Analiza arderii umede, software DHC

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79868
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326

Analiza arderii umede, software DHC




de Christophe » 28/05/13, 20:39

Analiza performanței arderii umede cu software-ul DHC (Diagrama higrometrică de ardere)

De Rémi guillet * și Jean-Pierre hébert **

Software-ul DHC (utilizabil pe Windows XP și Windows 7) este un instrument pentru analiza, îmbunătățirea și optimizarea performanțelor termice (și ecologice) ale sistemelor termice cu ardere. În primul rând dedicat în cazul generatoarelor de condensare, este destinat și pentru orice sistem care implementează apă suplimentară pentru a îmbunătăți sau extinde în continuare „câmpul de condensare” la toate cazurile de producție combinată de căldură. și cu forța ...

Acest instrument, care evidențiază interesul de a cunoaște temperatura umedă a gazelor de ardere, este, de asemenea, relevant pentru înțelegerea performanței tuturor ciclurilor umede, începând cu cea a „pompei de vapori de apă ... Este de asemenea relevant pentru detectează orice condens, indiferent dacă se dorește sau nu ... Oferă asistență pentru dimensionarea schimbătoarelor cu două faze ...

O descriere a acestui software este trimisă gratuit la cerere de la guilletremi@yahoo.fr or hebert@insa-rouen.fr

* Rémi Guillet este autorul lucrărilor „De la diagrama higrometrică de ardere la pompele de vapori de apă” (ed. Elsevier, 1998), a „Combustiei pe căi umede” (ed. Elsevier, 2000) și a tezei „La combustion par route umed și performanța sa "(Universitatea. H. Poincaré Nancy 1 în 2002 (a se vedea„ www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_T_2002_0149_GUILLET.pdf)

** Jean-Pierre Hébert este responsabil pentru CERTI SPEA (Centrul de cercetare tehnică și industrială - Siguranța proceselor / Insa Rouen; Cf http: // www.insa-rouen.fr/recherche/activites-i ... / certi-spe)


Prezentare pdf (în engleză, 24 de pagini): https://www.econologie.info/share/partag ... sQrscZ.pdf

Citiți și: https://www.econologie.com/forums/combustion ... t5794.html et https://www.econologie.com/forums/combustion ... t7869.html
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 28/05/13, 20:57

ce este acest tâmpit?

dacă lemnul umed arde mai bine decât lemnul uscat, se știe

cu toate acestea, am introdus o mulțime de vapori de apă în intrarea gazificatorului meu, iar rezultatul este tocmai pentru a preveni încălzirea acestuia: toată căldura este utilizată pentru a descompune apa și pentru a face un maxim de hidrogen și CO: rezultatul este opusul a ceea ce vrei la un cazan
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79868
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 28/05/13, 21:00

Lemnul tău „uscat” nu este niciodată uscat, deoarece cel mai bine are 8-10% umiditate (pelete) ... cel mai rău 20% (lemn de bușteni uscat rău)

Evident că prea multă apă nu este bună pentru ardere!

Uită-te la .pdf este greu!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 28/05/13, 21:10

scuzati-ma dar nu inteleg nimic

Nici nu pot să înțeleg despre ce vorbesc cu pompa lor de vapori de apă
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79868
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 28/05/13, 21:13

Trebuie să te întorci la INSA, apoi lol ...

Ați citit subiectele mai vechi?



Este foarte asemănător cu dopajul cu apă ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 29/05/13, 00:40

Am sfârșit găsind un pdf ecologic care arată care este această pompă de vapori de apă PAVE
https://www.econologie.com/combustion-en ... -3865.html

dacă este o unitate suplimentară de recuperare a căldurii pentru a se condensa la o temperatură mai mică decât temperatura de retur a unui cazan de condensare

și deoarece fumul umed care iese dintr-un cazan conține mai multă energie decât este nevoie pentru a preîncălzi aerul de admisie, umidificarea aerului de admisie permite recuperarea unui pic mai mult de căldură

mi se pare o soluție foarte mică, deoarece se referă la mai puțin de 1% din randamentul total

rămâne să văd efectul acestei umidități asupra calității combustiei ... și s-ar putea să o citesc încă nu am văzut o explicație
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79868
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 29/05/13, 10:53

chatelot16 a scris:rămâne să văd efectul acestei umidități asupra calității combustiei ... și s-ar putea să o citesc încă nu am văzut o explicație


In cele din urma? Este BAZA dopajului cu apă despre care vorbim de ani de zile!

