Valul de căldură: scăderea producției nucleare
-
- moderator
- posturi: 79851
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11320
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Nu-ți face abilul că ai înțeles foarte bine!
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- expert Econologue
- posturi: 12591
- Înregistrare: 25/02/08, 18:54
- Locul de amplasare: Burgundia
- x 3291
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Vom spune că este dialectic: kwh-ul liber instantaneu costă același preț cu kwh care nu ar fi fost produs în aceeași durată pentru o instalație echivalentă... Am dreptate?
0 x
- Mai presus de toate, nu credeți ce vă spun.
-
- moderator
- posturi: 79851
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11320
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Mai degrabă nu cheltuiți... dar din moment ce kWh sunt exact la timp, da ești bun!
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Janic a scris:la care trebuie adăugată nebunia vehiculelor electrice care funcționează tot timpul anului.Aerul condiționat reprezintă aproximativ 6% din consumul de energie electrică în Franța; fata de peste 40% pentru incalzirea electrica.
Deci, pentru „ceusse” care nu au înțeles încă pe deplin VE....
VE, ca și VT, este condus în principal în timpul zilei. (În general, huh!).
EV-ul se incarca mai ales noaptea, cand este cel mai putin nevoie de suc, cand, cand ai un contor "zi/noapte", pretul pe kWh este mai mic, pentru ca este mai putina nevoie.
Pentru a face ceva mai puțin de 100 km, în general, un EV consumă 12 kWh, aproximativ aceeași energie „conținută” într-un litru de combustibil fosil.
Dar o plantă, în general, nu-i reducem sau creștem producția cu ușurință, rapiditate.
Ma intreb ce rost are sa comentez asta aici....
De la 15 de vehicule electrice, vor exista, fără îndoială, unele întrebări legate de producție, mai ales dacă nu ne întreținem reactoarele la timp, iar multe sunt oprite....
0 x
hmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, hh, hmmmmmmmmmmmm.
-
- expert Econologue
- posturi: 10365
- Înregistrare: 31/10/16, 18:51
- Locul de amplasare: Normandia de Jos
- x 3049
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Descrii situația azi. Dar peste zece ani sigur se va fi schimbat foarte mult.
Mai mult PV, mai multă energie eoliană, nu sunt sigur că „orele de vârf” sunt sistematic noaptea, îmi imaginez că într-un fel sau altul vom avea prețuri „dinamice” la energie electrică pe parcursul anului și în zilele anului pentru utilizări precum VE care poate fi adesea (dar nu întotdeauna) adaptat.
Desigur, cu condiția ca numărul de puncte de încărcare să crească proporțional cu numărul de vehicule electrice, dacă ar apărea o situație de deficit relativ, acest lucru ar fi complet fals.
Mai mult PV, mai multă energie eoliană, nu sunt sigur că „orele de vârf” sunt sistematic noaptea, îmi imaginez că într-un fel sau altul vom avea prețuri „dinamice” la energie electrică pe parcursul anului și în zilele anului pentru utilizări precum VE care poate fi adesea (dar nu întotdeauna) adaptat.
Desigur, cu condiția ca numărul de puncte de încărcare să crească proporțional cu numărul de vehicule electrice, dacă ar apărea o situație de deficit relativ, acest lucru ar fi complet fals.
0 x
-
- expert Econologue
- posturi: 10365
- Înregistrare: 31/10/16, 18:51
- Locul de amplasare: Normandia de Jos
- x 3049
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Complement: vorbesc despre încărcare „departe de acasă”. Ceea ce este esențial dacă dorim ca VE să se dezvolte.
Desigur, încărcarea acasă este supusă unor tarife mai „netede”, dar nu toată lumea poate încărca acasă.
Desigur, încărcarea acasă este supusă unor tarife mai „netede”, dar nu toată lumea poate încărca acasă.
0 x
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Dacă mai mult HP, grozav. Mai mult PV înseamnă mai multă casă autonomă, ziua, unde este în general, cu excepția NOI, nelocuită, în orice caz mult mai puțin decât noaptea.
Poate fi referit la producția de prea mult produs.
Cred că vor fi mai multe stații de încărcare construite pentru locuințe, cu putere redusă, decât stații de încărcare de mare putere.
În afară de excepții, care desigur există, voi spune, spre schimbare, toată lumea face 50 km max în timpul zilei, cu excepția călătoriilor excepționale.
Va fi nevoie de 5-10 kWh de la rețea pentru realimentare, pe care nu a trebuit să o umple, pentru că acum, de multe ori, sunt posibili 200 de km.
