Solicitați sfaturi despre montare și reglare

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
dufduf91
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 10/06/08, 13:06

Solicitați sfaturi despre montare și reglare




de dufduf91 » 10/06/08, 13:32

Bună ziua, la 25 de ani de la sud de Essonne 91

Nu sunt familiarizat cu sudarea, ci doar cu mecanica.

Caut piese pentru a monta primul meu pantone pe un turbo diesel r21 și pe un utilitar de 2,5 td.

Întrebări:
Cum este controlată doza de apă pulverizată la nivelul de admisie (vezi foto, 2. Difuzor / mixer prin vid)?
"cu un sistem automat și nu prin supapă"
-Cum îmi evaluez nevoile pentru un anumit motor și o anumită putere?

merci d'Avance


Cum este controlată doza de pulverizare a apei la nivelul aportului?
"cu un sistem automat și nu prin supapă"

raspunsurile mele:
- fie prin mai multe injectoare calibrate, alimentate manual de către electrovalva PILOT manual sau CUTIE ELECTRONICĂ (în funcție de sarcina motorului)

https://www.econologie.info/share/partag ... Mptc86.bmp
0 x
dufduf91
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 10/06/08, 13:06




de dufduf91 » 11/06/08, 15:34

up :!:
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80049
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11392




de Christophe » 11/06/08, 15:36

0 x
dufduf91
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 10/06/08, 13:06




de dufduf91 » 12/06/08, 07:16

Cum dozează un BULLEUR vaporii din aport?

fără sarcină, jumătate de sarcină, sarcină completă
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14172
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 887




de Flytox » 12/06/08, 23:21

Buna dufduf91

Cum dozează un BULLEUR vaporii din aport?

fără sarcină, jumătate de sarcină, sarcină completă


Depinde foarte mult de tipul de asamblare, dar
Bubblerul produce abur în funcție de căldura pe care o primește (sarcină termică), de temperatura atinsă, de curentul de gaz care trece prin el, etc. , temperatură, restricții, scăderi de presiune, cantitate de apă în bule,% (aer / vapori), materiale în contact etc.) ... o ecuație cu maximum de „necunoscute ... :se încrunta:

Fără sarcină și, prin urmare, „fără” căldură și „fără” aspirație, acest lucru produce puțini vapori utilizabili (care economisesc combustibil).
De la jumătate de încărcare la oală plină, veți găsi ceva de mâncare și de băut ... încercați clar și veți vedea dacă ceea ce produce buleul dvs. este bine „dozat”. : Mrgreen:

A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
dufduf91
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 10/06/08, 13:06




de dufduf91 » 12/06/08, 23:40

Multumesc pentru raspuns.

Cunoașteți un pantone cu bubbler de la un dealer care merită?

Un panton cu bubbler, cum să-i controlezi fluxul în timp real?

vă mulțumesc anticipat
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14172
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 887




de Flytox » 13/06/08, 20:42

Buna dufduf91

Pentru mine, nu există niciun vânzător sau alți dealeri antics care să vă sfătuiască ..... în locul dvs. nu voi cumpăra nimic foarte scump fără nicio garanție că va funcționa. Cu, în orice caz, obligația de a vă bate în întregime dezvoltarea și modificările.
Aruncați o privire la postarea lui Jime ca exemplu.

https://www.econologie.com/forums/dopage-d-u ... t4717.html

Singurul mesaj de transmis este că multe răspunsuri relevante la toate întrebările pe care vi le puneți sunt răspândite pe câteva zeci de postări din forum. Trebuie să începeți citind, apoi să citiți din nou, să începeți să înțelegeți și apoi să începeți ... : Mrgreen:
A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
gary
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 29
Înregistrare: 08/06/08, 15:53
Locul de amplasare: calvados




de gary » 13/06/08, 21:06

Cum se controlează doza de pulverizare a apei la nivelul aportului

Bună, uită-te la diagrama pe care am scos-o din capul meu mic dacă asta îți dă idei. În prezent încep să construiesc reactorul.
Avertizare !!! Cred că poate funcționa!

https://www.econologie.info/share/partag ... C0LDy7.jpg
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 14/06/08, 03:44

bonjour
Cum este controlată doza de pulverizare a apei la nivelul aportului?
"cu un sistem automat și nu prin supapă"


În mod normal, un venturi în admisie acționează ca un regulator
cu cât motorul atrage mai mult, cu atât depresiunea crește mai mult la gâtul venturi (acest lucru devine fals doar la o coborâre la ralanti cu frânarea motorului), dar în majoritatea cazurilor montat sau conducând rapid depresiunea urmează consumul de motorină (aproximativ) și reactorul .

un bubbler sau un GV va reacționa cu depresia
cantitatea de apă consumată depinde și de temperatura acesteia


André
0 x
dufduf91
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 5
Înregistrare: 10/06/08, 13:06




de dufduf91 » 16/06/08, 14:08

Bună ziua, am ales un FORD Transit 2L TDDI 100CV pentru a-mi face pantonul.

83 000 km

Injecție la presiune scăzută


Motorul va fi solicitat în principal de o sarcină de remorcare a mașinii pe axe duble (2t5),
Cred că câștigul în consum și poluare nu va fi neglijabil.

Pentru tine
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 87