Măsurarea stării unui drum - Proiect

Inovații, idei sau brevete pentru dezvoltare durabilă. Scăderea consumului de energie, reducerea poluării, îmbunătățirea randamentelor sau proceselor ... Mituri sau realitate despre invențiile din trecut sau viitor: invențiile lui Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, fuziunea la rece ...
phil53
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1376
Înregistrare: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de phil53 » 17/09/19, 17:32

Înainte de a începe să găsiți soluții, trebuie să vă puneți întrebări corecte.
Cine va folosi sistemul?
Ce vrei să faci cu datele?
Ce preț, cantitatea de dispozitive pentru a avea un rezultat utilizabil?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de GuyGadebois » 17/09/19, 23:30

philxNUMX a scris:Înainte de a începe să găsiți soluții, trebuie să vă puneți întrebări corecte.
Cine va folosi sistemul?
Ce vrei să faci cu datele?
Ce preț, cantitatea de dispozitive pentru a avea un rezultat utilizabil?

Ai dreptate, nu ne pasă drept!
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de Grelinette » 23/09/19, 14:40

S-ar părea, potrivit unui inginer care lucrează aplicații similare, că o cameră infraroșu cu un algoritm de procesare a imaginilor ar putea face perfect treaba.
Proiectul avansează, devine din ce în ce mai precis. A urma ...
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de GuyGadebois » 23/09/19, 21:55

grelinette a scris:S-ar părea, potrivit unui inginer care lucrează aplicații similare, că o cameră infraroșu cu un algoritm de procesare a imaginilor ar putea face perfect treaba.
Proiectul avansează, devine din ce în ce mai precis. A urma ...

Sincer, nu crezi că există alte lupte de purtat „puțin” mai urgente decât confortul fundului tău în șa unei biciclete?
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de Grelinette » 24/09/19, 00:19

@GuyGadebois : Există întotdeauna lucruri mai importante de făcut, începând cu definirea a ceea ce este important pentru fiecare dintre voi.
Brigitte Bardot a fost criticată de multă vreme pentru că a lansat cruciada împotriva uciderii puii de focă pe gheața ambalajului când a existat atâta mizerie umană în întreaga lume ... Sigiliile pentru copii sunt mai puțin mizerabile în ziua de azi. Principiul este că toată lumea este implicată în domeniul care i se pare important și în care crede că este util!
Biciclete și garnituri pentru copii, aceeași luptă!


Acest proiect are încă mai multe obiective:
- promovarea Planul de biciclete guvernamentale lansat cu un an în urmă și este încă în impas,
- ajutați primul ministru în dorința sa de a tripla cota bicicletei în mișcările noastre zilnice pentru a ajunge la 9% în 2024,
- schimbă-i% pe care l-a reamintit ministrul nostru Ecologie, domnul de Rugis, ne-a reamintit: bicicleta este 10% din călătoriile în Germania și 28% în Olanda, față de doar 3% în Franța,
- pentru a furniza informații exacte cu privire la drumurile degradate și a trotuarului: funcționarii aleși vor informații concrete înainte de a lua decizii. (Când asociația utilizatorilor de biciclete raportează că o secțiune este dificilă sau chiar periculoasă pentru bicicliștii dintr-o municipalitate, aleșii răspund că au nevoie de mai multe informații decât un simplu raport),
- să promoveze dezvoltarea ciclismului în oraș și să crească facilitățile de ciclism (sigure și confortabile),
- reduce poluarea urbană și reduce accidentele rutiere prin înlocuirea mașinilor cu biciclete;
- să îi facă pe elevi să lucreze la un subiect concret care să le permită să pună în practică cunoștințele învățate,
- crește confortul pentru fesele delicate ale grelinettei ...
Este deja bine!