Puteți citi (230 de pagini): Teză de doctorat integrală de la Ecole des Mines de Paris privind adăugarea de apă în arderea păcurii grele :

Rezumat

Uleiurile grele, uleiurile folosite sau grăsimile animale sunt combustibili densi și vâscoși care pot fi recuperați. Arderea acestor combustibili în emulsie cu apă scade lungimea flăcării și în special formarea reziduurilor (particule) carbonace solide în comparație cu combustibilul pur.

Deoarece fenomenul de microexplozie, care constă în vaporizarea rapidă (<0.1 ms.) A picăturilor de apă interne, dislocă picătura de emulsie în câteva picături mai mici. În primul rând, un model instabil al picăturii de emulsie permite, datorită unui criteriu adecvat (vaporizarea picăturilor de apă interne într-o stare lichidă metastabilă), să stabilească o predicție numerică a întârzierii sale de microexplozie. Această predicție este comparată cu măsurători experimentale luate din literatură, cu parametri de ardere diferiți și formulări diferite de emulsie (adică 27 de situații diferite).

Apoi, acest model de picături individuale este încorporat într-un model de combustie prin pulverizare, luând în considerare fenomenul microexploziei: rezultatele fac posibilă compararea flăcării obținute (~ 150 kW) cu și fără emulsificare a combustibilului. Această comparație a câmpurilor de temperatură și a lungimilor flăcării confirmă calitativ tendințele observate în studiile experimentale din literatură. În cele din urmă, o campanie experimentală pe un cazan industrial cu o putere modestă (~ 200 kW) a făcut posibilă măsurarea unei scăderi reproductibile (între 30 și 35%) a emisiilor de particule utilizând o emulsie de apă în păcură grea, comparativ cu păcură grea pură. Măsurarea distribuției dimensiunii particulelor a particulelor emise face posibilă furnizarea unui indicator de microexplozie.

Cuvinte cheie: pulverizare arzătoare, emulsie, micro-explozie, combustibil greu, particule, cenosfere


Și teza lui Rémi Guillet: https://www.econologie.com/these-sur-la- ... -4403.html (232 de pagini!)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6960
Înregistrare: 11/11/07, 17:33
Locul de amplasare: Angouleme
x 264




de chatelot16 » 29/05/13, 16:15

pentru a arde combustibil greu sau deșeuri Sunt de acord că aburul este util

primul arzător de combustibil greu pentru cazane cu abur a fost pulverizat cu un jet de abur! , mai întâi pentru comoditate, deoarece atunci când ai abur sub presiune, este mai ușor să pui un jet de abur decât un alt tip de pompă, atunci am realizat că aburul are un efect pozitiv asupra combustiei

dar cu un alt combustibil, cum ar fi gazul metan sau gazificator, care arde perfect, fără a adăuga nimic la ce puțin folosesc apa dopantă?

Nu sunt de acord cu acest mod de a prezenta apa ca o soluție universală

în motoarele pe benzină, benzina arde perfect

în motorină, se pare că creșterea presiunii de injecție a rezolvat problema ... ceea ce a făcut să dispară soluția ca acvazolul care erau utile mai ales pe anumite motoare vechi ... și nici măcar pe toate pentru că unele motoare vechi motorina am avut întotdeauna o combustie bună
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14156
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 865




de Flytox » 29/05/13, 18:01

chatelot16 a scris:... la motoarele diesel, se pare că creșterea presiunii de injecție a rezolvat problema ... ceea ce a făcut să dispară soluțiile de tip aquazol, care au fost utile mai ales pe un motor vechi ... și nici măcar pe toate, deoarece un motor diesel vechi a avut întotdeauna o combustie bună


Injecția de înaltă presiune a îmbunătățit performanțele de reglare, dar, mai presus de toate, a modificat proporțiile de dimensiune ale particulelor respinse ... și în special cu o creștere a cantității de particule mai fine / periculoase pentru sănătate.

Evident, lipsește o comparație completă a nivelurilor (dimensiunilor) particulelor emise cu sau fără injecție de apă într-o formă sau alta. 8)
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79868
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11326




de Christophe » 29/05/13, 18:11

Toate motorinele de înaltă presiune au EGR care, prin injectarea unei părți din gazele de eșapament care conțin vapori de apă (aproximativ 1L pentru 1L de combustibil ars conform ecuației de ardere) are ca rezultat un efect similar cu o injecție de apă ...

A se vedea, de asemenea, acest subiect (care urmează să fie completat): https://www.econologie.com/forums/equation-i ... 10531.html
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 118