hi
Și mie mă interesează pentru că este printre altele ceea ce am observat pe o conductă de încărcare freon în anumite condiții (arc electric) și pe un mic videoclip de dopare cu apă într-un compresor vizibil aici video se află în partea de jos a paginii.
http://www.alphapowersystems.nl/swirlf.htm
În plus, am încercat să creez condițiile necesare pentru a măsura o tensiune între reactor și sol fără succes pe un dopaj 100%
Explicații Pantone: teze și ipoteze
-
- moderator
- posturi: 79843
- Înregistrare: 10/02/03, 14:06
- Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
- x 11311
bob_isat a scris:sau asa?
Într-o altă discuție despre pantonul cu zac al cărui titlu nu avea nicio legătură cu pantonul, de aceea l-am rugat să vină să-și explice observația aici, dar se pare că nu a văzut ...
Practic, a spus că a văzut scântei ieșind din reactor noaptea (mai mult sau mai puțin confirmate de André ...) ...
0 x
Fă o căutare de imagini sau un căutare text - Neticheta de forum
Lumina din tubul de ieșire al reactorului.
Sincer, mi-ar plăcea să văd asta. Trebuie să fie grozav.
Mi s-a spus că este posibil să se creeze scântei cu lichid de frigider prin pulverizarea acestuia pe spițele rotilor de biciclete. Am testat în lumina largă a zilei care a făcut să rămână.
Cu toate acestea, am încă probleme să înțeleg cum testează zac-ul dacă reactorul este funcțional. El ia tubul în mână peste admisie și dă un gaz mare ...
Pe R5-ul meu am testat să conduc cu filtrul de aer blocat și tot aerul care trece prin reactor mașina nu trage, dar nu văd interesul ... Zac puteți spune mai mult? ??
Sincer, mi-ar plăcea să văd asta. Trebuie să fie grozav.
Mi s-a spus că este posibil să se creeze scântei cu lichid de frigider prin pulverizarea acestuia pe spițele rotilor de biciclete. Am testat în lumina largă a zilei care a făcut să rămână.
Cu toate acestea, am încă probleme să înțeleg cum testează zac-ul dacă reactorul este funcțional. El ia tubul în mână peste admisie și dă un gaz mare ...
Pe R5-ul meu am testat să conduc cu filtrul de aer blocat și tot aerul care trece prin reactor mașina nu trage, dar nu văd interesul ... Zac puteți spune mai mult? ??
0 x
bonjour
Nu am făcut același test ca Zac, am izolat țeava de ieșire cu două inele de plastic care nu rezistă la căldură mult timp și, ocazional, primim un schock electric de electricitate, dar nu este nu continuu și, întrucât nu stau în motor atunci când conduc sub sarcină, este dificil să forțezi motorul atunci când este în staționare, doar după o drumeție, motorul cald este distractiv.
Pentru modul de a face Zac fac aproximativ același lucru
chestie, pentru a porni reactorul îl pompez, adică clătesc motorul și că mă opresc prin a scăpa de admisie, iar uneori blochez aproape complet admisia și cu degetul mare mă opresc într-un mod pulsant micul carburator de apă al reactorului, jucând pe accelerator, ceea ce face să treacă mult lichid în reactor și care începe să se încălzească.
Ceea ce este amuzant, suntem atât de departe unul de celălalt, nu comunicăm și folosim metode similare.
Prin contra nu am încercat să pun o conductă transparentă la ieșirea reactorului, de îndată ce găsesc un tub de sticlă sau de cuarț (cum ar fi măsurarea temperaturii pentru cuptoare) introduc unul pe conducta de cupru) Dacă există o strălucire în acest canal care ar putea fi interesant să existe o indicație care ne spune că reactorul funcționează, Există o modalitate de a vizualiza acest lucru de la distanță, care ar înlocui un instrument de măsurare complicat
Deoarece este foarte important să știm în ce condiții reactorul funcționează sau nu funcționează.
Am avut îndoieli serioase că se întâmplă ceva în conducta de ieșire, pentru a vedea culoarea internă a țevilor de cupru și oxidarea internă puternică în comparație cu cea exterioară, nu s-a datorat numai căldurii, care n nu este atât de mare pentru cupru.
Astăzi, am pus doar tija inconel pe esența chevroletului, trebuie să fac în continuare câteva modificări pe bubbler,
Apoi testează cu remorca încărcată cu 2 metri cubi de pământ, acesta va rula repede.
Inconelul este greu de văzut, greu de perforat și de tapetat, pentru sudare este ca oțelul inoxidabil, se șlefuiește ușor și devine strălucitor ca o tijă cromată, îl trec la lustruire c a devenit ca o oglindă. O încerc, dar nu mă aștept la minuni, la o simplă verificare a cuvintelor editorilor Quanthome. Odată ce această întrebare este purificată, trecem la altceva….
André
Nu am făcut același test ca Zac, am izolat țeava de ieșire cu două inele de plastic care nu rezistă la căldură mult timp și, ocazional, primim un schock electric de electricitate, dar nu este nu continuu și, întrucât nu stau în motor atunci când conduc sub sarcină, este dificil să forțezi motorul atunci când este în staționare, doar după o drumeție, motorul cald este distractiv.
Pentru modul de a face Zac fac aproximativ același lucru
chestie, pentru a porni reactorul îl pompez, adică clătesc motorul și că mă opresc prin a scăpa de admisie, iar uneori blochez aproape complet admisia și cu degetul mare mă opresc într-un mod pulsant micul carburator de apă al reactorului, jucând pe accelerator, ceea ce face să treacă mult lichid în reactor și care începe să se încălzească.
Ceea ce este amuzant, suntem atât de departe unul de celălalt, nu comunicăm și folosim metode similare.
Prin contra nu am încercat să pun o conductă transparentă la ieșirea reactorului, de îndată ce găsesc un tub de sticlă sau de cuarț (cum ar fi măsurarea temperaturii pentru cuptoare) introduc unul pe conducta de cupru) Dacă există o strălucire în acest canal care ar putea fi interesant să existe o indicație care ne spune că reactorul funcționează, Există o modalitate de a vizualiza acest lucru de la distanță, care ar înlocui un instrument de măsurare complicat
Deoarece este foarte important să știm în ce condiții reactorul funcționează sau nu funcționează.
Am avut îndoieli serioase că se întâmplă ceva în conducta de ieșire, pentru a vedea culoarea internă a țevilor de cupru și oxidarea internă puternică în comparație cu cea exterioară, nu s-a datorat numai căldurii, care n nu este atât de mare pentru cupru.
Astăzi, am pus doar tija inconel pe esența chevroletului, trebuie să fac în continuare câteva modificări pe bubbler,
Apoi testează cu remorca încărcată cu 2 metri cubi de pământ, acesta va rula repede.
Inconelul este greu de văzut, greu de perforat și de tapetat, pentru sudare este ca oțelul inoxidabil, se șlefuiește ușor și devine strălucitor ca o tijă cromată, îl trec la lustruire c a devenit ca o oglindă. O încerc, dar nu mă aștept la minuni, la o simplă verificare a cuvintelor editorilor Quanthome. Odată ce această întrebare este purificată, trecem la altceva….
André
0 x
Bună André
Pentru a vedea strălucirea la ieșirea reactorului puteți utiliza un geam cu vedere lichidă (termeni de frigider). Este un portofel, cred că Christophe a pus unul pe priza reactorului.
Pentru mine este ușor realizabil.
Dacă există strălucire, este cu siguranță că există microflash ca în micul videoclip pe care l-am republicat. Aceasta poate corespunde absorbției bruște a căldurii de către aerosolul apei. Și, în acest caz, ar însemna în mod eficient că am obținut parametrii potriviți de dopaj. Dimensiunea corectă a picăturilor de apă, viteza corectă a fluidelor și temperaturile potrivite.
Parcontre nu am înțeles interesul de a folosi motorul doar pe reactor la punerea în funcțiune.
Este să se spargă în toiag?
Pentru a vedea dacă aerul trece prin reactor și dacă se încălzește la ieșirea reactorului?
Este să spălați motorul cu apă?
A+
Pentru a vedea strălucirea la ieșirea reactorului puteți utiliza un geam cu vedere lichidă (termeni de frigider). Este un portofel, cred că Christophe a pus unul pe priza reactorului.
Pentru mine este ușor realizabil.
Dacă există strălucire, este cu siguranță că există microflash ca în micul videoclip pe care l-am republicat. Aceasta poate corespunde absorbției bruște a căldurii de către aerosolul apei. Și, în acest caz, ar însemna în mod eficient că am obținut parametrii potriviți de dopaj. Dimensiunea corectă a picăturilor de apă, viteza corectă a fluidelor și temperaturile potrivite.
Parcontre nu am înțeles interesul de a folosi motorul doar pe reactor la punerea în funcțiune.