philxNUMX a scris:
Înainte de a începe să găsiți soluții, trebuie să vă puneți întrebări corecte.
Cine va folosi sistemul? asociațiile de ciclism, chiar și departamentele de urbanism care gestionează traseele pentru biciclete
Ce vrei să faci cu datele? oficialii aleși, populația (când merg cu bicicleta cu copiii mei, uneori regret că am ales o rută dificilă din cauza unei suprafețe distruse a drumului
Ce preț, cantitatea de dispozitive pentru a avea un rezultat utilizabil? : Prețul trebuie definit. Pentru ce rezultat: ideea este ca membrii asociațiilor de ciclism să se întoarcă pentru a stabili cartografia itinerariilor comunei lor, de exemplu acest lucru se face în prezent pentru numărarea bicicliștilor
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”
Ahmed
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 12576
Înregistrare: 25/02/08, 18:54
Locul de amplasare: Burgundia
x 3275

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de Ahmed » 24/09/19, 10:31

Trebuie să se recunoască faptul că roata este în totalitate dependentă de suportul său fizic, deoarece este întregul funcțional. Multe civilizații nu au „inventat” roata, nu prin incapacitate, ci din cauza imposibilității stabilirii infrastructurii adecvate.
Practica ciclismului este mai sensibilă la o acoperire solidă decât alte moduri de locomoție datorită slăbiciunii (sau absenței) suspensiei, precum și a inerției reduse a ansamblului bicicletă + ciclist, ceea ce o face vizibilă cel mai mic defect al carosabilului. De asemenea, ar trebui să menționăm, pe lângă deteriorarea stratului de acoperire, anumite căi de biciclete tratate „sub picior”, pe pante și alcătuite din pietriș rulant ... : Roll:
0 x
- Mai presus de toate, nu credeți ce vă spun.
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de GuyGadebois » 24/09/19, 10:42

grelinette a scris:Biciclete și sigilii pentru bebeluși, aceeași luptă! [/ Dimensiune]

Îmi pare rău, dar nu chiar!
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de Grelinette » 04/10/19, 13:06

Întotdeauna este mai rău în altă parte:

Valuri de ciclism.jpg
Cicluri Waves.jpg (95.39 KIO) Vizualizate de 2941 ori
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”
phil53
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1376
Înregistrare: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de phil53 » 07/10/19, 14:37

grelinette a scris:Întotdeauna este mai rău în altă parte:

Valuri de ciclism.jpg

Nu în acest moment, dar de multe ori traseul pentru biciclete într-un mediu suburban este mai puțin rău.
Pentru a veni la slujba mea, municipalitatea a decis să reducă șoseaua și a făcut o cale la înălțimea trotuarului. Acum există valuri și acoperirea este plină de denivelări. Pentru ca acesta să fie bine fisurat, o bandă de pietriș mic a lipit partea pietonală a pistei. Dacă roata se încordează pe această bandă, acesta deviază ghidonul.
Cei care nu trebuie să meargă cu bicicleta în oraș.
1 x
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272

Re: Măsurarea stării unui drum - Proiect




de Grelinette » 07/10/19, 15:16

philxNUMX a scris:
grelinette a scris:Întotdeauna este mai rău în altă parte:

Valuri de ciclism.jpg

Nu în acest moment, dar de multe ori traseul pentru biciclete într-un mediu suburban este mai puțin rău.
Pentru a veni la slujba mea, municipalitatea a decis să reducă șoseaua și a făcut o cale la înălțimea trotuarului. Acum există valuri și acoperirea este plină de denivelări. Pentru ca acesta să fie bine fisurat, o bandă de pietriș mic a lipit partea pietonală a pistei. Dacă roata se încordează pe această bandă, acesta deviază ghidonul.
Cei care nu trebuie să meargă cu bicicleta în oraș.


În ceea ce privește cantinele școlare unde le vom servi copiilor cel puțin o masă ecologică pe săptămână, aleșii noștri ar trebui să funcționeze cu ciclul cel puțin o dată pe săptămână!
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”

Reveniți la „Inovații, invenții, brevete și idei pentru dezvoltare durabilă”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 86