Faceți electricitate cu lemn!

[Ptilu]

Nu, suntem în centrul problemei, dacă prietenii noștri au vrut să știe cum să producă electricitate, a fost pentru un sistem de frigider (aer condiționat sau frigider știu mai multe), deci nu suntem în afara serviciului

[chatelot16]

În caz contrar, dopajul cu apă al gazificatorului dvs. va crește PCI-ul gazului dvs., dar va trage la ieșirea benzinei. Va fi mult mai benefic să recuperați caloriile din gazele de eșapament pentru a preîncălzi aerul primar sau pentru a asigura o parte a pirolizei (care este endotermă) prin crearea unei zone de schimb lemn / gaze de eșapament.

dacă gazificatorul înghite doar aerul, acesta se supraîncălzește și căldura gazului produs este inutilă

dacă îl facem să înghită puțin abur la 100 ° parte din căldura care s-ar pierde produce hidrogen: acest lucru îmbunătățește performanța

dacă supraîncălziți aerul și aburul admis, puteți crește proporția de abur și crește eficiența

în afară de elucubrația mea teoretică, există practică: știam un morar vechi care cumpărase un motor cu gaz și un gazificator pentru a-și rula moara când turbina fluvială nu era suficientă: a fost instalată chiar înainte de 1914 războiul i-a făcut pe instalatori să plece puțin prea repede: a funcționat pe cărbune și nu a funcționat bine: nu putea funcționa o zi întreagă

la sfârșitul războiului, un prizonier de război a fost pus la muncă în această moară: știa gazificatoarele: a arătat că este necesar să deschidă larg un robinet care să trimită apă la un fel de cazan în partea de jos a gazo, iar gaso-ul a explodat toată ziua fără a-și consuma încărcătura de cărbune ...

benzina nu este un dispozitiv de încălzire: este chiar un truc căruia trebuie să îi dai toată căldura recuperabilă din apropiere

o altă remarcă: în gazificatorul imbert sau xylowatt umiditatea combustibilului este trimisă în zona de reducere, deci face și hidrogen: dar nu-mi place asta: nu poate fi reglat: dacă combustibilul este prea mult umed se stinge

cu gazificatorul contra curentului, chiar și combustibilul rău (lemn verde) arde bine

[dedeleco]

Știam că așa ceva trebuie să existe Foarte fericit
Aveți planuri, documente sau linkuri care detaliază mașina și ciclul acesteia

Câteva informații practice și teoretice cu legături și chiar comerciale cu butan:
http://en.wikipedia.org/wiki/Absorption_refrigerator
http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9fri ... ion_de_gaz
comercial cel care a fost anterior pentru rulota cu butan, flacără mică, dar orice sursă de căldură funcționează:
http://www.gasrefrigerators.com/howitworks.htm
http://www.gasrefrigerators.com/models.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Absorption_refrigerator
http://www.me.gatech.edu/energy/andy_phd/index.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Icyball
http://en.wikipedia.org/wiki/Einstein_refrigerator
http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9frig%C3%A9rateur

Putem face frig, mai mult sau mai puțin, cu aproape orice fenomen fizic, prin dizolvarea sărurilor în apă sau adsorbția apei pe aceste săruri (chiar și clorură de calciu) sau adsorbție pe zeolit ​​sau carbon reactiv, evaporare apă, eter, acetonă, alcool și nu doar freon, amoniac, apă, butan.
Dificultatea este de a face ciclul continuu (ușor cu pompa), dar la rândul său este ușor „bile de gheață” sau linguri de înghețată !!

[Ptilu]

Re
Ascultă, știu că cunoștințele mele despre benzină sunt în esență teoretice, dar vaporii tăi de apă vor avea un impact inevitabil asupra randamentului, transformarea acestuia în H2 fiind endotermă, precum și căldura latentă ...
Rezultatul este în primul rând creșterea ponderii de H2 în compoziția volumului, ceea ce crește PCI și PCS ale gazului ...

[dedeleco]

Însă recuperăm toată această energie arzând gazul orașului în motor și ardem mai puțin lemn și, prin urmare, producția finală este mult mai bună. Endotermic înseamnă că gazificatorul are astfel nevoie de un maxim de căldură pentru a produce un maxim al puterii calorice a gazului.

[Ptilu]

Ca să spun adevărul, energia necesară pentru conversia H2O în H2 este asigurată de arderea lemnului, este o pierdere moartă. O parte din aceasta este recuperabilă atunci când gazul este ars, dar există întotdeauna pierderi. Avantajul acestei tehnici constă într-o creștere a PCI a gazului fără a crește volumul util și la un cost redus. Dacă această constrângere este necesară pentru o benzină la bord în timpul ocupației germane, este mai degrabă secundară pentru o instalație fixă. Din câte știu, nici o benzină modernă (pat fix cu două trepte sau pat fluidizat) nu folosește apă (sau mixt).

Utilizarea unei părți de căldură sensibilă a gazelor de eșapament sau a gazului în sine pentru a efectua transformarea apei lichide-> hidrogen nu pare înțeleaptă deoarece nu afectează eficiența benzinei, dar această căldură nu poate fi utilizată pentru preîncălzirea aerului primar (care crește eficiența benzinei), sau pentru a co-genera (ceea ce reduce eficiența generală a instalației)

Este adevărat că dopajul cu apă a avut meritul de a ocoli unele dintre problemele legate de răcirea procesului, dar cu tehnologiile actuale, putem compensa această lipsă. Puțină electronică și un bun echilibru termic, la îndemâna noastră, cu o abordare colectivă pe fofo-ul nostru preferat .

PS: Sunt conștient că raționamentul meu se bazează doar pe cunoștințe și considerații teoretice, dar acestea sunt termodinamice, deci totuși legitime;)

[chatelot16]

gazificatorul de aer este bun pentru funcționarea cuptoarelor: căldura degajată prin arderea parțială a C la CO este dată direct cuptorului sau arderea finală a CO la CO2: în momentul cuptorului martin siemens, cuptorul cu gazogen foarte aproape de cuptorul Martin, astfel încât căldura gazului să nu se piardă

pentru un motor cu ardere internă, căldura gazului este inutilă și este chiar dăunătoare: gazul și aerul admis trebuie să fie reci

descompunerea H2O este o modalitate foarte bună de a converti căldura arderii parțiale în hidrogen util

doza este simplă: dacă puneți prea mult H2O temperatura scade și benzina produce CO2: prin urmare, trebuie să trimiteți doar suficient H2O astfel încât gazul să nu conțină prea mult CO2

o parte din CO2 nu este dăunător deoarece este solubil în apă și este eliminat de sistemul de curățare a gazelor

Nu-mi place termul de dopare a apei: miroase a pantone ... sau miroase a doping fără știrea sportivilor ...

gazul are aer este pentru cuptorul Martin Siemens

gazul cu apă este pentru cuptoarele cu temperatură înaltă. A existat cu gazificatoare care funcționau alternativ cu aerul pentru încălzire și cu vapori de apă pentru a produce H2 și CO fără azot

gaz mixt: acestea sunt cele mai bune gazificatoare care au existat: punem doar cantitatea potrivită de H2O

[theo bani]

Mă întorc târziu (prăbușirea microfonului după tăierea sucului) ... să răspund la ptitlu pe tema inițială, într-adevăr cel mai important obiectiv final a fost să fac frig (frigider și aer condiționat chiar dacă fântâna provensală este aproape de inima mea ) într-o țară fierbinte precum Argentina ... asta a spus inițial c este de a face kw !!
dacă mă pot face independent de energia eoliană și solară cu baterii, cu atât mai bine.
aparent, așa cum este confirmat de declarațiile dvs., nu există nimic concret (producție mică), dar proiectele sunt numeroase ...
vă mulțumesc pentru această dezbatere, foarte interesantă

[Ptilu]

Pti sus

În Théoargen:

Da, există gazeificarea biomasei pentru instalații mici și multe companii încep să comercializeze mașini în Franța. În ceea ce privește vecinii noștri din nord, prototipurile lor au demonstrat viabilitatea gazificării lemnului de câțiva ani.

În chatelot:

Adevărata întrebare este aceea de a sacrifica ... Ieșirea, în ciuda unei reglementări ușoare, sau puțină electronică pentru a optimiza totul ???

În următoarele săptămâni voi modela reacțiile și trebuie să vă spun că vom face fără gaz mixt ... O modelare bună ne va permite să cunoaștem din timp temperatura din pat și din clădire și, prin urmare, '' anticipați cât mai bine care sunt tensiunile termice critice pentru a le depăși. Teza dlui Guerun pe care am dat-o pe linkul de mai sus ne va permite să validăm rezultatele astfel încât să nu existe surprize neplăcute ...

Apoi, regulamentul:
Vom avea un compresor (sau ventilator) care va asigura circulația și o servo-supapă va fi controlată de un PID (sau o cascadă dacă nu este suficient) pentru a regla debitul de aer. Vom avea mai multe termocupluri și senzor de debit pentru a finaliza circuitul de reglare.

În plus, încă nu mi-ați răspuns la întrebarea: de ce Xylowatt și compania nu au ales un contracurent cu injecție de abur dacă merită atât de mult?

[chatelot16]

interesul mare al xylowatt sau imbert nu este randamentul, ci proprietatea de a distruge cât mai mult gudron la sursă: simplificând astfel purificarea: ceea ce pentru un gazificator de vehicul este o idee foarte bună

pentru o instalație fixă, un sistem mare de condensare și spălare a gazelor nu este o problemă: este chiar pentru mine un beneficiu semnificativ: produsul condensabil din gazul murdar al gazificatorului simplu are mai multă valoare decât gazul. ..

Nu văd ce electronică poate optimiza: cu co-curentul dacă combustibilul nu este de bună calitate nu funcționează deloc: cu contracurentul putem arde aproape orice, dar dacă doriți dovadă va fi necesar să așteptăm puțin că am terminat o realizare completă: pentru moment ceea ce am spus este doar o sinteză a ceea ce am citit pe gazificator care a reușit