Explicații credibile privind dopajul cu apă! IMPORTANT !!

[elefant]

Desigur, apa + H2S este corozivă: formează acid sulfuros, H2SO3, cred. Abia îndrăznesc să-mi imaginez efectul din cilindri.

Uscarea metanului (care se face exact ca la uscatoarele de aer comprimat pe care le-am vândut în 2008) mi se pare utilă, în special pentru a asigura eficiența filtrelor de cărbune activ, sub pedeapsa înfundării „noroioase”.

[Flytox]

Greu ..... din 1907!

Sunt explicații / experimente în jurul rezultatelor mașinii hidro-electrostatice a lui Armstrong. Există cu siguranță o paralelă de realizat cu Montajul Pantone.

http://adsabs.harvard.edu/full/1907C%26T....28..429P

[Flytox]

[Flytox]

[Flytox]

[Flytox]

[Flytox]

Câteva documente interesante pentru a înțelege calificarea (Efectul Leidenfrost) pe care cu siguranță îl obținem cel puțin uneori într-un GVI sau o parte a reactorului.

https://www.irphe.fr/~clanet/otherpaper ... biance.pdf

Pentru Christophe OuaibMunster-ul nostru preferat.
Link-ul de mai sus este foarte interesant, dar prea mare pentru încărcare (23 milioane). Poate îl puteți stoca înainte ca linkul să fie rupt?

[Gildas]

[Gildas]

bonjour,
Aici o injecție de apă-metanol pe un 2 timpi

[Remundo]

OK am vazut videoclipul si am inteles principiul.

Am fost puțin speriat la început, pentru că un amestec apă-metanol îngreunează începerea pe zăpadă.

Motor (prea) fierbinte pe de altă parte, poate fi bine cu injecție suplimentară, mai ales cu un sistem turbo.

ROTAX este un mare producător de motoare, bine recunoscut în aeronautică.