Du-te, reluăm cu cazanul nostru cu aburi: avem un stoc de apă rece (lichidă): este sursa rece. Încălzim această apă cu focul nostru: izvorul fierbinte. Această apă se vaporizează și crește presiunea din rezervor. Când această presiune devine suficient de mare, activează un piston: este un motor!
astfel apa de pornire din izvorul rece devine izvorul cald dupa ce a incalzit-o!!
Deci sursa de frig a disparut si motorul functioneaza fara sursa de frig de cand a fost incalzit si nu mai exista, si de aceea acest motor nu respecta al doilea principiu al termodinamicii lui Carnot, care spune ca un motor nu poate functiona pe o singura sursa de caldura!! !
Este clar că Picolo nu și-a asimilat acest al doilea principiu și Carnot trebuie să transforme în auzul grav astfel de erori de raționament demne de un clopot crăpat, repetate la nesfârșit!!!
picolo nu pare să fi citit pe Carnot (pe la 1830), ciclul lui, și istoria mașinii cu abur, a condensatorului și a tot progresul succesiv al mașinii cu abur, peste un secol de muncă intensă!!
Sursa rece este temperatura finală a apei (sau a oricărui alt fluid, aer, magnetism, cauciuc etc.) după expansiune care dă apă expandată și condensată care este apoi reciclată prin încălzire cu sursa fierbinte, într-un ciclu nesfârșit cu aceeași apă sau lichid. Deci sursa rece este această temperatură reală după expansiune și contactul cu schimbătorul cu sursa rece și înainte de reciclare, dar nu temperatura apei de pornire în ciclu care poate fi gheață ultrarece la 0°Kelvin, fără ca performanța să se îmbunătățească în nimic , chiar si in primul ciclu!!
La fel si pentru un motor cu ardere interna, unde amestecam functiile de incalzire si ciclu care nu este niciodata un adevarat ciclu demn de Carnot deoarece combustibilul ars fierbinte, niciodata reciclat, este folosit pentru relaxare care da de lucru in functie de calitatea acestei expansiuni, (temperatură de expansiune mai mult sau mai puțin progresivă și finală care este adevărata sursă de frig (înainte de evacuare) care nu are nimic de-a face cu T-ul combustibilului introdus, (cu sau fără umiditate), înainte de arderea acestuia care determină adevăratul T al echivalentului sursa fierbinte.
Un adevărat ciclu Carnot este imaginar, niciodată fezabil, pentru că trebuie să fie reversibil în fiecare moment, (deci foarte lent) care schimbă totul în relaxare și în schimburile de căldură, mai presus de toate, niciodată efectiv realizate, deoarece are loc un schimb de căldură reversibil cu o diferență aproape nulă în T!! !!
Deci toate aceste motoare Stirling, ardere, abur, aer etc., sunt foarte departe de Carnot, care este inaccesibil!!!!
Foarte bine!
păcat pentru un astfel de dătător de lecții 
