Retur Derulați în jos Stop Modul automat

injecție de apă în motoare: informații generaleNichel în reactor

Injecția apei în motoarele cu combustie și metoda „Pantone“: informații generale și generale. Decupajele și videoclipuri.
Avatar de l'Utilisateur
bob_isat
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 290
Înregistrare: 26/08/05, 18:07

Nichel în reactor

Mesaj de bază non lude bob_isat » 06/04/06, 11:27

Bună tuturor,

oricine testează prezența unei rețele de nichel între tija și reactor?

Un cant obișnuit este foarte recomandat în aceste recente realizări 2:

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... rysler.htm

http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite ... erc213.htm
0 x

Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 8

Mesaj de bază non lude Andre » 06/04/06, 15:06

bonjour

În prezent, am alerga o mică plasă din oțel inoxidabil sau nichel, dar pot certifica dacă este nichel pur este o plasă de sârmă de înaltă calitate, apă lichidă foarte fin trece cu dificultate, acesta a fost utilizat în pulberi metalice industria j'e nu au observat schimbări majore nici mai bine, nici mai puțin, am vrut să se retragă, dar este prins în reactor, ceea ce înseamnă că a fost contreint funcționează cu ea până următor dezmembrarea reactorului, când am aurrai găsi un bar nichel 200 99% pur.

Nu știu când va fi momentul potrivit pentru întoarcerea experienței?

Căutați pe Nichel să facă toate aceste redou pentru a vedea că este ca acest lucru poate deveni frustrant. În cele din urmă vreau să schimb entrfert și forma de tija, așa că voi folosi nichel, dacă nu se face mai bine nu ar trebui să rănesc,
Nichelul pur este mai puțin magnetic decât fierul, unele din oțel inoxidabil nu sunt, sau slab magnetice, nichelul și cobaltul sunt foarte magnetice.

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
bob_isat
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 290
Înregistrare: 26/08/05, 18:07

Mesaj de bază non lude bob_isat » 06/04/06, 15:47

Nu știu, ai mai fost în afaceri mai mult decât mine.

Ați observat un succes mai bun între cei care folosesc tije de nichel și alții?
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 8

Mesaj de bază non lude Andre » 06/04/06, 17:22

bonjour
Cei care folosesc tije din oțel inoxidabil au grade diferite
că sunt mai mulți, mai întâi.
Cei care merg cu seria de nichel 200 nu ar trebui să fie legiune doar pentru a procura o bară de nichel pur
noi trebuie să căutăm și totuși locuiesc în cel mai mare producător de nichel din țară, există un ansamblu de părți ale 10ç există nichel pur, seria trebuie să 1968 2000, celălalt este placat cu oțel.
Pentru 20, face o tijă la diametrul potrivit ... sau aproape.

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse

Mesaj de bază non lude lau » 08/04/06, 10:55

bob, link-urile din coloana ta sunt toate în engleză; Am vrut să comand, dar nu puteam să comand ceea ce vroiam, așa că am renunțat.
Langa casa mea am descoperit o companie mica care lucreaza cu industria aerospatiala, in principal bobine de sarma de aliaje.
Voi avea un răspuns în viitorul apropiat pentru tijă care va fi produsă în Germania, nichelul 200 pe care l-am întrebat este concentrat pe 99,6%, restul fiind fier și alte elemente PPM.
Dacă acest lucru nu este posibil, deoarece evenimentul persistă, voi cumpăra șipci de nichel și se purjează departe cu o lanternă puternică să curgă într-o matriță și de a face o tige..je vă spune lucrarea ..
Pentru puristi, daca exista vreun nickel pur 100%, cel folosit in unele electrolize, este nichel 270
Așa cum spunea André, dacă știm că merită să fie, trebuie să știm încă despre aliajele care funcționează cel mai bine? Ce ar da un amestec de cobalt cu mangan într-o tija de nichel pentru pantone?
Si la barre est dispo, je ne sais pas combien ça va me couter en revanche, ça commence à faire un paquet de ronds que je dépense en recherche :|
Dire que certains ont le titre de developer et on ne les voit quasiment jamais sur le forum, à part pour se plaindre ou critiquer les autres.
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!

