Brevetele BMW privind injecția cu apă într-un motor
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11309
Da, la fel cum trebuie să gestionezi gheața ... de origine meteorologică!
După ce, pentru mine, implementarea injecției de apă contează mai puțin decât efectele termodinamice asupra nivelului de ardere pe care îl permite!
După ce, pentru mine, implementarea injecției de apă contează mai puțin decât efectele termodinamice asupra nivelului de ardere pe care îl permite!
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11309
Uh ... încă stăpânesc mai mult decât noi ...
Poate ar trebui să ia câteva lecții de la compatriotul lor Kärcher Da, aproape toți avem o injecție HP acasă
Poate ar trebui să ia câteva lecții de la compatriotul lor Kärcher Da, aproape toți avem o injecție HP acasă
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
Christophe a scris:Uh ... încă stăpânesc mai mult decât noi ...
Poate ar trebui să ia câteva lecții de la compatriotul lor Kärcher Da, aproape toți avem o injecție HP acasă
Karcher 250bars este pee ... O injecție HP ca începe de la 300 și se ridică la ... 1500bar ...
În ceea ce privește injecția de combustibil, boscheții (chiar dacă excelează) am așteptat ca ceilalți să reușească înainte de a-i pune pe ai lor pe piață ...
Primul TDI de golf 1993, primul TDI adevărat fiat croma la mijlocul anilor 80 ... primele injecții HP pe sistemul VP Delphi lucas ... primele rampe bosch comune ... Montate pe motoarele fiat ...
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11309
La 200 de bari puteți deja să faceți un misting foarte frumos și nu aveți nevoie neapărat de precizia de aburire (dimensiunea picăturii) a injectoarelor!
Mai ales că în cazul unei injecții indirecte (cazul M4), depresiunea motorului va reduce și mai mult dimensiunile picăturilor sau chiar va vaporiza apa!
Nu știu dacă injecția de apă prin injecție directă este cea mai bună soluție: prea multă presiune, prea multă relaxare ... dar aceste 2 brevete, spre deosebire de alegerea făcută pe M4 (? Deci, să continuăm căutarea brevetelor ), evocați injecția directă ...
ps: barele de pulverizare de la 3 bare fac deja mici picături ...
Mai ales că în cazul unei injecții indirecte (cazul M4), depresiunea motorului va reduce și mai mult dimensiunile picăturilor sau chiar va vaporiza apa!
Nu știu dacă injecția de apă prin injecție directă este cea mai bună soluție: prea multă presiune, prea multă relaxare ... dar aceste 2 brevete, spre deosebire de alegerea făcută pe M4 (? Deci, să continuăm căutarea brevetelor ), evocați injecția directă ...
ps: barele de pulverizare de la 3 bare fac deja mici picături ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
Macro a scris:Stăpânesc injecția cu combustibil de înaltă presiune ... Deloc injectarea cu apă.Cea mai mică injecție de căldură și hop
Injectoarele care acceptă să umfle apă cu motorină este „la punct” de ani de zile, au existat flote întregi de autobuze care au funcționat cu aquazol în anii 90. Pentru vehiculele pe benzină, nu încă făcând cercetarea.
Despre problemele apei din sistem, vorbesc doar despre filtrare ..... chui nu sunt sigur că va fi suficient cu var, etc. Folosiți apă distilată?
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- wirbelwind262
- Bun econolog!
- posturi: 238
- Înregistrare: 29/06/05, 11:58
- Locul de amplasare: Fouras
- x 29
traducere EP2789839
Traducere destul de dureroasă .....
Cineva care să decodeze crobarul?
Traducere destul de dureroasă .....
Cineva care să decodeze crobarul?
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- wirbelwind262
- Bun econolog!
- posturi: 238
- Înregistrare: 29/06/05, 11:58
- Locul de amplasare: Fouras
- x 29
bonjour
(Iau textul, este explicat în interior)
DESCRIERE EP2789839
a clarifica:
KST = kraftstoff = combustibil
H₂O = flotă
S și B corespund celor 2 colectoare de injecție
B injectoare în camera de ardere
S injectoare în conducta de admisie
crobarul scurt este așadar o strategie de injecție în funcție de sarcină (cuplul necesar) și de turația motorului
(Iau textul, este explicat în interior)
DESCRIERE EP2789839
Injecția de combustibil se realizează de preferință în același timp exclusiv fie în camera de ardere, fie exclusiv în conducta de aspirație, dar nu în ambele.
Cu toate acestea, de preferință, injecția de apă are loc întotdeauna în camera de ardere și nu în conducta de aspirație, dar poate, în funcție de gama motorului cu combustie internă sau de modul lor de încărcare a fi suspendat.
[0013]
De exemplu, într-un prim interval de încărcare sau
Modurile de operare ale motorului cu combustie sunt injectate, nu se poate injecta apă și combustibil numai prin primele injectoare în camerele de ardere.
Acest mod de funcționare este cel mai ieftin la pornirea la rece a motorului sau la regenerarea unui catalizator, adică în cazurile în care încălzirea motorului sau generarea temperaturii ridicate a gazelor de evacuare dorite.
[0014]
Într-un al doilea interval de sarcină, care este în special într-un interval de viteză mediu mai mic decât sarcina completă, nu este de preferat să se injecteze apă și combustibilul este injectat doar prin injectoarele din al doilea furtun. aspirația respectivă.
Această a doua gamă de sarcini poate fi găsită sub sarcina motorului cu ardere internă, de exemplu cel puțin 4000 l / min și mai puțin de aproximativ 1 nm (sau mai puțin de 200 Nm / litru de deplasare).
[0015]
Se află într-un al treilea interval de sarcină, în special într-un interval de viteză medie este în mod substanțial la sarcină completă, în timp ce apa este de preferat injectată prin intermediul primelor injectoare în camerele de combustie și combustibilul este injectat prin a doua injectoare din conducta de aspirație.
Această a treia gamă de încărcare, de exemplu, la mai puțin de 4,000 rpm și 1 Nm
[0016]
(Sau aproximativ 100 Nm / litru) sunt amplasate pe motor.
În acest interval, efectul de răcire este dorit de apa injectată și asigură z.
IE pentru o creștere a performanței motorului cu ardere internă.
Momentul injecției de apă poate fi compensat în timpul ciclului motorului în ceea ce privește timpul de injecție cu combustibil.
[0017]
Situat într-un al patrulea interval de sarcină, în special într-un interval de viteză mare, este în mod substanțial la sarcină completă, apa și combustibilul prin primele injectoare pot fi injectate în camerele de combustie.
Acest al patrulea interval de sarcină poate, de exemplu, peste 4000 1 / min și mai mare decât aproximativ
150 Nm (aproximativ 75 Nm / litru) al motorului.
[0018]
Figurile de mai sus sunt desigur o funcție a motorului și pot varia de la motorul cu ardere internă la cel cu combustie internă.
În principiu, este recomandabil să injectați apă cu viteză mare și în zone cu sarcini mari, unde efectul de răcire este avantajos.
[0019]
a clarifica:
KST = kraftstoff = combustibil
H₂O = flotă
S și B corespund celor 2 colectoare de injecție
B injectoare în camera de ardere
S injectoare în conducta de admisie
crobarul scurt este așadar o strategie de injecție în funcție de sarcină (cuplul necesar) și de turația motorului
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 15 Răspunsuri
- 13713 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
09/06/06, 11:24Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 2 Răspunsuri
- 8293 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de MobyleX
Vezi ultimul mesaj
28/01/05, 19:53Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 80