amperaj
b) 2 curbe de tensiune de încărcare 1 rapid la 1C și 1 lent la 0.1C (C = curent corespunzător capacității, adică 1A pentru o baterie de 1000mAh)
c) Și mai presus de toate: 1 curbă a ciclului de viață în sarcină / descărcare la curent nominal (= 1C)

Încărcare: 2100 mA până la -dv = 8 mv
Odihna: 30 de minute
Descărcare: 2100 mA la 0.90V
Temperatura: 20 ° C

Presupun că ordonatele sunt de capacitate Ah?

https://www.econologie.info/share/partag ... 4KbMUe.pdf

Și aici este echivalentul la Varta pentru AA 1800mAh:

https://www.econologie.info/share/partag ... x01YXD.pdf


Concluzie: faptul că nu dețineți cel puțin 300 de cicluri de încărcare / descărcare nu este, prin urmare, legat de o tehnologie proastă sau de publicitate falsă, ci de utilizarea necorespunzătoare a bateriilor (stocare defectuoasă, încărcare prea mare, descărcare prea profundă ... etc etc)

[Christophe]

Și aici este o copiere / lipire de la unul dintre testerele cool ale forum de pe site-ul NiCd:

Baterii noi (în plus față de AAA GP950 / 1000 și Varta 1000mAh și AA Uniross 2500):

-Yuasa 2700mAh (fabricat în China)
-Energizer 2650
-Sanyo 2700 (adevărat sau fals nu știu), vor fi cele ale vincebdx

Baterii ieșite din cursă (rezumat):

-Varta Photo 2500mAh nr.1 după 115 cicluri (capacitate 980mAh), cauza bateriilor considerate HS (mai puțin de 60% din capacitatea nominală)
-Varta Photo 2500mAh nr. 2 după 108 cicluri (capacitate 1026mAh), idem

-Varta Professional 2700 n ° 1 după 76 de cicluri (capacitate 2348mAh), plasticul se topește și, de asemenea, de îndată ce se încearcă încărcarea lor, se „deconectează” așa cum ar face Varta 15 ”.
-Varta Professional 2700 n ° 2 după 105 cicluri (capacitate 1851mAh), aceleași motive

-Sony Stamina 2500mAh n ° 1 după 140 de cicluri (1568mAh), deoarece încărcătorul le-a refuzat (rezistență internă prea mare) și capacitate <60% C nominală
-Rezistenta Sony 2500mAh n ° 2 dupa 118 cicluri (1370mAh), aceleasi motive.

-Microbatt Vvpow 800mAh după 96 de cicluri (713mAh), deoarece încărcătorul l-a refuzat indiferent de curentul de încărcare (rezistență internă prea mare)

-Lacrosse AAA 700mAh după 161 cicluri (646mAh). Ar fi putut continua mult timp, dar DeltaV este dezordonat, iar încărcătorul nu mai detectează nimic la 500mA. Bateria a fost supraîncărcată, a durat mai mult de 8500mAh înainte să o observ. Capacitatea sa este încă bună, dar sfârșitul încărcării nu mai este detectat. Pur și simplu arată că bateriile Lacrosse nu sunt atât de rele până la urmă ... Curenții de încărcare 500mA și descărcarea 400mA pentru această baterie (nu a acceptat încărcarea la 700mA)

-Camelion "1100", după 105 cicluri (807mAh) Refuzat de încărcător, rezistență internă prea mare.

Deocamdată pot spune că ar trebui să evitați bateriile Microbatt (cel puțin modelele „public larg”... celelalte din pachet sunt uneori refuzate de încărcător pentru rezistență internă prea mare, dar au doar câteva cicluri. . .si mai mult, sunt scumpe!
Și Varta, desigur

Iată 2 curbe ale măsurătorilor lor (capacitate / număr de cicluri):





Diferența cu curbele producătorilor este destul de importantă, cred că acest lucru provine din faptul că producătorii reglează perfect T ° în timpul testelor (aer condiționat) și că fac probabil cele mai bune teste pe care le-au făcut (poate că unele seria de baterii este mai bună decât altele, ca pentru panourile fotovoltaice?) ... nicd testere nr.

Vom aprecia consistența și fiabilitatea Sanyo ... în ceea ce privește Varta aș spune că nu devenim numărul 1 (sau aproape) întâmplător dacă știi la ce mă refer

Pe baza tuturor acestor lucruri, aș spune că, prin urmare, ne putem baza în mod rezonabil pe un ciclu de viață de 300-400 în condiții de utilizare curentă, adică fără a maltrata bateriile și având în vedere că sfârșitul vieții nu este atins pentru 65 % din capacitatea inițială, dar pentru 50%, iar o baterie de 2700 mAh cu o capacitate de 50% este întotdeauna mai bună decât o baterie de 1100 mAh, nu-i așa?

De acolo avem deja o bază de lucru pentru a face comparația cu o baterie.

[Christophe]

O notă importantă ...

Ideea este că 300 până la 400 de cicluri pentru majoritatea utilizatorilor este IMENS!

Este mai mult de 10 ani de viață. Intr-adevar; 40 de cicluri pe an este o reîncărcare la fiecare 9 zile !!

Personal sunt foarte foarte departe de asta pe bateriile noastre, sunt mai aproape de 100 de zile !! Există doar utilizări profesionale (sau amatori iluminați și pasionați) care își reîncarcă deseori bateriile. Cei mai mulți utilizatori medii (ca mine) vor face doar 10-20 reîncărcări pe an ...

Prin urmare, cred că „numărul de cicluri” trebuie cântărit în raport cu uzura chimică în timp a bateriei, ceea ce riscă să ajungă mult mai repede decât uzura ciclică ...

[chatelot16]

numărul de cicluri în stare perfectă este un lucru: numărul de cicluri în utilizare reală este altul, trebuie să vedem toleranța la un tratament rău

este chiar paradoxal: bateriile cu litiu au o toleranță absolut nulă la maltratare: concluzia este obligatorie un circuit bun de încărcare și limitarea descărcării: rezultatul cu numărul corect de cicluri este bun

dimpotrivă, NiCd-urile sunt mult mai tolerante, așa că nu ne este frică să le vindem cu un încărcător greșit

mai rău, NiMh sunt mai puțin solizi și continuăm să le vindem fără o soluție bună de încărcare ... dar, deoarece prețul lor este rezonabil, suntem mulțumiți de un număr destul de mic de cicluri, care este încă mai profitabil decât bateriile

[lemontval]

Bonjour à tous,
Există baterii care nu sunt fabricate în Asia, vă rog?
A+

[chatelot16]

pentru NiMh nu-mi place detectarea automată a sfârșitului de încărcare, care funcționează doar la încărcare rapidă

la încărcarea lentă nu este posibilă detectarea sfârșitului de încărcare: doar soluția teoretică de timp de încărcare: problemă cu o baterie niciodată descărcată complet

Am nevoie de un încărcător care se descarcă complet înainte de fiecare încărcare? informațiile pe care tocmai le-ați oferit spun da: acestor baterii nu se tem să facă un număr mare de cicluri de miez: suferă mult mai mult de supraîncărcare

Deci, pentru bateriile care merg de la un dispozitiv la altul, aveți nevoie de un încărcător care se descarcă complet înainte de a efectua o încărcare teoretică lentă

În urma problemei, există capacități diferite pentru aceeași dimensiune: aveți nevoie de un sistem pentru a identifica bateria: încărcător chiar mai inteligent pentru a citi etichetele?

baterie numerotată și încărcător chiar mai inteligent care înregistrează ciclurile și vă va permite să variați statisticile bateriei

[bernardd]

Pentru a ajunge la energia stocată, precum și la influența vitezei de descărcare asupra energiei recuperate, iată câteva curbe foarte interesante, întotdeauna de pe același loc:

http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... ostcount=1

Cu cât este mai lent, cu atât este recuperată mai multă energie. Atâta timp cât suntem peste auto-descărcare ;-)

[bernardd]

Și pe Li-Ion, te înfiorează dacă trebuie să le cumperi cu 15000 € într-o mașină:

http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/lithium/index.php

Cu toate acestea, apare un mare defect: această tehnologie se uzează chiar și atunci când nu este utilizată.

Conform opiniei unor specialiști și a observațiilor pe care le-am putut face, durata de viață a unei baterii Li-ion ar fi limitată la o perioadă care variază de la 2 la 3 ani de la data fabricației ...

Este clar, cel puțin. Și acesta este primul pe care îl văd, care este atât de clar.

[chatelot16]

Nu este evident: am cumpărat un laptop folosit acum 10 ani: bateria lui pare descărcată, dar au existat doar 2 elemente din 6 moarte: restul de 2 îmi servesc în continuare pentru experiență diferită și avem o capacitate aproape normală

au fost 10 ani fără un circuit de control conectat la acesta: auto-descărcarea este neglijabilă, le-am lăsat deja timp de 2 ani fără încărcare

Cred că durata scurtă de viață a bateriilor cu litiu se datorează adesea circuitelor electronice care consumă prea mult chiar și atunci când sunt oprite și care descarcă bateria sub tensiunea minimă dacă nu este utilizată suficient de des

[bernardd]

Pentru eficiența energetică a ciclului de încărcare-descărcare, nu am găsit pentru moment mai precise:

http://www.ni-cd.net/accusphp/baba/gene ... nement.php

Încărcarea, ca orice fază de conversie a energiei, nu este lipsită de pierderi. Prin urmare, eficiența de încărcare nu este 1, ci oscilează între 0,5 și 0,75, în funcție de tehnologii și de modul de încărcare. Prin urmare, este nevoie de mai multă energie pentru a încărca o baterie decât va fi capabilă să o restabilească.