Avatar de l'Utilisateur
gegyx
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3433
Înregistrare: 21/01/05, 11:59
x 1

Mesaj de bază non lude gegyx » 08/04/06, 11:50

Bine văzut.
---------
Pourquoi fondre du nickel ?
Une feuille épaisse de nickel enroulée sur une tige ordinaire, et brasée, pour le collage et la jonction. Puis légèrement rectifiée au tour… Et tu as une tige pleine de nickel…
Ce qui compte c’est le contact avec la réaction (catalyseur).
J’y pense, cela doit être possible de galvaniser une tige de fer, pour faire un placage. Les anciens + de 300 ans), le faisait bien pour plaquer l’or…Avec une batterie de piles au vinaigre, puisque 3 volts doit être suffisant. Polissage, nettoyage, dégraissage, première couche de cuivre, puis suivante, suivant l’électropositivité des métaux (position du nickel ?)
J’ai rencontré en février, un original industriel-constructeur de machines agricoles maraîchères ; il construit aussi ,accessoirement des Pantones.
Il utilise pour bulleur et réacteur que de l’inox 310 (plus de 50% nickel-chrome).
Pour la tige du réacteur : du tungstène.
Les chutes de métal proviennent de récup d’entreprises qui travaillent à Toulouse, pour l’Aérospatiale.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2009
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 3

Mesaj de bază non lude PITMIX » 08/04/06, 12:03

hi
J'ai parlé trop vite.
Dominique le gars à la Chrysler néon m'a repondu aujourd'hui pour la question:
Comment me proccurer de la tige en nickel ?
REPONSE:
Chez n'importe quel fournisseur d'inox.
J'ai tapez "vendeur de nickel" sur "les pages jaunes .fr" et jai trouvé plein de vendeurs de toutes sorte de metaux près de chez moi mais pas specialisés dans le nickel.
J'ai envoyer un mail à une entreprise j'attends la reponse.
Întrebare:
Vendez vous de la barre de nickel ronde en 14mm pour des particuliers ?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse

Mesaj de bază non lude lau » 08/04/06, 12:06

Merci pour les conseils gegyx 8)
Ton gars utilise une tige en tungstène et un tube 310 (24% de chrome et 19 % de nickel)...pour quels résultats?
pit si tu veux du nickel, précise bien exactement ce que tu veux, il en exite d'innombrables qualités.
pour l'instant André est parti pour en installer une, moi ça va pas tarder et maintenant toi. Imagine si on se plante méchament, on a pas l'air con
:şoc:
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2009
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 3

Mesaj de bază non lude PITMIX » 08/04/06, 13:30

Ah oui mais c'est là que mon système est bien.
Car il me suffit de me façonner une tige de 20cm de long avec 6 points de soudures pour le centrage, un bouchon acier 15-21 et un morceau de tige filettée de 3X150mm et le tour est joué.
Je peux interchangé en quelque minute mes tiges, acier 12x15mm, ou inox 14x200mm et bientôt nickel 14x200mm.
C'est l'interêt de la tige démontable. 8)
Et je remercie encore André car c'est en m'inspirant de son montage que j'ai pu faire ça.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse

Mesaj de bază non lude lau » 08/04/06, 14:12

A propos d'André, il dit qu'une tige libre donne de meilleurs résultats qu'une tige centrée.
Je viens de tester une tige filetée et une mèche fer avec 2 entailles à la base, hier soir j'ai acheté une barre de 2 m inox déclassée, de 18mm au poids pour 16€, je vais la rectifier pour avoir un entre fer à 0,5. Quel est le meilleur compromis sur diésel: 1mm ou 0,5mm? résultat bientôt!

Je viens de lire je cite: "Dans l'industrie pétrolière, le reformage à la vapeur consiste à transformer les charges légères d'hydrocarbures en gaz de synthèse (H2, CO, CO2, CH4, H2O) par réaction avec la vapeur d'eau sur un catalizator au nickel. Cette transformation a lieu à haute température (840° à 950°c) et à pression modérée (20 à 30 bars). Elle peut être suivie par différentes opérations qui conduisent à la production d'hydrogène ou du carburant de synthèse."
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!


Înapoi la "Injecția apei în motoare: informații generale"

Cine este conectat?

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1

Alte pagini care vă vor interesa cu siguranță: