salut îmi trec permisul la sfârșitul lunii martie și după ce intenționez să cumpăr o mașină care datează din stil
opel ascona Sau kadett diesel Sau benzină
găsim mai puțin de 100 km și păstrăm foarte bine aceste mașini cu un motor destul de robust ideea de a instala un sistem pentom pe motor mă atrage din punct de vedere ecologic și financiar, singura problemă este că Cu greu mă văd făcând totul singur, fiind convins că dacă mi s-ar arăta că aș ajunge acolo (unul devine fierar prin falsificare) sunt foarte autodidact, dar abilitățile mele sunt zero pentru a putea pretinde să construiesc singur acest sistem
Deci iată-mă, în cele din urmă, aș fi gata să merg la o persoană competentă să-mi explice toate acestea și să mă ajute să instalez acest tip de sistem
Locuiesc la 16 km sud de Vichy
Aveți nevoie de informații opel ascona sau kadett diesel (pantone)
-
- Descopesc econologia
- posturi: 2
- Înregistrare: 22/01/11, 09:53
Re: Aveți nevoie de informații despre opel ascona sau kadett diesel (pantone)
Bună ziua ghislain1973 Bine ai venit
Dacă doriți Pantoner, este mai ușor cu un Diesel.
Dacă nu știi nimic despre mecanică și sudură ... încă nu ai părăsit hostelul dar dacă ai voința de a învăța compensează Aveți multe postări de citit pe Econology pentru a începe învățarea și pentru a vă face o idee mai bună despre sistem. În cele din urmă pentru a „progresa” cu adevărat, ar fi necesar să aveți deja vehiculul pentru a putea estima congestia și, prin urmare, pentru a începe să gândiți soluții.
Sper pentru tine că vei găsi pe cineva nu prea departe pentru a te iniția
ghislain1973 a scris:salut îmi trec permisul la sfârșitul lunii martie și după ce intenționez să cumpăr o mașină care datează din stil
opel ascona Sau kadett diesel Sau benzină
Dacă doriți Pantoner, este mai ușor cu un Diesel.
ghislain1973 a scris:.... singura problemă este că nu mă văd făcându-mă singur, fiind convins că dacă mi s-ar arăta că aș ajunge acolo (devii fierar prin forjare) sunt foarte autodidact, dar abilitățile mele sunt zero pentru a putea pretinde că construiește singur acest sistem
Deci iată-mă, în cele din urmă, aș fi gata să merg la o persoană competentă să-mi explice toate acestea și să mă ajute să instalez acest tip de sistem
Locuiesc la 16 km sud de Vichy
Dacă nu știi nimic despre mecanică și sudură ... încă nu ai părăsit hostelul dar dacă ai voința de a învăța compensează Aveți multe postări de citit pe Econology pentru a începe învățarea și pentru a vă face o idee mai bună despre sistem. În cele din urmă pentru a „progresa” cu adevărat, ar fi necesar să aveți deja vehiculul pentru a putea estima congestia și, prin urmare, pentru a începe să gândiți soluții.
Sper pentru tine că vei găsi pe cineva nu prea departe pentru a te iniția
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Descopesc econologia
- posturi: 2
- Înregistrare: 22/01/11, 09:53
multumesc pentru primire
da, ar trebui să dețin vehiculul mai întâi ^^
Știu că opel ascona și kadett există mult vid în jurul motorului
Am câteva noțiuni de mecanică și sudură (tatăl meu a sudat submarine nucleare)
în cele din urmă aș putea pune mâna pe timon
aici apropo este legal să facem această modificare? avem voie să conducem cu ea?
da, ar trebui să dețin vehiculul mai întâi ^^
Știu că opel ascona și kadett există mult vid în jurul motorului
Am câteva noțiuni de mecanică și sudură (tatăl meu a sudat submarine nucleare)
în cele din urmă aș putea pune mâna pe timon
aici apropo este legal să facem această modificare? avem voie să conducem cu ea?
0 x
În teorie, ceea ce nu este permis este interzis ... dar există multe excepții de la modificări „minore” sau acestea nu vor veni niciodată și vă vor primi jetoane. Îți schimbi radioul auto, oglinzile, scaunele, filtrul diesel, furtunurile ... atâtea lucruri care nu sunt foarte evidente și fără impact major asupra performanței vehiculului, asigurătorul nu va lansa o mega anchetă asupra acestuia încearcă să te tragă.
Dacă există un accident mare (scump cu moartea unui bărbat etc ...), iar asigurătorul are îndoieli, el se străduiește să verifice. Acolo, este mai bine să nu găsească un turbo unde ar trebui să nu fie acolo, de exemplu. Vor fi schimbări substanțiale în performanță și există toate șansele ca aceasta să nu urmeze .... Uitați-vă la sfârșitul următorului link, există un asigurător care acoperă riscul Pantone cu un kit Ecopra.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pan ... 08-20.html
Dacă există un accident mare (scump cu moartea unui bărbat etc ...), iar asigurătorul are îndoieli, el se străduiește să verifice. Acolo, este mai bine să nu găsească un turbo unde ar trebui să nu fie acolo, de exemplu. Vor fi schimbări substanțiale în performanță și există toate șansele ca aceasta să nu urmeze .... Uitați-vă la sfârșitul următorului link, există un asigurător care acoperă riscul Pantone cu un kit Ecopra.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pan ... 08-20.html
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 44 Răspunsuri
- 58663 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Flytox
Vezi ultimul mesaj
03/11/12, 21:08Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 36 Răspunsuri
- 33816 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de PITMIX
Vezi ultimul mesaj
08/04/07, 23:01Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 56