Doping, nu rezultă rezultatele testului: explicații?

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14174
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 893




de Flytox » 09/10/07, 22:41

Bonjour à tous
Gilgamesh a scris:Este o explicație foarte bună și foarte plauzibilă. Care este apa de folosit atunci. Există vreo legătură cu izolarea electrică a tijei cu privire la rularea și oxidarea tijei ??


Apropo de „lac” pe tijă și izolație, a încercat cineva fosfatarea tijei de oțel a reactorului? Este relativ „ușor” de jucat, oferă protecție împotriva coroziunii (cui îi pasă!?) Dar mai presus de toate o izolație electrică „bună” la suprafață. (grosime de aproximativ 1 micron).

A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 10/10/07, 00:43

bonjour

Ceea ce încerc să vă spun nu este atât izolarea tijei, ci sfârșitul este făcută singură, există modalități de accentuare a acestuia mai rapid prin încălzirea puternică a reactorului și blocarea „admiterea pentru a forța să treacă toată aspirația motorului, deși această parte a fost rezolvată de mult timp. (David a indicat rețeta în aceste pagini cu o supapă rotativă. Deși o folosește pentru un alt motiv, nu știu dacă ar împinge experimentul pe mai multe cilindri)

Ce m-a intrigat, într-un ansamblu Panton cu ulei 100%, un motor mic la o anumită viteză, creșterea temperaturii ieșirii reactorului și un zgomot ca și cum ar trece nisipul în reactor, cum poate face uleiul acest efect în reactor? examinând interiorul reactorului, tubul reactorului are impresia că este curățat ca în cazul unei sable, în timp ce tija rămâne albăstruie, neagră acoperită cu stratul său
De ce corpul reactorului nu este acoperit cu acest strat?
Pe ansamblul auto nu pot auzi că stau în el când conduc sub sarcină.


André
0 x
nialabert
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 258
Înregistrare: 02/06/05, 22:32
Locul de amplasare: Genève




de nialabert » 10/10/07, 07:40

Andre a scris:bonjour

Ceea ce încerc să vă spun nu este atât izolarea tijei, ci sfârșitul este făcută singură, există modalități de accentuare a acestuia mai rapid prin încălzirea puternică a reactorului și blocarea „admiterea pentru a forța să treacă toată aspirația motorului, deși această parte a fost rezolvată de mult timp. (David a indicat rețeta în aceste pagini cu o supapă rotativă. Deși o folosește pentru un alt motiv, nu știu dacă ar împinge experimentul pe mai multe cilindri)

Ce m-a intrigat, într-un ansamblu Panton cu ulei 100%, un motor mic la o anumită viteză, creșterea temperaturii ieșirii reactorului și un zgomot ca și cum ar trece nisipul în reactor, cum poate face uleiul acest efect în reactor? examinând interiorul reactorului, tubul reactorului are impresia că este curățat ca în cazul unei sable, în timp ce tija rămâne albăstruie, neagră acoperită cu stratul său
De ce corpul reactorului nu este acoperit cu acest strat?
Pe ansamblul auto nu pot auzi că stau în el când conduc sub sarcină.


André


Sunetul nisipului ar putea fi cavitația. Conform circumstanței, mănâncă totul și foarte violent.

Materialul care este sfâșiat din pereți merge bine în motor? nu trebuie să fie foarte bun, nu?
0 x
***************************
Cercetătorii care caută unul, dar cercetătorii care îl găsesc îl caută.

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 70