Dacă ar fi tarife mai scumpe pentru una sau două zile, putem trece...
Un VE ca un VT, nu trebuie să fie plin pentru a putea conduce.
Noaptea funcționează mai puține afaceri, deci consumă mai puțin, deci mai puțină nevoie de producție....
Încărcarea rapidă este cu adevărat utilă doar pentru călătorii foarte lungi, în afara razei de acțiune a mașinii.
Multe vehicule electrice pot face o călătorie dus-întors de 200 km.
Câte zile pe an, toată lumea, depășește 200 km?
Am unul dintre copiii mei care s-a mutat, iar acum parcurge 62 km pe zi pentru a merge la serviciu, un vehicul vechi de 3-4 ani, 5 CP fiscali... o costa foarte mult.
Nu știu cifrele vântului, dar ziua sau noaptea, producția trebuie să fie cam aceeași....
În 2019, în raportul RTE din mai, se spunea că am putea netezi vârfurile de consum, datorită EV-ului, care uneori putea redistribui câțiva kWh pe rețele... (în anii 2025-2030). are sens doar cu o flotă mare de vehicule electrice....
S-a mai spus că cu aproape 20% mai puțin reactor, am putea furniza 15 de vehicule electrice... aproape jumătate din flota auto.
Poate fi referit la producția de prea mult produs.
Cred că vor fi mai multe stații de încărcare construite pentru locuințe, cu putere redusă, decât stații de încărcare de mare putere.
În afară de excepții, care desigur există, voi spune, spre schimbare, toată lumea face 50 km max în timpul zilei, cu excepția călătoriilor excepționale.
Va fi nevoie de 5-10 kWh de la rețea pentru realimentare, pe care nu a trebuit să o umple, pentru că acum, de multe ori, sunt posibili 200 de km.
Dacă ar fi tarife mai scumpe pentru una sau două zile, putem trece...
Un VE ca un VT, nu trebuie să fie plin pentru a putea conduce.
Noaptea funcționează mai puține afaceri, deci consumă mai puțin, deci mai puțină nevoie de producție....
Încărcarea rapidă este cu adevărat utilă doar pentru călătorii foarte lungi, în afara razei de acțiune a mașinii.
Multe vehicule electrice pot face o călătorie dus-întors de 200 km.
Câte zile pe an, toată lumea, depășește 200 km?
Am unul dintre copiii mei care s-a mutat, iar acum parcurge 62 km pe zi pentru a merge la serviciu, un vehicul vechi de 3-4 ani, 5 CP fiscali... o costa foarte mult.
Nu știu cifrele vântului, dar ziua sau noaptea, producția trebuie să fie cam aceeași....
În 2019, în raportul RTE din mai, se spunea că am putea netezi vârfurile de consum, datorită EV-ului, care uneori putea redistribui câțiva kWh pe rețele... (în anii 2025-2030). are sens doar cu o flotă mare de vehicule electrice....
S-a mai spus că cu aproape 20% mai puțin reactor, am putea furniza 15 de vehicule electrice... aproape jumătate din flota auto.
0 x
hmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, hh, hmmmmmmmmmmmm.
-
- expert Econologue
- posturi: 10365
- Înregistrare: 31/10/16, 18:51
- Locul de amplasare: Normandia de Jos
- x 3049
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Pentru a reveni la subiect, conform EDF, limitările legate de condițiile de temperatură/debit ar duce la o pierdere a producției din flota nucleară de 0,3% pe an în medie.
https://www.edf.fr/la-centrale-nucleair ... ironnement
https://www.edf.fr/la-centrale-nucleair ... ironnement
2 x
-
- moderator
- posturi: 79851
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11320
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Deci energia nucleară franceză este complet moartă în... ăă... aproximativ 200 de ani?
Apartamentele sunt departe...
Apartamentele sunt departe...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- expert Econologue
- posturi: 10365
- Înregistrare: 31/10/16, 18:51
- Locul de amplasare: Normandia de Jos
- x 3049
Re: Val de căldură: scăderea producției nucleare
Christophe a scris:Deci energia nucleară franceză este complet moartă în... ăă... aproximativ 200 de ani?
Apartamentele sunt departe...
Nu, formularea mea este deschisă interpretării, nu este o continuare. Formularea EDF este mai clară:
Din anul 2000, pierderile de producție din cauza temperaturii ridicate și/sau a debitului scăzut al râului au reprezentat în medie doar 0,3% din producția anuală a parcului.
0 x
Reveniți la „Energiile fosile: petrol, gaz, cărbune și electricitate nucleară (fisiune și fuziune)”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 194