Este să se spargă în toiag?
Pentru a vedea dacă aerul trece prin reactor și dacă se încălzește la ieșirea reactorului?
Este să spălați motorul cu apă?
A+
0 x
Econologie a scris:Practic, a spus că a văzut scântei ieșind din reactor noaptea (mai mult sau mai puțin confirmate de André ...) ...
și da, este principiul sonoluminiscenței. Frecvent observat în timpul cavitației elicelor sau pompelor care circulă pe apă.
În câteva cuvinte,
bulele care se formează în lichid în zonele cu presiune joasă acționează ca rezonatori cuantici.
Acestea produc un flux UV care va disocia apa în h30 + și OH-
lumina vizibilă produsă provine dintr-o excitație a complexului OH + Argon.
http://www.esdjournal.com/techpapr/prevens/flow1.pdf
(în engleză, îmi pare rău, nu există timp pentru a o traduce)
Ceea ce face pantone este să producă o ceață ionică care catalizează combustia.
Acest principiu este cunoscut încă din perioada postbelică și face obiectul a numeroase brevete.
Acesta trebuie citit în special, el enumeră toate testele pentru reducerea consumului, testele care au rămas în subteran:
http://www.freepatentsonline.com/6851413.pdf
principiul bubbler, patentat în 1990 de .... Wentworth Jr:
http://www.freepatentsonline.com/4952340.pdf
injectând o ceață de apă ionizată de UV:
http://www.freepatentsonline.com/6264899.pdf
Sincer, cred că pantonul este un mijloc nu foarte fiabil de a crea această ceață de ioni și că ar fi mai rezonabil să treceți la sisteme de încărcare mai puțin aleatoare decât electrificarea prin flux.
Trecând ceața între 2 plăci sub tensiune înaltă, de exemplu (ca o cameră în plus, este amuzant ...)
0 x
Mic de rectificare, principiul bubbler a fost brevetat din 1974:
http://www.freepatentsonline.com/3862819.pdf
(Îmi pare rău Paul, tu ai prăjit)
http://www.freepatentsonline.com/3862819.pdf
(Îmi pare rău Paul, tu ai prăjit)
0 x
Andre a scris:Astăzi, am pus doar tija inconel pe esența chevroletului, trebuie să fac în continuare câteva modificări pe bubbler,
André
Pot cumpăra NIckel 201 în bara laminată de 1 metru!
standardul este 20. Ați fi interesat de piese cu lungimea de 200 mm * 20 până la 50 €?
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!
-
- Bun econolog!
- posturi: 411
- Înregistrare: 14/02/05, 13:13
- Locul de amplasare: 94 Val de Marne
Bună seara
Bob_isat interesant, în sfârșit, noi întotdeauna reinventăm lumea și apă caldă!
În caz contrar, pentru a vedea dacă există ceva la ieșirea reactorului, m-am echipat cu furtun de silicon, este translucid, rezistă la 250 ° C, este izolant, dar costă desigur mai mult decât duritate normală.
Michel
Bob_isat interesant, în sfârșit, noi întotdeauna reinventăm lumea și apă caldă!
În caz contrar, pentru a vedea dacă există ceva la ieșirea reactorului, m-am echipat cu furtun de silicon, este translucid, rezistă la 250 ° C, este izolant, dar costă desigur mai mult decât duritate normală.
Michel
0 x
buna idee.
cu toate acestea, există șanse mari ca electrificarea să aibă loc în principal după reactor, în conducta metalică dintre reactor și galerie.
Cu cât diametrul condiției menționate este mai mic, cu atât este mai electrificat (până la o limită? ...)
Între priza reactorului și galeria se pune un furtun de plastic transparent?
cu toate acestea, există șanse mari ca electrificarea să aibă loc în principal după reactor, în conducta metalică dintre reactor și galerie.
Cu cât diametrul condiției menționate este mai mic, cu atât este mai electrificat (până la o limită? ...)
Între priza reactorului și galeria se pune un furtun de plastic transparent?
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 6 Răspunsuri
- 19669 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
12/08/09, 14:07Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 100 Răspunsuri
- 115450 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Janic
Vezi ultimul mesaj
04/06/24, 18:18Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 12 Răspunsuri
- 39041 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de nialabert
Vezi ultimul mesaj
10/10/07, 07:40Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 380 Răspunsuri
- 255664 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Gildas
Vezi ultimul mesaj
03/09/24, 10:38Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 2 Răspunsuri
- 6234 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
25/11/05, 15:04Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 81